Bir aviaşirkətin iş planının inkişafı. Kiçik aviasiyanın hava limanının hava limanında iş planının inkişafı üçün bir iş planının hazırlanması

Misal Business Planı: Şirkət Ensky Airlines şirkəti

Grach Business Planı: Şirkət Ensky Airlines

1. Yüksək rəhbərlik üçün xülasə

Şirkəti Ensky Airlines - Bu olmaq mərhələsində yeni bir hava yoludur. Daxili hava nəqliyyatı bazarında boş olan xüsusi nişanı doldurmaq üçün təşkil edilmişdir. Bu niş Rusiyada ucuz trafikin seqmentidir. Kiçik məsafələr üçün ucuz aviabiletlərdə mövcud olan tələb, böyük qazanc əldə etməyə inanmağa imkan verir.

İdarəetmə şirkəti ^ Ensky Airlines Uzun müddət hava nəqliyyatı sahəsində işləyən təcrübəli menecerlərdən ibarətdir. Şirkətin təşkilinə Ensky Airlines Şirkəti idarə etdilər Reyska, təyyarə parkı yalnız Yak-40 təyyarəsindən 16 il-99 təyyarəsinə qədər böyüdü. 2003-cü ildən 2005-ci ildən bəri keçən iki ildir, menecerlər şirkətin gəlirlərini qaldıra bildilər Reyska 3.750 milyard rubl-a qədər.

Tədqiqat və proqnozlarımızın mövcudluğun ilk ilində, altı təyyarə sahibi olan şirkət və Ensk və Ensk-dən kiçik məsafələrdən uçduğu şirkət 2,750 milyard rubl qazana bilər. Orta təyyarə yüklənməsinin 55% olacağı ehtimal edilir. Proqnozlarımıza uyğun olaraq, ikinci il ərzində gəlir 5.4 milyard dollara qədər artacaq və iki ildə orta iş yükü 62% -ə çatacaq. Üçüncü ilin sonuna qədər gəlir 9 milyard rubl, təyyarə yüklənməsi 80% -dir.

Birinci il ərzində şirkətin xalis mənfəəti 25,330 milyon rubl, ikinci ilin sonuna qədər - 525.420 milyon rubl, üçüncü ilin sonuna qədər isə 1,728 milyard rubl olacaq. Birinci il ərzində mənfəət ümumi satışın təxminən 1% -i, ikinci ilin sonuna qədər - 10%, üçüncü ilin sonuna isə 19% olacaqdır.

Birinci il ərzində şirkət iş sabitləşənə qədər böyük nağd pul xərcləri daşımağa məcbur olacaqdır. Bu, böyük təşkilati səyləri və hüquqi xidmətlərin ödənilməsi ilə əlaqələndirilir. Bu xərcləri təmin etmək üçün investorları cəlb etmək lazımdır.

1.1. Qol

1 mart 2007-ci ildən əvvəl uçuş hüququ verən sertifikatlar əldə edin.
1 iyul 2007-ci ildən gec olmayaraq müntəzəm uçuşlara başlayın.
Lazımi miqdarda ilkin kapital təmin edin.
Uçuşlar başladıqdan bir ay sonra iki il-99 ilə uçuşlar, dörd ayda dörd il-99 və altı il-99 - altı ay sonra.
Ayda bir təyyarə üçün hava parkını artırmaq üçün ikinci il ərzində.

1.2. Missiya

Şirkətin missiyası Ensky Airlines - Təhlükəsiz, səmərəli və ucuz hava nəqliyyatı təmin edin. Şirkətin əsas prioriteti təhlükəsizlikdir. Bunun üçün şirkət təyyarənin ən etibarlı modellərini seçir. Bundan əlavə, şirkət uçuşların vaxtını və yüksək keyfiyyətli sərnişin xidmətini təmin etməyə çalışır.
^

1.3. Uğurun açarları

Hökumət sertifikatları almaq
Maliyyələşdirmə təmin etmək
Təcrübəli menecerlər (artıq mövcuddur)
Düşüncəli marketinq, geniş reklam və aqressiv bazar təşviqi strategiyası
Keyfiyyətə qulluq və maksimum təhlükəsizlik
Vaxtında nəqliyyat
Sürətli gəlir artımı
Xərclərin idarə olunması və minimuma endirilməsi. 2006-cı ildə bir kilometrə bir sərnişin daşınmasının ümumi dəyəri 10 rubl idi. Bu, şirkəti atlamağa imkan verir Ensky Airlines Yerli uçuşlar bazarında ən ucuz hava daşıyıcılarından biridir. (Müqayisə üçün, şirkətdə bir kilometrə bir sərnişin daşıma dəyəri Milli Hava Yolları 18 rubl). Bazarda yalnız üç şirkət var, xidmətlərin dəyəri şirkətdən daha da aşağıdır. Ensky Airlines. Hal hazırda ən ucuz hava nəqliyyatı şirkəti Cənubi Aviaşirkətlər, bir kilometrə bir sərnişin daşınmasının ümumi dəyəri 9 rubl təşkil edir)

1.4. Risklər

Avadanlıqların etibarlılığı
Professional təlim qrupları
Ümumi trafikə təsir edən iqtisadi böyümə nisbətləri

2. Şirkətin sürətli təsviri

Şirkəti Ensky Airlines Bu, 1 yanvar 2007-ci ildə Enskdə qeydiyyatdan keçmiş qapalı səhmdar cəmiyyətdir.
^

2.1. Şirkətin sahibləri

Səhmlərin ümumi sayı 20,000,000-dir. Bunlardan 1.000.000 səhm idarəçilər üçün nəzərdə tutulmuşdur və ilkin dövr başa çatdıqdan sonra onların arasında paylanacaqdır. Təsisçilərin və menecerlərin səhmlərinin ümumi payının 15% -dən çox olmaması gözlənilir.

İlkin kapital qapalı yerləşdirmə ilə paylanmış borc öhdəliklərinin verilməsi ilə təmin ediləcəkdir. "Keçid" kapitalı üstünlük verilən səhmlər müqabilində əldə ediləcəkdir. Əlavə investisiyalar açıq bazarda (IPO) səhmlərin satışı ilə əldə ediləcəkdir. İlkin kapitalın gözlənilən ölçüsü 7,5 milyon rubl, keçid kapitalı - 87,5 milyon rubl, IPO - 250 milyon rubl təşkil edir. (Fəaliyyətin təxmini dəyəri 300 rubl).
^

2.2. Bir şirkət yaratmağı planlaşdırın

İşin ilk ilində şirkət zövq alan yeni marşrutlar açmağı planlaşdırır Ən böyük tələbVə yeni təyyarələr almaq üçün nəticədə qazancın hesabına.

Cədvəl 1. Şirkət yaradılışının dəyəri

^ İlkin xərclər
Hüquq xidmətləri	100 000.00.
Lisenziya	1,000,000.00.
İş planının inkişafı	1,000,000.00.
Anderrayter ilə müqavilə	250 000.00.
Sığorta	750 000.00.
Kadr işçiləri	4,000,000.00.
Reklam etmək	100 000.00.
İcarə	50 000.00.
^ Ümumi dəyəri	7 250 000.00.

Aktivlər
Nağd pul	100 000.00.
Qiymətli kağızlar	0.00r.
Debitor borcları	0.00r.
İnventarizasiya	100 000.00.
Digər cari aktivlər	100 000.00.
Ümumi aktivlər	300 000.00.

İşə başlamaq üçün kapital çatışmazlığı	-6 950 000.00.

2.3. Şirkət yeri və imkanları

Şirkəti Ensky AirlinesŞəhərdəki hava limanında, şəhərətrafı ərazilərdə kiçik bir ofisdən çıxartmağı planlaşdırır.

3. Xidmətlər

Şirkəti Ensky Airlines Nisbətən ucuz bir ödəniş üçün qısa məsafələr üçün hava nəqliyyatı həyata keçirir.
^

3.1. Xidmətlərin təsviri

Ensky Airlines - Bu, Ensk və Ensk-dən daxili uçuşlar həyata keçirən "Endirim" aviaşirkətidir. Onun şüarı "frills yoxdur". Şirkətin əsas prioriteti nəqliyyatın təhlükəsizliyi və vaxtında, habelə yüksək keyfiyyətli sərnişin xidmətidir.

Aviaşirkətin bütün uçuş biletləri ^ Ensky Airlines Rahatlıq və pula qənaət etmək istəyən sərnişinlər üçün hazırlanmışdır. Ancaq bu, təhlükəsizlik tələblərini azaltmaq demək deyil. Cəmiyyətin təyyarələrində sərnişinlər üçün nəzərdə tutulmuş bir sıra xidmətlər Ensky Airlines, ən zəruri üçün daraldı.

3.2. Müsabiqə

Şirkətin əsas rəqibi ^ Ensky Airlines bir şirkətdir Reyskayerli hava nəqliyyatı bazarının 86% -nə sahibdir. Bu şirkətin inhisarçı mövqeyi Enk və Ensk-dən uçuşların həddindən artıq qiymətləndirilməsinə səbəb oldu. Şirkətin olduğunu vurğulamaq lazımdır Reyska Sərnişinlərinizi hər hansı bir endirim vermir.

Şirkəti ^ Ensky Airlines Hesab edir ki, daha ucuz xidmətə görə yerli aviaşirkət bazarının əhəmiyyətli bir hissəsini (bir sərnişin bir kilometrə bir kilometrə nəqlinin dəyəri) əldə edə bilər Ensky Airlines 10 rubl və şirkətdir Reyska - 18 rub.). Hal hazırda sərnişin yol şirkəti Reyska Çox yüksək qiymətlərə görə azalmağa başladı. Qiymətlərimiz, hətta bu qədər ümumi qəbul edənlərin hava yolu kimi hətta qəbul edilmiş ayrılanların qiymətləri ilə də rəqabət edə bilirlər Qamma. Aviaşirkətimizə böyük perspektivlərimizə açılır.

Eyni tipli təyyarələrin xidməti təmir avadanlıq və təlim işçilərinin dəyərini əhəmiyyətli dərəcədə azaltmağa imkan verir.

Rəqabətdə uğur qazanan əsas amil aviabiletin bilet qiymətidir ^ Ensky Airlines . Homojen bir təyyarə donanması və çox böyük iştahlı rəqiblərimizi böyük üstünlüklər verir. Müxtəlif təyyarələrdən istifadə edən hava yollarının qalan hissəsi, bu yüksək bilet qiymətini kompensasiya edərək xidmətlərinə görə çox pul xərcləməyə məcburdur. Şirkəti Ensky Airlines Bütün milli bazarı fəth etmək istəmir. Onun yuvası aşağı qiymətlərlə yerli hava nəqliyyatıdır. Bu hal böyük ümummilli hava daşıyıcılarını dəf edə bilməyən bir maneə yaradır.

Müsabiqədə qələbənin əlavə bir vəziyyəti, şirkətin əsas prioritetlərindən biri olan fondların daimi qənaətləridir. Ensky Airlines. Həm mükafat, həm də əməliyyat xərclərinə aiddir. Şirkətdə təyyarələrin arabalarının istismar dərəcəsi Ensky Airlines 60% sənayedə orta səviyyəni üstələyir. Bir ay, pilotlar və naviqasiya orta hesabla 85 saat uçur, sənayenin ortalaması isə 50-60 saatdır. Vəsaitlərə qənaət etmək, şirkətin yay işçilərinə sığorta və mükafat ödənişləri üçün istifadə etməyi planlaşdırır.

Şirkətin təyyarələrinin təyyarəsində sərnişinlər tərəfindən təklif olunan ət qablarının və qidaların aradan qaldırılması ^ Ensky Airlines Təxminən 75 rubl qənaət etməyə imkan verir. Bir sərnişin oturacağı. Bundan əlavə, hava limanındakı soyuducu avadanlıqlara qənaət edir. Şirkətin məqsədi Ensky Airlines - Həftədə 7 gün gündə 7 gün hava limanının istismarı.

Bütün təyyarələrin 200 sərnişin oturacağı var. Bu, sərnişin oturacağına maksimum qazanc əldə etməyə imkan verir. Şirkət bir növ təyyarə - IL-99 fəaliyyətini planlaşdırır.

Bilet sifariş sistemimiz tez və ucuz biletlər, eləcə də işləməyi asanlaşdırır. Bu, kadr hazırlığına qənaət etməyə imkan verir.
^

3.3. İnformasiya materiallarının buraxılması

Şirkətin reklam sənədləri inkişaf mərhələsindədir. Buraya şirkətin xidmətlərinin təsviri və müştərilər üçün endirim proqramları daxil ediləcəkdir.
^

3.4. İşləyən şirkətlər

Şirkəti Ensky Airlines "Quru lisenziyada" bir neçə təyyarəni icarəyə götürməyi planlaşdırır, i.E. Yanacaq olmadan, 4.2 milyon rubl üçün. aylıq. Hazırda şirkətlə danışıqlar artıq davam edir. AeroServis. Yaxın bir neçə ildə, Aerodromumuzun 80 il-99 təyyarəsi ilə doldurulacağı gözlənilir.

Növbəti iki il ərzində şirkət ildə orta hesabla 120 gün ərzində 80 təyyarə işləyəcək. Eyni tipli təyyarələrin istismarının üstünlüyü, onların istismarı və uçuş təliminə qənaət etməyə imkan verir.

Şirkətdən alınan bilet sifarişləri sistemi Sms.. Şirkət 5 milyon rubl üçün ödədi. Lisenziyalı proqram və təxminən 25 min rubl üçün. 50 avtomatlaşdırılmış işin hər biri üçün.

Təyyarə baxımındakı qaydalar öz işçiləri tərəfindən həyata keçiriləcəkdir ^ Ensky Airlines HƏDİYYƏ HƏRBƏLƏRİNİN HƏR KƏSİNDƏ İSTƏYİR. Bundan əlavə, bu şəhərlərin hər birində ehtiyat hissələri anbarlar yaradılacaqdır. İdarəetmə şirkəti Ensky Airlines Təyyarə xidməti və uçuş təhlükəsizliyinin yüksək səviyyədə olmasını zəruri hesab edir. Ev istehsalı təyyarələri istehsal zavodunda 875 rubl nisbətində istehsal ediləcəkdir. bir saatlıq iş. Bu ümumiyyətlə qəbul edilmiş bir təcrübədir. Beləliklə, təyyarənin tənzimləyici xidməti şirkətin rəqabət qabiliyyətini təhdid etmir Ensky Airlines.

Torpaq xidməti aşağıdakı iş növlərini ehtiva edir: avtopark, yükləmə və boşaltma və boşaltma, eləcə də bütün hava limanları yerində sulu xidmətləri.

Təyyarədə yemək yalnız şirniyyat və sərinləşdirici içkilər daxildir. Onları müstəqil tədarükçülərdən rəqabət əsasında satın alacaqlar.

3.5. Texnologiya

Şirkət tərəfindən alınan bütün avadanlıqlar ^ Ensky Airlines hərtərəfli bir yoxlanışa diqqət yetirəcəkdir. Şirkətin texnoloji üstünlükləri aşağıdakı kimidir.

Xəbərdarlıq

IL-99 təyyarəsi yeni və etibarlıdır. Hava daşıyıcılarından irəli gələn bir çox problem, çox vaxt 20 ildən çox istismar olunan köhnəlmiş avadanlıqlar səbəbindən yaranır. Belə təyyarənin daha ucuz icarəsinə baxmayaraq, onların əməliyyatı böyük risklə birləşir. Uçuş gecikmələri, sərnişin narazılığı və uçuş təhlükəsini artırmaq üçün çox tez-tez inkişaf etməkdə olan üsullar. Şirkəti Ensky Airlines Uçuş təhlükəsizliyindən başqa hər şeyə qənaət edə biləcəyinizə inanır. Beləliklə, təyyarənin ən yüksək etibarlılığı və təhlükəsizliyi standartlarına diqqət yetiririk. Sərnişinlərimiz əmin olmalıdırlar ki, onları mümkün qədər və əlverişsiz olmasına baxmayaraq, mümkün qədər rahat və əlverişsiz yerə çatdıracağıq.

Bundan əlavə, yeni buraxılış təyyarələrinin homojen bir donanmasının əməliyyatı şirkətə köhnəlmiş təyyarə avadanlıqları lisenziyalaşdırılması ilə əlaqəli əlavə xərclərin qarşısını almağa imkan verəcəkdir. Bütün təyyarələrdən bəri şirkətdir Ensky Airlines2000-2002-ci illərdə icarəyə götürməyi planlaşdırır, yaxın bir neçə ildə şirkət əsaslı təmirdən narahat olmaya bilər. Kirayə Yeni təyyarə, ehtiyat hissələri və uçuşların təhlükəsizliyi ilə bağlı problemləri aradan qaldırır.

Daha əhəmiyyətlisi, yeni IL-99 təyyarəsi, mühərriklərin istismarı zamanı səs-küyə görə Avropa tələblərinə tam uyğundur. Bəzi daxili daşıyıcıların bu normaları özləri üçün isteğe bağlı olduqlarına baxmayaraq, inanırıq ki, gec-tez yerli reyslər həyata keçirən təyyarələrə təqdim olunacaq. Bu vəziyyətdə şirkət qazanacaq.

^ Bilet rezervasyon sistemi

İndiyə qədər istifadə olunan kağız biletlərinin əsas rezervasyon sistemləri - Tranzit və Zirehli- mənəvi və fiziki cəhətdən köhnəlmişdir. Əsas hava nəqliyyatıçıları istifadə edilə bilməz, çünki bilet rezervasyon sisteminin dəyişdirilməsi nəhəng kapital xərcləri ilə əlaqələndirilir. Ancaq şirkət Ensky Airlinesİstədiyiniz uçuşda tez və ucuz yerlərə imkan verən elektron biletləri qorumaq üçün dərhal müasir avtomatlaşdırılmış bir sistem seçmək mərhələsində əldə edilə bilər. Bu sistemin üç üstünlükü var: 1) Sürət, 2) Heyət təhsili və 3) bütövlüyü. Bu, sərnişinlərə orta sənayedən 75% daha sürətli xidmət etməyə imkan verir. Bir çox bilet rezervasyon sistemləri bir müştəriyə iki dəqiqə və daha uzun müddətə xidmət edir (baxmayaraq ki, tez-tez xidmət həyatı 8-10 dəqiqə uzanır). Sistemimiz bu dövrü əhəmiyyətli dərəcədə azaltmağa imkan verir. Bu, xidmətlərimizə tələbatın artmasına və şirkətimiz üçün çox vəsait qənaət etməyə səbəb olacaqdır.

Heyətin təhsili dəfələrlə azaldılır. Kağız aviabiletlərini qorumaq üçün ənənəvi sistemlərin yerinə yetirilməsi üçün yüksək axıcılıq xarakterizə olunur, çünki işləri çətin və böyük dözümlülük tələb edir. Yeni elektron çek sistemi bilet axtarış prosesini asanlaşdırır və xidməti sürətləndirir. Bundan əlavə, istifadə etmək asandır və operatoru yalnız fərdi kompüterlə işləmə əsas bacarıqlarını tələb edir.

Elektron bilet rezervasyon sistemi 50 iş yeri və bir kompüter şəbəkəsinə qoşulmuş bir mərkəzi xidmət stansiyasıdır. Bu, xidmətini asanlaşdırır və sərnişin daşımalarının yönləndirilməsi ilə əlaqəli problemlərin həllini sürətləndirir.
^

3.6. Gələcək xidmətlər

Şirkət İL-99 kimi təyyarələrə 200 sərnişin yeri olan təyyarələrə xidmət edəcəkdir. Əksər səfərlər kağız biletləri deyil, elektron, elektron pullu olacaqdır. Şirkət sərnişinlərin topluğunun elektron aviabiletlərin rezervasiya sistemindən istifadə edəcəyini (30% nəzarət nəzərdə tutulsa da) istifadə edəcəyini güman edir. İdarə Heyətində xidmət yalnız sərnişin tələbi ilə həyata keçiriləcəkdir. Alkoqollu içkilərin satılması istisna olmaqla, lövhədəki bütün xidmət pulsuzdur. Ət məhsulları istisna olunur. Oturacaq nömrələri qorunmur. Daimi müştərilər üçün endirimlər planlaşdırılmır.
^

4. Qısa bazar təsviri

Enks şəhəri yeni bir hava yolu yaratmaq üçün ən əlverişli yerdir. Aviaşirkətin yaradılması barədə qərar vermədən əvvəl, rəhbərlik, yola düşmə və təyinat nöqtələri arasında sərnişin trafikinin hərtərəfli marketinqi apardı. Şirkətin diqqət mərkəzində olan əsas amillər xidmət və kommersiya məqsədəuyğunluğunun tələbidir.

Tədqiqat şirkətin olduğunu təsbit etdi ^ Ensky Airlines Ümummilli şirkətlər üçün əlverişsiz olan yerli marşrutlarda perspektivli bir yer almaq mümkündür. Bundan əlavə, yaxın gələcəkdə mövcud şirkətlərin heç biri yerli marşrutları mənimsəməz, çünki onlar uçuşlarını yenidən istiqamətləndirmək çətindir. Şirkət üçün yeganə potensial təhlükə Ensky Airlines Yerli bazarda fəaliyyətlərini genişləndirə bilən yeni hava yolları var. Nəticə etibarilə, şirkətimiz rəqiblərdən irəli gələnə qədər tez və enerjili davranmalıdır.
^

4.1. Bazar seqmentləşdirilməsi

Hava nəqliyyatı sənayesində bir neçə böyük şirkət üstünlük təşkil edir. Aviaşirkətin bazarı, birləşmə, əldə etmə və kapitalın konsolidasiyası xarakterizə olunur. Bununla birlikdə, böyük oyunçular arasında bölünən digər sürətlə inkişaf edən bazarlarda olduğu kimi, böyük şirkətlər üçün sərfəli olmayan və heç kim tərəfindən işğal olunmayan hava nəqliyyatı bazarında nişlər var. Tədqiqatımız iki seqmentin mövcudluğunu aşkar etdi: qiymət və marşrut. Birinci seqment, A nöqtəsinə B nöqtəsindən B nöqtəsindən B nöqtəsinə qədər biletlərin dəyəri ilə müəyyən edilir - mümkünsə, birbaşa və ya bir ərazidən b olan bdanın büdünə baxın.

Qiymət sektoru praktik olaraq öz imkanlarını tükəndirdi, çünki bazar ucuz trafik təklifləri ilə doldurulur. Vurğulamaq lazımdır ki, bir qayda olaraq, aşağı qiymətlər yalnız bir təklifdir, lakin bir söz deyil. Beləliklə, bir seqmentin cəlbediciliyi kompleksdə, xidmətin keyfiyyətinə və marşrutun keyfiyyətinə diqqət yetirərək qiymətləndirilməlidir. Bu kompleksdəki əsas şeydir müddəti Marşrut. Hal-hazırda, hava yolları yaxın və uzun bir fəaliyyət radiusunun daşıyıcılarına bölünür. Bazar daşıyıcısı daşıyıcı bazarı, uzaq məsafələrdə istifadə üçün zərərsiz olan uzaq uçuşlar üçün xüsusi təyyarələrlə təchiz edilmişdir. Nəticə etibarilə qısa nəqliyyat bazarında yalnız ixtisaslaşmış şirkətlər fəaliyyət göstərə bilər. Şirkəti Ensky Airlines İnanır ki, onun texniki imkanları məqsədə tam uyğundur - enla bölgəsində qısa məsafələr üçün nəqliyyat bazarını işğal etmək.

Yerli nəqliyyat üçün bir gediş mərkəzindən istifadə etmək məsləhətdir. Bu, xidmətləri konsolidasiya etməyə və pula qənaət etməyə imkan verir. Eyni zamanda, bir kilometrlik baxımından, qısa nəqliyyatlar uzaqdan daha sərfəlidir. Hesablamalar göstərir ki, yerli hava nəqliyyatı bazarı çox sayda mənfəət gətirə bilər.

Cədvəl 2. Hədəf bazarının təhlili

^ Bazar təhlili

^ Bazar seqmentləri	2007	2008	2009
Ensk-Krasnogorsk	500.000,000.00.	600 000 000.00.	800 000 000.00.
Ensk-sineginsk	600 000 000.00.	700 000 000.0000.	900 000 000.00.
Ensk-belogorsk	700 000 000.0000.	800 000 000.00.	950 000 000.00.
Ensk-zelenogorsk	800 000 000.00.	900 000 000.00.	1 000 000.0000.
Ensk-chernogorsk	550 000.00r.	450 000 000.00.	650 000 000.00.
Ensk-verkhnegorsk	250,000,000.0000.	500.000,000.00.	700 000 000.0000.
Ensk-Nizhnegorsk	100.000,000.00.	500.000,000.00.	800 000 000.00.
Ümumi	3 500 000 000.00.	4 450 000 000.00.	5,800,000,000.00.

4.2. Sənaye statusu

1993-cü ildən bəri hökumət hava nəqliyyatı bazarını sökmək üçün səy göstərir. Hava nəqliyyatı bazarında bu nöqtəyə qədər dövlət şirkətləri üstünlük təşkil etdi. Marşrutlar məhdud idi, tariflər sabitdir, xərclər nəzarət altına alındı. Bazarın inhisarçılığının nəticələrinin tamamilə öhdəsindən gəlmədiyi və indiyə qədər bir çox böyük hava daşıyıcısının hələ optimal səmərəliliyə nail olmadığı vurğulanmalıdır. Bu halda ayırıcılardan əvvəl böyük perspektivlər açılır.

Hal-hazırda ucuz xidmətlər göstərən daşıyıcılar böyük qazanc əldə edə, daha böyük bazar payını saxlaya və hətta marşrutların sayını və çeşidini artıra bilirlər. Uğurlu biznes inkişafının bir nümunəsi endirim aviaşirkətidir. Qammaİş planınızı inkişaf etdirdiyimizə diqqət yetiririk.

Hal-hazırda, əksər böyük aviaşirkətlər zərərdir. Şirkət rəhbərliyi ^ Ensky Airlines Buna inanır ki, bu, işçi heyəti, əsas əməliyyat xərcləri və zəif idarəetmə işinin yüksək dəyəri ilə izah olunur. İnanırıq ki, böyük hava daşıyıcıları yerli yollar bazarında kiçik hava yolları ilə rəqabət edə bilmirlər.

Hava daşıyıcılarının bir çox xidmət göstərə bilməsi lazım olduğunu vurğulamaq lazımdır, lakin bu xidmətlər həmişə ucuz deyil. Bu yaxınlarda, aviaşirkət, sərnişinlərin qiymətlərinin keyfiyyətinin uyğunsuzluğu üçün sərnişinlərdən çox sayda şikayət almağa başladı. Şirkəti Ensky Airlines Optimal qiymət / keyfiyyət nisbətinə nail olmağa çalışır.
^

4.2.1. Bazar iştirakçıları

Şirkəti Ensky Airlines Əsas milli hava daşıyıcılarını yerli marşrutlarda ucuz xidmətlər bazarında rəqibləri ilə hesab etmir. İnanırıq ki, diqqətimiz üç şirkətə yönəldilməlidir: Qamma, Vega və Pilot.

Şirkəti Qamma Etibarlı və uğurlu bir hava gəmisi-diskonctoru nümunəsidir. Şirkətdən bir kilometrə bir sərnişin daşımaq dəyəri Qammaşirkətdən daha aşağı Ensky AirlinesSon 25 ildə bu şirkətin təyyarəsi heç bir fəlakətdən əziyyət çəkmədi.

Şirkəti Vega Bir başlanğıc şirkəti üçün nümunəvi bir maliyyə modelidir. İnvestorlarının aldığı mənfəət olduqca yüksək idi. Ancaq bu şirkətin fəaliyyəti adi nəqliyyatdan kənara çıxır.

Şirkəti Pilot Bu, Aviandustria-da səhv idarəetmə klassik bir nümunəsidir. Buna baxmayaraq, şirkət Enla bölgəsində hava nəqliyyatı bazarının 86% -nə sahibdir. İkinci yerdə şirkətdir Qamma 2% ilə.

Şirkət rəhbərliyi Ensky şirkətləri Rəqiblərinin təcrübəsini diqqətlə araşdırdı, çünki hamısı bazar nişanlarında böyük uğurlar qazandılar. Buna görə də, təcrübələrini istifadə etməliyik və edilən səhvlərdən qaçmalıyıq.
^

4.2.2. Əsas rəqiblər və müştəri davranışı

Hər hansı bir yeni hava yolunun müvəffəqiyyətinə təsir edən kritik bir amil onun markasının şöhrətidir. Sərnişinlər məşhur hava daşıyıcılarının təyyarələri ilə uçmağı üstün tuturlar və yeni başlayanlara etibar etmirlər. İdarəetmə şirkəti Ensky Airlines Hesab edir ki, bu, sərnişinlərin etimadını çox tez fəth edə biləcək. Bunun üçün vəsait iş planının qiymətləndirilməsində qoyulur. Yerli qəzet və televiziya şirkətimiz haqqında əsas məlumat mənbəyi olmalıdır. Təcrübə göstərdikcə reklam agentləri yeni aviaşirkətlərin yerli nəqliyyat bazarına tanıdılmasında ən təsirli olduğu ortaya çıxdı. Bundan əlavə, uçuşların təhlükəsizliyi son dərəcə vacib bir amildir. İstehlakçılar xilas etməyi sevirlər, lakin həyatlarını riskə atmağa meylli deyillər. Şirkəti Ensky Airlines Bu istiqamətlərdə xüsusi səylər göstərir.

Şirkətimizin əsas rəqibi şirkətdir Qammayerli marşrutlarda ucuz xidmətlər göstərmək.

Bu şirkətin güclü tərəfləri belədir.

Kadr hazırlığı
Böyük müştəri bazası.
Təhlükəsiz
Populyarlıq

Zəiflik şirkətləri Qamma Aşağıda sadalanmışdır.

Ənənəvi bilet rezervasyon sistemi
Nəqliyyatın qeyri-adi formaları

Şirkəti Ensky Airlines Şirkətimizin potensial sərnişinlərinin, ən qısa müddətə bir nöqtəyə qədər olan bir nöqtədən, ən azı vəsaiti xərcləmək istəyən insanlardır. Bu insanlar xüsusi bir rahatlıq axtarmırlar və pul ötürməyə meylli deyillər. Bir çox şirkət öz müştəri bazasını daha da artırdıqlarına inanaraq daimi sərnişinlər üçün endirimlər edir. İdarəetmə şirkəti Ensky Airlines Buna görə düşünmür. Bu cür endirimlərin bu proqramlarını dəstəkləmək xərcləri özlərini əsaslandırmır, çünki bu vəziyyətdə təyyarələrdə yerlərin təxminən 10% -i "pulsuzdur". Hesablamalarımıza görə, bu cür uçuşları geri almaq üçün daimi sərnişinlər demək olar ki, gündəlik uçmalıdırlar. Əlbəttə ki, inanılmazdır. Buna görə şirkət Ensky Airlines Heç bir endirim proqramları, biletlərinin bu qədər kifayət qədər olduğuna inanaraq planlaşdırır.
^

4.2.3. Dağıtım kanalları

Aviabiletlərin satışı tarixi, ya da aviaşirkətlərin özləri və ya turizm agentlikləri tərəfindən həyata keçirilir. Müasir kompüter texnologiyası və rabitə, sərnişinlərin saxlanmasını kökündən dəyişdirməyə imkan verir. Hal-hazırda aviabiletlərin satışının 80% -i turizm agentliklərinə düşür. Bu paylama kanalı çox yüksək xərclərlə əlaqələndirilir. Hava Yolları tərəfindən dövlət qurumlarına ödənilən komissiya haqları hazırda çox böyükdür. Həvəsləndirmə və rüşvət sisteminə stimul və promosyonlar pozuldu.

Kağız biletlərinin çap və paylanması dəyəri də yüksəkdir. Səyahət agentlikləri hər biletdə təxminən 750 rubl olduğuna inanırlar. çap xərclərinin kompensasiyasını təmsil edir. Bundan əlavə, bu agentliklərin bir çoxu hərtərəfli biletlərin ilkin dəyərinə əlavə edir.

Hal-hazırda, müasir texnologiyalar ümumiyyətlə kağız biletlərinin fiziki çapının qarşısını almağa imkan verir ki, aviaşirkətlər öz elektron bilet paylama sistemlərini və səyahət agentliklərini tərk edə bilsinlər. Şirkəti Ensky Airlines Saat-saat kompüter rezervasiyası sisteminin komponentləri olan 50 sərnişin xidməti mərkəzini açmağı planlaşdırır. Bundan əlavə, veb saytını və sifarişləri internet vasitəsilə idarə etməyi planlaşdırırıq.

Şirkəti ^ Ensky Airlines Bu, biletlərinin 90% -dən çoxunun elektron formaya sahib olacağını və vasitəçilər olmadan satıldığını güman edir.

Elektron bilet şirkətlərinin elektron forması Ensky Airlines Kekullama kamerası emal edən əməliyyatlar ilə əməliyyat qurumlarının sifarişləri ilə əməliyyatlara qədər 30 gün gözləməyinə imkan vermir. Rahat bir bilet sifariş sistemi və dostluq informasiya sistemi ənənəvi aviaşirkətlərin xidmətlərindən istifadə etməyə vərdiş edən sərnişinləri cəlb etməlidir.
^

5. Strategiya və həyata keçirilmə

Şirkətin uğuruna təsir edən əsas amil uçuşların və ucuz biletlərin təhlükəsizliyidir. Mənfəəti təmin etmək üçün eyni zamanda bilet qiymətlərini azaltmaq üçün şirkət aşağıdakı işləri həyata keçirməlidir.

Yerli televiziya və radio olan, eləcə də açıq reklam olan effektiv reklam vasitələrindən istifadə edin.
Bütün təyyarələrin istismar əməliyyatlarını mərkəzləşdirin və xərclərini optimallaşdırın.
Bilet rezervasiya sistemini mərkəzləşdirin və onların dəyərini optimallaşdırın.
Dirsəkli bilet satışlarını distribyutorlar vasitəsilə paylanması ilə birləşdirin.

5.1. Marketinq strategiyası

Marketinqin məqsədi yerli bazardır. Yerli bazarın üstünlüyü effektiv reklamı dəqiq müəyyənləşdirməkdir. Şirkət Ensky Airlines Ümumiyyətlə ümumdünya reklam proqramı hazırlamağa ehtiyac yoxdur. İdarəetmə şirkəti Ensky Airlines İnanır ki, şəhərin küçələrində yerləşdirilən reklam stendləri ən təsirli olacaqdır. Quraşdırmaların dəyəri təxminən 2,5 milyon rubl təşkil edəcəkdir.

Bundan əlavə, şirkət Ensky Airlines Televiziya və radioda reklam yerləşdirmək niyyətindədir. Qəzetlər və jurnallar istifadə edilməyəcəkdir.

5.4.1. Yerləşdirmə

Şirkəti Ensky Airlines Qısa məsafələr üçün təhlükəsiz, səmərəli və ucuz hava limanları təmin edir.

5.4.2. Maya dəyəri

Mal və xidmətlərin dəyəri barədə məlumatlar cədvəldə verilir. 3.

Cədvəl 3. Mal və xidmətlərin dəyəri

Maya dəyəri

Məhsul	2007	2008	2009
Müntəzəm nəqliyyat	728,000,000.00.	730 000 000.00.	750 000 000.00.
Nizamnamə	200.000,000.00.	205,000,000.00.	210 000 000.0000.
Ümumi dəyəri	928,000,000.00.	935,000,000.00.	960,000,000.00.

5.4.3. Qiymət

Şirkəti Ensky Airlinesxərçəng qiymət strategiyasında iki proqram hazırladı

Daimi hava nəqliyyatı. Daimi marşrut üzrə uçuşun dəyəri aralığından asılı olacaq.

Ensk-Krasnogorsk 2750 Rub.
Ensk-Sinegorsk 3500 Rub.
Ensk-Belogorsk 4500 Rub.
Enks-Zelenogorsk 5500 Rub.
Enks-chernogorsk 6000 rubl.
Ensk-Verkhnegorsk 7000 rubl.
Ensk-Nijnegorsk 8000 rubl.

İkinci proqram. Nizamnamə marşrutu üzrə bir sərnişin uçuşunun dəyəri müştərinin aralığında və tələblərindən asılı olacaqdır.

Ensk-Krasnogorsk 5750 rubl.
Ensk-sineginsk 7000 rubl.
Ensk-Belogorsk 9000 rubl.
Ensk-zelenogorsk 11000 rubl.
Ensk-Chernogorsk 12000 Rub.
Ensk-Verkhnegorsk 14000 Rub.
Ensk-Nijnegorsk 16000 Rub.

5.2.2. Strategiya təqdimatı

Təqdimat strategiyamız açıq reklam, eləcə də televiziya və radioda reklamlara əsaslanır. Bundan əlavə, şirkət bir reklam kampaniyası təşkil etməyi və yerli bazarda böyük firmalarda təqdimatlar təşkil etməyi planlaşdırır.

Şirkətin qiymətləndirməsində Ensky Airlines Reklam xərcləri təxminən 50 milyon rubl təşkil edəcəkdir.
^

5.4.5. Marketinq proqramları

Bazarın təqdimatına əvvəlcədən sadalanan proqramlara əlavə olaraq, şirkət öz veb saytını açmağı planlaşdırır.

5.5. Satış üçün strategiya

Şirkəti daimi səyahətçilər üçün endirim proqramlarına müraciət etmədən sərnişinləri cəlb etmək üçün ^ Ensky Airlines İlə birbaşa əlaqə qurmağı planlaşdırır daşınma Ensk şəhərinin və korporasiyaların xüsusi bölmələrinin idarə edilməsi. İnanırıq ki, təkliflərimiz müştərilər üçün faydalıdır. Hal-hazırda, Ensk ölkənin üçüncü ən böyük bank mərkəzidir və bütün digər sənaye mərkəzlərindən daha sürətli böyüyür. Bu səbəbdən mənfəətimizin ildə 100% sürətlə böyüyəcəyinə inanırıq.
^

5.4.1. Satış proqnozu

Şirkətin proqnozuna uyğun olaraq Ensky Airlines İlk ilin sonuna qədər illik bilet satışı, üçüncü ilin sonunda 2,75 milyard rubl təşkil edəcək - 5,4 milyard rubl, üçüncü ilin sonunda 9 milyard rubl.

İkinci və üçüncü illərdə satışın artması təyyarə parkının artması və yeni marşrutların açılması ilə izah olunur.

Aylıq satış proqnozu cədvəldə verilmişdir. Dörd.

Cədvəl 4. Satış planı

^ Satış planı
	2007	2008	2009
Müntəzəm nəqliyyat	2 000 000.0000.	4 000 000.0000.	7 000 000.0000.
Xartiya uçuşları	750 000 000.00.	1 400 000 000.00.	2 000 000.0000.
Məcmu satış	2 750 000 000.00.	5 400 000 000.00.	9,000,000.000.00.

^ Satış xərcləri
	2007	2008	2009
Müntəzəm nəqliyyat	1 000 000.0000.	2 000 000.0000.	3 000 000.0000.
Xartiya uçuşları	250,000,000.0000.	600 000 000.00.	900 000 000.00.
Ümumi satış xərcləri	1,250.000,000.00.00.	2,600,000,000.00.	3,900,000,000.00.

5.5. Təqvim planı

Markerləri cədvəldə göstərin. 5. Şirkətin prezidenti Konstantin Sergeyevdə hadisələrin həyata keçirilməsi üçün məsuliyyət.

Cədvəl 5. Qeyd işarələri

^ Nəzarət işarələri	Plan
		Başlamaq	son	Qiymətləndirmə, ovuşdurmaq.	Müdir	Şöbə
İlkin kapitalın toplanması		1.07.2007	30.07.2007	62 500	Sergeev	Adm.
Sənədlərin qeydiyyatı		1.07.2007	15.07.2007	62 500	Sergeev	Adm.
Şəxsi yaşayış		15.07.2007	30.07.2007	2250000	Sergeev	Adm.
Borc öhdəliklərinin yayılması		15.07.2007	1.08.2007	250000	Sergeev	Adm.
Tercih olunan səhmlərin paylanması		1.8.2008	1.10.2009	250000	Sergeev	Adm.
Kadr işçiləri		1.08.2007	1.01.2008	10000	Petrov	tamam
Açıq bazarda səhmlərin yerləşdirilməsi		1.03.2008	1.06.2008	100000	Sergeev	Adm.
İki təyyarənin icarəsi		1.04.2008	1.06.2008	240000000	Serverjeyə	Adm.
Lisenziya almaq		1.07.2007	1.08.2008	5000000	Sidorov	Op
Üçüncü təyyarənin icarəsi		1.06.2008	1.08.2008	120000000	Sergeev	Adm.
Dördüncü təyyarə lizinqi		1.08.2008	1.09.2008	120000000	Sergeev	Adm.
Ümumi				487 985 000

6. İdarəetmə xülasəsi

Şirkət rəhbərliyi Ensky AirlinesÇox böyük təcrübəyə malikdir. Digər aviaşirkətlərdə oxşar funksiyaları yerinə yetirməyən bir menecer yoxdur. Biz təlim personalı ilə məşğul olmuruq, ancaq təcrübəli və təhsilli işçiləri işə götürürük.

Konstantin Sergeev, hava nəqliyyatı sənayesində böyük bir təcrübəyə sahib olan çox nüfuzlu bir menecerdir. Uzun müddətdir ki, şirkətin mərkəzi ofisində işləyirdi Reyska, marketinqin vitse-prezidenti vəzifəsini götürmək. Bir şirkətdə işləmək Ensky Airlines - Bu, onun təcrübəsi və biliklərindən istifadə edərək öz işində iştirak etmək cəhdidir.
^

6.1. Təşkilati strukturu

Şirkət yeddi şöbədən ibarətdir.

Uçuş şöbəsi
Təyyarə əməliyyatı şöbəsi
Maliyyə şöbəsi
Marketinq şöbəsi
İnzibati şöbə
İnsan Resursları Departamenti
Müştəri Xidmətləri İdarəsi

Cədvəl 6. Stansiya cədvəli

^ Daimi cədvəl
	2007	2008	2009
	^ Dövlət xərcləri	Dövlət xərcləri	Dövlət xərcləri
Prezident	35 000.00.	40 000.00.	45 000.00.
İcraçı direktoru	25 000.00.	30 000.00.	35 000.00.
Vitse prezident	25 000.00.	30 000.00.	35 000.00.
Maliyyə direktoru	25 000.00.	30 000.00.	35 000.00.
Aşpaz pilotu	40 000.00.	50 000.00.	60 000.00.
Operatorun direktoru	20 000.00.	25 000.00.	30 000.00.
Keyfiyyət müdiri	20 000.00.	25 000.00.	30 000.00.
Marketinq direktoru	20 000.00.	25 000.00.	30 000.00.
Bilet Kassasının direktoru	20 000.00.	25 000.00.	30 000.00.
Xidmət üçün direktor	20 000.00.	25 000.00.	30 000.00.
Pilot	450 000.00.	1,000,000.00.	450 000.00.
Stüardessa	300 000.00.	1.600 000.00.	500 000.00.
Mexanika	360 000.00.	1.600 000.00.	500 000.00.
Kassa	600 000.00.	750 000.00.	1,000,000.00.
Kargüzar	60 000.00.	150 000.00.	100 000.00.
Ümumi:	2 020 000.00.	5 405 000.00.	2 910 000.00.

6.2. İdarəetmə

Konstantin Sergeev. Prezident. 51 il.

Konstantin Sergeyeev 28 yaşındakı aviasiya trafiki sahəsində çalışır. Əvvəlcə pilot kimi xidmət etdi, sonra aşbaz pilotu oldu və sonradan böyük hava yollarında liderlik kimi karyera qurdu. O, Ensky Mülki Aviasiya İnstitutunu bitirib. Son iş yeri - Şirkətin vitse-prezidenti Reyska.

Evgeny Semenov. İcraçı direktor. 49 yaş.

Hərbi pilot təqaüdə çıxdı. Başlıq: general-leytenant. Dövlət qulluğunda pilot aviaşirkət kimi çalışdı Şimal şəfəqi, aviaşirkətin uçuş idarəetmə direktoru Subtropik, həm də mülki aviasiyanın pilotlarının hazırlanması üçün Mərkəzin rəhbəri.

^ Qriqori Clare. Vitse prezident. 56 yaş.

Şirkətin keçmiş vitse-prezidenti Qamma. Aşpaz pilot şirkətləri işlədi Subtropik və Vega. Son iş yeri - Şirkətin vitse-prezidenti Vega.

Denis Adam. 47 yaşında maliyyə direktoru.

Maliyyə Akademiyasını bitirib. Bankın direktoru vəzifəsində çalışmışdır Mükafat. Son iş yeri - şirkətin maliyyə direktoru Altair.

Boris qanadları. Aşbaz pilot, 50 yaş.

25 il mülki aviasiya aviaşirkətləri, şirkətin aşbazında pilot olaraq xidmət etdi Altair. Tu-77, Yak-88 və IL-99 təyyarələrində böyük uçuşlar.

Semen deacon. Operator, 41 yaş.

Hərbi mühəndis. O, Enskie Hərbi Uçuş Məktəbini bitirib. Hərbi aviasiyada xidmət etdi. İstefadan sonra - şirkətin əməliyyatının direktoruAltair.

Nikolay Kobelev. Keyfiyyət direktoru. 42 il.

Hərbi mühəndis. Müfəttiş 1 sinif. İş yeri - Aviaşirkətin keyfiyyətinin direktoruSubtropik.

Lyudmila Vladimirova. Marketinq direktoru. 49 yaş.

19 il şirkətin satış meneceri tərəfindən çalışdı^ Southwestern Aviaşirkətlər . Son iş yeri - Əsas satış meneceriJet.

Julia Petrova. Bilet Cass direktoru. 38 il.

10 ildən çoxdur, aviaşirkətdəki bilet rezervasyon sisteminin direktoru kimi çalışdı^ Southwestern Aviaşirkətlər . Aviaşirkətdəki elektron biletlərin rezervasyon sisteminin inkişafı və həyata keçirilməsində iştirak etdi Jet.

Maria Benedictova. Xidmət direktoru. 43 il.

15 ildən çoxdur ki, beynəlxalq aviaşirkətlər üzrə uçuş işçisi kimi çalışmışdır. Son iş yeri - Aviaşirkətdə xidmət üçün direktor Jet.
^

7. Maliyyə planı

Biznesin maliyyələşdirilməsi daxil olan pul axını hesabına aparılacaqdır. Əsas investisiyalar yeni təyyarə ilə icareye veriləcəkdir. Bundan əlavə, tələb olunan xərclərə xərclər daxildir küçə reklamı və televiziyada radioda reklamların yerləşdirilməsi.
^

7.1. Planlı balans

Planlaşdırılan balans cədvəldə göstərilir. 7.

Cədvəl 7. Planlaşdırılan balans

Planlı balans

Aktivlər
	2007	2008	2009	Dəyəri dəyişdirmək
^ Nağd pul	100 000.00.	25 000.00r.	50 000.0000r.	49 900 000.00.
Qiymətli kağızlar	0.00r.	95 000 000.0000.	250,000,000.0000.	250,000,000.0000.
Debitor borcları	0.00r.	3 700 000.00.	5 600 000.00.	5 600 000.00.
İnventarizasiya	100 000.00.	200 000.00.	3000,000.00.	2 900 000.0000.
Digər cari aktivlər	0.00r.	0.00r.	0.00r.	0.00r.
Ümumi cari aktivlər	200 000.00.	123 900 000.00.	308 600 000.00.
^ Daşınmaz əmlak və avadanlıqlar	50 000.00.	100 000.00.	120 000.00.	70 000.00.
Minus yığılmış amortizasiya endirimləri	10 000.00.	10 000.00.	10 000.00.	0.00r.
Xalis əmlak və avadanlıqlar	40 000.00.	90 000.00.	110 000.00.	70 000.00.
Qeyri-maddi aktivlər	10 000.00.	10 000.00.	190 000.00.	180 000.00.
Digər aktivlər	50 000.00.	70 000.00.	90 000.00.	40 000.00.
Ümumi aktivlər	300 000.00.	124 070 905.00.	308 990 905.00.	308 690 905.00.

Öhdəliklər və kapital səhmdarları
^ Qısamüddətli öhdəliklər	200 000.00.	60 905.00r.	490 905.00r.	290 905.00r.
Hesablar ödəniləcək	0.00r.	0.00r.	0.00r.	0.00r.
Ödəniş üçün mənfəət vergisi	10 000.00.	10 000.00.	100 000.00.	90 000.00.
Hesablanmış xərclər	10 000.00.	100 000.00.	100 000.00.	90 000.00.
Digər cari öhdəliklər	0.00r.	0.00r.	0.00r.	0.00r.
Ümumi cari öhdəliklər	220 000.00.	170 905.00r.	690 905.00r.
^ Uzunmüddətli vəzifələr	0.00r.	0.00r.	0.00r.	0.00r.
Digər uzunmüddətli öhdəliklər	0.00r.	0.00r.	0.00r.	0.00r.
Ümumi öhdəliklər	220 000.00.	0.00r.	0.00r.
^ Adi səhmlər	80 000.00.	123 900 000.00.	308 300 000.00.	308 220 000.00.
Borclu kreditlər	0.00r.	0.00r.	0.00r.	0.00r.
Paylaşılan kapital səhmdarları	80 000.00.	123 900 000.00.	308 300 000.00.	308 220 000.00.
Ümumi öhdəliklər və səhmdarların kapitalı	300 000.00.	124 070 905.00.	308 990 905.00.	308 690 905.00.

7.2. Mənfəət və zərər proqnozu

Gələn il şirkət yeni müştərilərin axını səbəbindən gəlirlilikdə əhəmiyyətli dərəcədə artım gözləyir.

Cədvəl 8. Mənfəət və zərər planı

^ Mənfəət və zərər planı
	2007	2008	2009
Saf məhsul gəlirləri	2 750 000 000.00.	5 400 000 000.00.	9,000,000.000.00.
Həyata keçirilən məhsulların dəyəri	928,000,000.00.	935,000,000.00.	960,000,000.00.
^ Ümumi mənfəət	1 822 000 000.00.	4 465,000,000.00.	8 040,000,000.00.
Ümumi xərclər	1 252 020 000.00.	2 605 405 000.00.	3 902 910 000.00.
Amortizasiya	10 000.00.	10 000.00.	10 000.00.
Ümumi əməliyyat xərcləri	1 252 030 000.00.	2 605 415 000.00.	3 902 920 000.00.
^ Əməliyyat mənfəəti	569 970 000.00.	1 859 585 000.00.	4 137 080 000.00.
Faiz xərcləri xərcləri	30 000.00.	9 135,75r.	73 635,75.
Digər işləməyən xərclər	10 000.00.	10 000.00.	10 000.00.
Ümumi işləməyən xərclər	40 000.00.	19 135,75r.	83 635,75.
^ Mənfəət vergisini ödəməzdən əvvəl mənfəət	569 930 000.00.	1 859 565 864,25Р.	4 136 996 364.25R.
Mənfəət vergisi	546 600 000.00.	1,339,500,500.000.00.	2 412 000 000.00.
Xalis gəlir	23 330 000.00.	520 065 864,25Р.	1 724 996 364,25Р.

7.3. Pul axını

Pul axını planı cədvəldə təqdim olunur. doqquz.

Cədvəl 9. Pul axını hərəkət planı

^ Kassa planı

^ Əməliyyat fəaliyyətindən pul vəsaitləri axır
Xalis gəlir	1 724 996 364,25Р.
^ Əməliyyat tədbirlərindən xalis mənfəət və təmiz pul axını ilə uyğunlaşdırın:
Amortizasiya	10 000.00.
^ Aktiv və öhdəliklərdə dəyişikliklər
Debitor borclarında artım	5 600 000.00.
Artan inventar	2 900 000.0000.
Ödənişli borcu artırın	0.00r.
Digər aktivləri dəyişdirin	40 000.00.
^ Əməliyyat fəaliyyətindən təmiz pul axını	1 733 546 364.25R.

^ İnvestisiya fəaliyyətindən pul axınları
Kapital xərcləri	800 000.00.
Qiymətli kağızlar almaq	500 000.00.
Digər	100 000.00.
^ İnvestisiya fəaliyyətlərindən pul axını təmizləyin	1 400 000.00.

^ Maliyyə fəaliyyətindən pul vəsaitləri axır
Uzunmüddətli kreditlərdə təmiz artım	0.00r.
Dividend ödənilmişdir	0.00r.
^ Maliyyə fəaliyyətindən pul axını təmizləyin	0.00r.
Nağd pulun təmizlənməsi (azaldılması)	1 734 946 364.25R.
Planın əvvəlində nağd pul	100 000.00.

7.4. Fasilə təhlili

Fasilə verdiyini təmin edən analizlərin nəticələri cədvəldə göstərilir. 10.

Cədvəl 10. Breweave analizi

Fasilə təhlili
^ Fasiləsiz satış, kompüterlər.	12 500
Break-pulsuz satış, Rub.	62 500 000R.

Fərziyyələr:
^ Tətil qiyməti	5 000.00.
Dəyişən xərclər	1 000.00.
Sabit xərclər	50 000.0000r.

7.5. Maliyyə göstəriciləri

Maliyyə göstəriciləri cədvəldə verilmişdir. on bir

Cədvəl 1.11. Əsas amillər

Ad	^ Necə düşünmək olar	Nəticə
Kapitalın gəlirliliyi	Xalis mənfəət / ümumi hesab səhmdarları	559,52%
Mənfəət satışı	Xalis mənfəət / satışdan xalis gəlir	19,17%
Aktivlərin gəlirliliyi	Satış x aktivlərinin dövriyyəsi və ya xalis mənfəət / ümumi aktivlərin gəlirliliyi	558,27%
Kobud margin	Ümumi mənfəət / təmiz məhsul gəlirləri	89,33%
İnventar dövriyyəsi	İlin sonunda satış məhsullarının / əmtəə və maddi ehtiyatların dəyəri	311,67
Orta dövrün orta dövrü	(Debitor borcları / məhsul satışından xalis gəlir) * 365	0,23
CAITBLE borclarının müalicəsi	(Kredit borcu / xərc satış məhsulları) * 365	0,00
Əsas aktivlərin dövriyyəsi	Saf Məhsul Gəlir / Xalis xüsusiyyətləri və avadanlıqları	81 818,18
Aktivlərə borc münasibət	Ümumi öhdəliklər / ümumi aktivlər	0,00%
Cari likvidliyin əmsalı	Ümumi cari aktivlər / Ümumi cari öhdəliklər	446,66
Ani likvidlik əmsalı ("turşu testi")	(Ümumi cari aktivlər - inventar) / Ümumi cari öhdəliklər	442,32

Business Plan Hava Yolları: Hava nəqliyyatının inkişafı potensialını təhlil edirik + Biznes təşkilatının 7 mərhələsinin 7 mərhələsi + Hansı binalara ehtiyac var + Avadanlıq siyahısı

Öz aviabiletinizi açmaq istəyirsiniz? Çünki bunun üçün çox böyük bir kapital tələb edəcəyi sürpriz olmamalısınız. Ancaq yalnız pulun olması müvəffəqiyyətin yarısı deyil, yalnız qoyulacaq təməldir.

Uçuş sahəsində öz işinə başlamaq üçün bütün iş incəlikləri ilə ətraflı münasibət qurmalısınız. Aviaşirkətin təxmini bir iş planını öyrənməyə dəvət edirik.

Ancaq unutmayın: İnkişaf planının hazırlanmasına qənaət etmək və mütəxəssislərə əmanət etmək daha yaxşıdır. Hər hansı bir işin fərdi yanaşmaya ehtiyacı var. Aviaşirkətin açılması kimi bu cür ciddi ərazilərə gəldikdə, risk etmək lazım deyil.

Bununla birlikdə, Business İnkişaf Planımız, öz hava uçuşlarınızı açmalı olduğunuz mal və xidmətlərin təxmini dəyərində gəzməyə kömək edir.

Aviaşirkətlərin funksiyaları və sahənin tələbini təhlil etmək

Aviaşirkətlər, hamı bildikləri kimi, nəqliyyat xidmətləri hava ilə təmin edir və həm sərnişin, həm də yük.

Aviaşirkətlər özəl və ya hökumət ola bilər (məsələn, Fransada hava kəməri, Taylanddakı Rusiya Federasiyasında Aeroflot və Tayland Thaiairways).

Xidmətlərin Rusiyanın müxtəlif bölgələrində necə tələb olunduğunu təxmin edək:

	Moskva	Sankt-Peterburq	Rusiyada	Avropa hissəsində	Uzaq Şərqdə
Qəsəbədəki insanların sayı	11.514 milyon insan	4.484 milyon insan	142,9 milyon insan	112.53 milyon insan	30.37 milyon insan
2012-ci ildə Aviaşirkətlər tərəfindən göstərilən xidmətlərin həcmi	71,52 milyard sərnişin-km	12.47 milyard sərnişin-km	195.78 milyard sərnişin-km	154,17 milyard sərnişin-km	41,61 milyard sərnişin-km
2009-cu ildə aviaşirkət nömrəsi	72	10	133	105	28
2012-ci ildə aviaşirkətlərin sayı	86	15	166	130	36
Mövcud hava limanlarının sayı:	260	37	486	380	106
- beynəlxalq beynəlxalq.	39	6	72	57	15
Hava sərnişinlərinin sayı:				20,75 milyon insan
- Beynəlxalq reyslər;	1.97 milyon insan.	846,72 min nəfər.	26.17 milyon insan	5.41 milyon insan.
- Yerli uçuşlar.	2.09 milyon insan	898.56 min nəfər.	27.69 milyon insan	22.01 milyon insan	5.67 milyon insan
2010-2011-ci illərdə sənaye artımı	20% -dən 35% -dən	20% -dən 35% -dən	20% -dən 35% -dən	20% -dən 35% -dən	20% -dən 35% -dən
Nəqliyyat iş sahəsindəki laptop aviaşirkəti (hesablanmış sayma)	6	1	12	9	2

Ən çox aviaşirkətlərdən istifadə edir:

Turistlər.
Sahibkarlar.
Daimi və təsadüfi sərnişinlər.
Ticarət təşkilatlarının nümayəndələri.
Elmi işçilər (konfranslar, ekspedisiyalar).

Sərnişinlər arasında yüksək tələb, yükdən çarter reyslərindən və marşrutlardan həzz alır.

Aviaşirkətin bazar bazarının inkişafı planı proqnozlaşdırmaq çətindir. Axı, cədvəldə, 2000-ci ildən 2014-cü ildən 2014-cü ildən 2014-cü ildən 2014-cü ildən 2014-cü ildən 2014-cü ildən bəri hava nəqliyyatı tələbi tələb edildi. Ancaq 2014-cü ildən 2016-cı ildən bəri tələb düşməyə başladı.

Tələbin belə bir azalması, Türkiyə və Misir istiqamətində turist uçuşlarının bir hissəsinin siyasi qarşıdurmalar səbəbindən ləğv edilməsi ilə izah olunur. Hazırda, həcmdə hava yollarını açmaq istəyən iş adamları üçün bərəkətli olan sabitliyi nümayiş etdirir.

Bir iş planı tərtib edərkən ilk növbədə nə qayğı göstərməlidir?

Aviaşirkətin tətbiqi çox güc tələb edəcəkdir. Axı, bunun üçün, bir sahibkar olaraq, qayğı göstərməlisiniz:

oh, pulunuzu işinizə investisiya qoymağa hazırsınız;
bütün mümkün maliyyə riskləri və cərimələrin göstəriləcəyi detallı bir iş planı tərtib etməklə;
baş ofisin icrası və ya satın alınması, astarlar üçün otaqlar, sərnişinlər üçün otaqlar;
İxtisaslı kadrların seçimi və təhsili, habelə işçilərin əmək haqqına layiqdir.

Nəqliyyat kompleksinin inşası üçün ərazini istinad etməzdən əvvəl, aviaşirkət sənədləşdirilməlidir. Yanğın təhlükəsizliyi yoxlamasını yoxlamaq üçün vergi müfəttişliyində işinizi qeydiyyatdan keçirməlisiniz.

Aviaşirkətin bir iş planını necə etməyə başlamaq olar?

Açılışa qətiyyətlə tənzimlənirsiniz Şəxsi biznesVə məntiqi bir sualınız var: "Niyə başlayacaq?".

Mərhələ 1 - Aviaşirkətin ətraflı bir iş planını tərtib etmək.
Əvvəla, bu sənəddə icarə xərclərinin ən dəqiq məbləğlərini, sənədlərin qeydiyyatı, nəqliyyat vasitələrinin saxlanması, avadanlıqların alınması üçün ən dəqiq məbləğləri hesablamaq lazımdır.
Ayrıca, hava yollarının inkişafının gözlənilən dinamikasını, yaxın gələcək üçün kəşf, təxmini gəlir və geri ödəmə dövrləri ilə əlaqələndirməlisiniz.

Mərhələ 2 - Bölgənizdə oxşar xidmətlər göstərən aviaşirkətləri təhlil edin.

Rəqiblərlə layiqli səviyyədə müəssisənin effektiv işini yaratmaq üçün üstünlük və çatışmazlıqlarınızı müqayisə edin. Bir bazar inkişaf planını hazırlayın, sərnişinlər arasında ən çox tələb olunan marşrutları qeyd edin.

3 Mərhələ - Biznes Sahəsi Planlaşdırılması.

Əvvəlcə sərnişinlərin xidmət prosesini başlamaq, uçuşlar yaratmaq, xidmət bazarında nüfuzunuzu birləşdirin.

Tələsməyin və aviaşirkətin ilk mərhələlərində maksimumu sıxmağa çalışın. Mümkün məhsuldarlığın 50% -i üçün işi tənzimləyin. Sonra, havanın əlverişli bir işi ilə, işi genişləndirərək sürət qazan.

4 Mərhələ - Rəsmi biznes və uçuşların başlanması üçün tələb olunan sənədlər paketi toplayın.

5 Mərhələ - Biznes başlama üçün vəsait axtarın.

İnvestor axtarışı ilə də məşğul olun, çünki hava yollarını açmağın müstəqil dəyəri ödəyə bilməyəcəksiniz. Onları bir paket paketi dəvət edin, amma mənim üçün bəzi iş payı.

Alıcıların hava yollarını cəlb edə biləcəkləri metodları, eləcə də potensial sərnişinlərlə qarşılıqlı əlaqə sistemi olan metodları düşünün: biletləri sifariş etmək üçün bir bilet, əkin üçün sənədləşmə qaydası və s.

7 Mərhələ - Aviaşirkətin təşkili.

Avadanlıq alın, ərazini təşkil edin, uçuşlar aparmağı, gizlətməyi və məşq etməyi planlaşdırdığınız digər şəhər və ölkələrdə hava limanları ilə əlaqə qurun.

Təyyarələrin açılması. Biletlərin satılmasına necə başlamaq olar?

Addım-addım mərhələləri təsviri.

Aviaşirkətin ilkin büdcəsi düzgün şəkildə paylanmalıdır ki, vəsaitlər iş layihəsinin ilk dəfə - sabit bir gəlir əldə olunana qədər.

Aviaşirkətin inkişaf etdiyi üçün əlavə nəqliyyat vasitələrinin və işçilərin satın alınması tədricən həyata keçirilə bilər.

İşgüzar qeydiyyat üçün hansı sənədlərə ehtiyacınız var?

Bir iş planı qurmağa başlamazdan əvvəl öz işinizi müvafiq orqanlarda qeydiyyata almalısınız. Rəsmi səviyyədə bir məsələ etmək üçün qeydiyyat yerində vergi müfəttişliyi ilə əlaqə qurmaq lazımdır.

Hansı sənədlərə ehtiyac olacaq:

Vergi xidmətinə müraciət edin: şəxsi məlumatlarınızı və etməyi planlaşdırdığınız fəaliyyət növünü göstərməlisiniz. Bir instansiyada bir tətbiq edin və notarial qaydada sarın.
Dövlət rüsumunun ödənilməsi barədə yoxlayın: bəyanatla birlikdə təmin etmək lazımdır.
Vergi ödəyicisinin şəxsiyyət nömrəsi (fotokopiya şəklində). Hələ də yoxdursa, park yerində vergi müfəttişliyi ilə əlaqə saxlayın.
Bütün pasport səhifələrinin orijinal və fotokopi (hətta doldurulmamış).

İş qeydiyyatı prosesi 5 gündən çox olmayacaq. Sənəd alarkən (qeydiyyat şəhadətnaməsi), sizinlə pasportunuz olmalıdır.

İş üçün IP qeydiyyatı. Necə açmaq olar?

IP-nin Rusiya (FTS) federal vergi xidmətinin saytında qeydiyyatı.

Bununla birlikdə, böyük bir təşkilatın IP statusuna sahib olması üçün başa düşməyə dəyər - bu canlı deyil. Üstəlik, ortaq olan hava yollarını açmağı planlarınızda, MMC olaraq qeydiyyatdan keçmək istisna olmaqla başqa bir seçim yoxdur (məhdud məsuliyyət şirkəti).

MMC-nin qeydiyyatı üçün zəruri sənədlərin siyahısı:

Sənədin adı	Nüsxələrin sayı
MMC-nin qeydiyyatı üçün ərizə (Form P11001)	1
Təsisçinin qərarı (əgər varsa)	1
Təsisçilərin iclasının protokolu (2 və ya daha çox təsisçi varsa)	1
Cəmiyyətin yaradılması haqqında Saziş (2 və ya daha çox təsisçi varsa)	1
Charter MMC	2
Dövlət rüsumunun ödənilməsinin qəbzi (4 000 rubl)	1
Hüquqi ünvanı təmin edən zəmanət məktubu. - ya - Sahibinin razılığı, mülkiyyət sertifikatı və sakinlərin razılığı (bəzi sənədlər tələb olunmur) - ev ünvanında qeydiyyatdan keçərkən.	1
Əlavə olaraq tələb oluna bilər:
Sənədlərin qidalanması və / və ya qəbul edilməsi üçün notornikanın notarial gücü (ərizəçinin sənədləri müstəqil şəkildə göndərə və ya vergi müfəttişliyindən götürməsi).	2

Məhdud məsuliyyətli bir şirkət IP hüquqi vəziyyətindən fərqlənir. Beləliklə, təşkilatın iflas edildiyi təqdirdə, IP borcları ödəmək üçün fərdi mülkiyyəti qurban verməli olacaq. MMC, iflas vəziyyətində yalnız Cəmiyyətin nizamnamə kapitalı və mülkiyyəti ilə cavabdehdir.

Sahibkar gəlirini müstəqil olaraq idarə edə bilər, MMC üzvləri dividentlərin faizini alarkən, gəlinən gəlir, şirkətin müəyyən bir insana aid olmadığını və konkret bir insana aid deyil.

MMC-ni qeyd edərkən, adınızın nə olacağına qərar vermək lazımdır. Bunu belə formalarda göstərə bilərsiniz:

Rusiyanın rus dilində tam / natamam adı.
Şirkətin tam / natamam adı xarici dildə.
Rusiya Federasiyası ərazisində ümumi ləhcələr üzrə şirkətin tam / natamam adı.

Məsələn:

MMC-ni qeyd edərkən, qanuni ünvanı göstərməlisiniz. Bu, qurucunun ev ünvanı olan binanın ünvanı ola bilər (lakin bu seçim bir sıra çətinliklərlə əlaqələndirilir) və ya s.

Mövcud variantları nəzərdən keçirin. Daha ətraflı:

İcarə binaları

Olduqca bahalı, lakin hüquq və biznes baxımından ən çox seçilən yollardan biridir.

Bəzi ev sahibləri, səbəbləri üçün qanuni ünvan vermək və ya əlavə xərclərə səbəb olan işgüzar qeydiyyata dair bir müqavilənin nəticəsini tələb etməkdən imtina edir.

Bundan əlavə, icarə ünvanını dəyişdirərkən dəyişiklik etməlisiniz təsisnamə sənədləri Aviaşirkətlər və bu, vaxt, sinir və pulun əlavə xərcləridir.

Biznes və ya Baş Direktorun qurucusunun ev ünvanı

Bu üsul hüquqi ünvanın xərclərini tamamilə aradan qaldırır.

Bununla belə, qeydiyyat: Qanunla ev ünvanında qeydiyyat qadağan olunmasa da, bu məsələ haqqında məhkəmə presedentləri iş adamlarının yan tərəfində olsa da, bir işin qeydiyyatından imtina edə bilər.

Xüsusi bir iş təşkilatından əldə edilmiş və ya icarəyə götürülmüş ünvan

Qanuni bir ünvan almaq üçün nisbətən ucuz bir seçim, ancaq belə bir şirkətin seçimindən daha çox karyera almaq lazımdır.

Birdən onlarla və yüzlərlə firmanın qeydiyyatı üçün kütləvi bir ünvan əldə edəcəksinizsə, probleminiz ola bilər (məsələn, işdən imtina, bu hüquqi ünvanı vergi xidmətinin qara siyahısında olarsa).

Kommersiya şirkətinin xidmətlərindən istifadə etmək əvəzinə, daha etibarlı bir yol, müəssisə dəstəyi üçün ərazi mərkəzində bir ünvan əldə etmək olar (məsələn, bir iş inkubatoru).

Biznes qeydiyyatı üçün sənədlər təqdim edərkən okved kodları göstərməlisiniz. Bu, hava yollarınızın fəaliyyət növünü göstərən xüsusi bir kod şifrəsidir.

Okved kodların siyahısı ilə, 2018-ci ildə işgüzar qeydiyyata uyğun olan kodlar veb saytında tapa bilərsiniz. https://okvd-2.ru.

Kodları axtararkən, hava yolları haqqında məlumat olan 51-ci hissəyə diqqət yetirin:

51	Hava və kosmik fəaliyyətlər
	Bu qrupa daxildir: Hava nəqliyyatı və ya xarici məkanda sərnişin və yük daşımaları.
51.1	Sərnişin hava nəqliyyatı fəaliyyəti.
51.10	Bu qrupa daxildir: müntəzəm marşrutlar üzrə sərnişinlərin daşınması və hava yollarının müntəzəm cədvəlinə uyğun; sərnişinlərin nizamnaməsi; Ekskursiya reysləri və elmi məqsədlər üçün uçuşlar. Bu qrupa da daxildir: sərnişinlərin daşınması üçün ekipajla nəqliyyatın icarəsi; Tədris və ya istirahət etmək üçün sərnişinlərin hava yolları ilə nəqliyyatın aviasiya fəaliyyətləri.
51.10.1	Hava yollarının cədvəlinə itaət edən hava sərnişin nəqliyyatı ilə köçürülür.
51.10.2	Hava yollarının cədvəlinə itaət etməyən hava sərnişin nəqliyyatı ilə köçürülür.
51.10.3	Sərnişinlərin daşınması üçün ekipaj olan bir təyyarə kirayə verin.
51.2	Yük hava nəqliyyatı və kosmik nəqliyyatın fəaliyyəti.
51.21	Yük hava nəqliyyatı. Bu qrupa daxildir: müntəzəm marşrutlarda və aviaşirkətin cədvəlinə uyğun olaraq malların daşınması; Malların daşınması hava yolları cədvəli deyil.
51.21.1	Aviaşirkətin cədvəli ilə yük daşınması ilə hava transferi.
51.21.2	Aviaşirkətin cədvəlinə itaət etməyən yük nəqliyyatı ilə hava transferi.

İş fəaliyyətlərini hazırladıqdan sonra ümumi biznes tənzimləmə planında daha bir neçə vacib mərhələni başa çatdırmaq lazımdır:

Birincisi, bütün təsisçilər üçün əmək müqavilələri hazırlamaq və menecer seçmək lazımdır.
İkincisi, Federal Dövlət Statistika Xidmətində (Rosstat və ya Gosstat) kodlarını almaq lazımdır. Bu prosedur məcburi deyil, lakin bu, hava yollarının illik hesabatını və hava yolları filiallarının açılışı prosesini asanlaşdıracaqdır.
Üçüncüsü, hava yolunuzun öz möhürünü almalısınız. Çapın olması Rusiya Federasiyasının qanunları çərçivəsində məcburi deyil, lakin bəzi üstünlüklər verəcəkdir, məsələn, saxta sənədlərin əlavə dərəcədə qorunması təmin edir.

Aviaşirkəti çap etmək üçün ixtisaslaşan firma ilə əlaqə qurmaq kifayətdir. Sizə, aviaşirkətin adını, vergi ödəyicisinin şəxsiyyət kodu, iş qeydiyyatı və əsas dövlət qeydiyyat nömrəsinin (OGRN) adını göstərən nümunələrdən birini seçmək təklif ediləcəkdir.

Çapın dəyəri ümumiyyətlə kiçikdir - təxminən 500 rubl.

Bundan sonra, plana görə, bu cür əşyalara davam etməlisiniz:

Bir bank hesabı açın.
İşçilərin siyahısını hazırlayın və qeydiyyatdan sonra gələn ayın iyirmi gününə verin.
Kassa reyestrinin vergi yoxlamasına təzyiq və təzyiq göstərin.
Aviaşirkəti işləmək üçün lisenziya alın.

Aviaşirkətlərə əsas ehtiyac: Otaq, işçilər, avadanlıq, reklam

Əsas məqalədə hava yolunun açılması üçün iş planında bir mənimsəmə, binanın icarəsi və ya alınmasıdır.

Aviaşirkətin fəaliyyət göstərməsi üçün tələb olunan binalar:

Baş ofis, mühasibat heyəti, kadr idarəetmə mütəxəssisləri, çağırış mərkəzi operatorları, İT mütəxəssislərinin yerləşdirilməsi üçün əsas ofis. Əsas ofis hava limanının ərazisində yerləşə və ya ərazisindən kənarda ola bilər. Ancaq Aviaşirkətin ofisinin ilk seçiminə də üstünlük verilir.
Sərnişinlərin yerləşməsi və tərk edərkən nəzarət otağı.
Eniş təyyarəsi üçün oyun meydançası.
Texniki yoxlama / nəqliyyat vasitələrinin təmiri üçün Angaras.
Alətlər və materiallar üçün saxlama.
Xidmət personalı üçün binalar.

1. Hava yolları üçün alış planı.

Ad	Şəkil	Xüsusiyyət
Silahlı sərnişin suveren sovam PST 9.19		Maksimum dok boyu - 5.80 m. Yük tutumu - 102 nəfər. Bundan əlavə: Ehtiyat təkər, arxa işığı addımlar, qapalı örtük.
Ambulator Autolift Sovam 15 HDC Kömək		Avtomobilin qaldırıcı tutumu - 1500 kq. Təyyarə ilə docking hündürlüyü - 1600-5900 mm. Öz səpilmiş çəkisi - 9000 kq. Gecədə işləmək üçün arxa lampa.
Qəbul rafları		Aviaşirkətin texniki planına uyğun olaraq istehsal olunur.
Terminal Master Basic Low üçün stullar		Oturacaqlar heç bir arxaya getmir, oturacaqların örtülməsi 30 mm qalınlığı olan monofonik köpüklü poliuretandan hazırlanmışdır.
Baqaj traktoru Sovam K32		Maksimum çəkilmiş yüklər - 32 ton. Kütləvi - 4 100 kq-dan 3900-dən. Maksimum sürət - 25 km / saat. Dizel mühərriki.
Baqaj traktoru F40t, F60T		Çəki - 3500 kq. Dörd təkərli sürücü 4wd. Maksimum sürət / saat 30 km-dir. Mühərrik: Detroit dizeli VM Tieri III 754te3 turbocharging, 4 silindr, su ilə soyudulur.
TBL6 kəmər yükləyicisi		Okların uzunluğu 6000 mm-dir. Ok eni - 600 mm. Oxların ön ucunun hidrolik sürücüsü.
İşıq konveyer-yükləyicisi CBD 16 do2		Asan Konveyer-Loader CBD 16 D02 istehsal sovamı xüsusi yüklərlə işləmək üçün hazırlanmışdır.
Lent konveyer zw2.		Bantın iş eni 1040 mm-dir. Konveyerin sürəti 0,38 m / s-dir.
Alstef bagaj emalı və təftiş sistemi		Alstef partlayıcı və partlayıcı aşkarlama sistemlərini (rentgen qurğuları və tomoqrafiya) birləşdirir.
Düz yayma yuvarlanan		Doğrudan dönməyən rolling, geniş ölçülü yüklərin yığılması və hərəkəti, eləcə də palet, çekmeceler, barel və bərk qablaşdırmada hər hansı bir parça əşyalar və ya mexaniki olaraq əl ilə və ya hər hansı bir parça əşyalar üçün istifadə olunur.
Təcili Pnevmotu yuxarı qaldırma Mars-15t / 25t / 40t / 60t		Təcili pnevmot maşın liftləri Mars-15T / 25t / 40t / 60t, artıq təzyiq altında şişmə silindrlərin köməyi ilə təyyarəni qaldırmaq üçün hazırlanmışdır.

2. Heyət nələrdir?

Aviaşirkətin səmərəli işləməsini təmin etmək üçün ixtisaslı işçilərin dəstinə diqqət yetirin:

Aviaşirkətin işçisinin mövqeyi	Əmək haqqı səviyyəsi, rubl
Kassir aviaşirkəti	40.000-dən
Aviasiya texnikası	75.000 arasında
Təyyarə pilotu	450.000-dən
Uçuş işçisi	150.000 arasında
Şəxsi Mütəxəssis Hava Yolları	45.000-dən
İnformasiya Texnologiyaları Meneceri	45 000-dən 55000-ə qədər
İnformasiya təhlükəsizliyi mütəxəssisi	40.000-dən
Mühasib	27.000 ilə 65.000 arasında
Qeydiyyat dispetçeri	15000-dən 40 000-ə qədər
Yükləyici baqaj	16000 ilə 35 000 arasında
Təmizləmə otağı	18,000 ilə 35 000 arasında

Dövlətin işçiləri, fərdi olaraq müəyyənləşdirməlisiniz - hava yollarınızın nə qədər böyük olduğundan, sərnişinlərin axdığı və s.

Aviaşirkətin fərdi işçiləri üçün tələblər

1.	Daha yüksək xüsusi aviasiya təhsili olan bir insan, birinci dərəcəli pilot, hər cür aviasiya işləri və təlim, təlimçilərin, müəllimlərin qəbulu, ən azı üç ildir komanda vəzifələri üzrə iş təcrübəsi vəzifəsinə təyin edilmişdir Aviaşirkətin uçuş direktoru.
2.	Aviaşirkətin vertolyotunun komandiri, xüsusi pilot və təyyarə nəzarətində olan ikinci sinif pilot, hazırlıq və təcrübə üçün lazım olan bir xüsusi pilot, hazırlıq və təcrübə olan bir insan ola bilər.
3.	Aviaşirkətin uçuş işçiləri üçün 18 yaş həddi, bəzi hallarda - və 21 yaşdan etibarən. Ali təhsil diplomu tələb olunur, 158 ilə 190 sm-dən çox artım tələb olunur. Əl qaldırılmış, ən azı 212 sm yuxarı rəfə çatmaq üçün. Böyüməyə mütənasibdir. Bədənin görünən hissələrində döymə və pirsinq olmamalıdır. Üzmək bacarığı. Danışıq İngilis dili yüksək səviyyəsi. Xidmət təcrübəsi 6 aydan etibarən.

3. Təqdimat metodlarının seçilməsi.

Reklam marketinq inkişaf planının vacib bir hissəsidir. Ancaq hava yollarınızın sərnişinlərlə maraqlanması üçün kifayət qədər yaxşı reklam yoxdur. Müştəri ilə müsbət təcrübə yaratmaq lazımdır.

Sadiqlik sistemi və daimi istifadəçilər üçün endirimlər olan hava yolları sərnişinlər arasında böyük tələbat var.

Radio və televiziyada.
Jurnallarda və səyahət saytlarında, turizm firmalarının bukletlərində.
Billboards, Convexborads, Sitilates.

Efirin bir hissəsi (Moskva vaxtı ilə)	Həftə içi və həftə sonlarında 30 saniyə qədər reklam video	Həftə içi / həftə sonlarında 2 dəqiqəyə qədər reklam üçün materiallar
06:00 - 07:00	46 730	102 410/26 470
07:00 - 08:00	67 850	144 020/72 010
08:00 - 12:00	91 530	170 500/96 010
12:00 - 14:00	67 850	164 100/96 010
14:00 - 16:00	48 490	150 420/72 010
16:00 - 18:00	46 730	116 820/56 010
18:00 - 00:00	29 140	43 210/24 000

Vurğulamaq lazımdırOxucularımızı təmin etdiyimiz hava yollarının iş planının yalnız təxmini olduğunu söylədi. Bölgənizdəki iqtisadçılar və vəkillər ilə əməkdaşlıq etmək üçün fərdi inkişaf planını tərtib etmək, bu, şəhərinizin həqiqətlərində iş görmə xüsusiyyətlərini nəzərə alacaqdır.

Aviaşirkətin işini təmin etmək üçün iş xərcləri planı

Məqalə xərcləri	Qiymət, Rub.
	Miqdarı, kompüterlər.	Aylıq	İlkin	Birdəfəlik satınalma	İldə ümumi dəyəri
Binaların tikintisi, Aviaşirkətin texniki binaları	1			1 500 000	1 500 000
Avadanlıq almaq	10			467 865 200	467 865 200
Kompüter avadanlıqlarının alınması	1			120 000	120 000
Aviasiya yanacağı və digər istehlak materiallarını almağın daimi dəyəri	100 L-dən.	1 093 500	13 122 000	2 187 000	15309000
Daimi iş reklam xərcləri	12 ay	500000	600000	100000	600000
Şəxsi əmək haqqı	12 ay	2795650	33547800		33547800
- Vergilər daxil olmaqla	12 ay	840650	10087800		33547800
Gözlənilməz iş xərcləri				47189800	47189800
ÜMUMİ:		2 795 650	47 269 800	519 082 000	566 251 800

Təxmini dövrdə xidmətlərin göstərilməsi üçün xidmətlər planı

Aviaşirkətin iş müddəti	Nəqliyyat növü	İstehsalın həcmi və ayda, kompüterlər.	Qiymət, Rub.	Satışdan hava yolları gəlirləri, min rubl.
1-12 aylıq investisiya	Sərnişin	4500 sərnişindən	4 480-16 800	20 160 000 - 75 600 000
1-12 aylıq investisiya	Yük	10.000 tondan	1 120 rubl / t arasında	11 200 000 arasında
13-24 aylıq fəaliyyət göstərir	Sərnişin	5.400 sərnişindən	5 000-18 900	27 000 000 - 102 060 000
13-24 aylıq fəaliyyət göstərir	Yük	12000 tondan	1250 rubl / t arasında	15 000 000-dən

Aviaşirkətlər marketinq planı. Bir iş planını necə inkişaf etdirmək olar?

Fikirləri reallığa tətbiq etmək üçün ətraflı təlimat.

Hava yollarını hansı vergi ödəmələri məcbur edir?

Ad	Baza	Dövr	Qiymətləndirmək
Aviaşirkətlərin mənfəət vergisi	Qazanc	Ay	20%
Zıqqı	Əlavə dəyər	Ay	18%
Əmlak vergisi	Mülkiyyətin dəyəri	Qurulmuş ödəmə cədvəlinə görə	2,2%
Gəlir vergisi	Əməyə görə	Ay	13%
Sosial ödənişlər	Əməyə görə	Ay	30%

Beləliklə, hava yolunun iş planının necə görünə biləcəyi necə sökdük. Ən təvazökar hesablamalarla, hava yollarını açmaq üçün ilkin kapitalın miqdarı ən azı 566.51,800 rubl təşkil edir.

Özünüz inandığınız kimi, öz hava yollarımızın yaradılması ağciyər deyil. Yalnız bir səlahiyyətli bir iş planını tərtib etmək və ərazinizdəki xidmət bazarını təhlil etmək, həm də investor tapmaq, tikinti və avadanlıqların alınması mərhələlərini yoxlamaq lazımdır.

Ancaq bu barədə qərar versəniz, iş 1,5-2 illik işin ardından meyvələrini gətirməyə başlayacaqdır. Ümumiyyətlə, bu, fəaliyyətin perspektivli və düzəldilməsidir.

Faydalı məqalə? Yeni qaçırmayın!
E-poçtu daxil edin və poçtda yeni məqalələr əldə edin

Ms söz. Həcmi: 31 səhifə

İş planı

İş Planını yükləyin

Rəylər (14)

Aviaşirkətlərin iş planı rəyləri (14)

1 2 3 4 5

Biznes Plan Aviaşirkətlər

Pavel

Paul, cavab üçün təşəkkür edirəm. Hava yollarının bir iş planının köməyi ilə tam hüquqlu bir məzuniyyət işi yaza bildiyiniz üçün yaxşıdır. Ümid edirik ki, müdafiə parlaq olacaq. Bütün səylərdə uğurlar arzulayırıq.

Biznes Plan Aviaşirkətlər

Alexander

Alexander, rəyiniz üçün təşəkkür edirəm. Əlbəttə ki, hava yolu ciddi və bahalı bir işdir. Ancaq xatırlamağa dəyər, bizi əhatə edənlərin hamısı super güclərə bəxş etməyən adi insanlara çevirir. Bu düşüncə çox qərar verməyə kömək edir. Bütün səylərdə uğurlar diləyirik.

Biznes Plan Aviaşirkətlər

Denis

Denis, rəy və hökm üçün təşəkkür edirəm. Aviaşirkətin yaradılması ciddi bir tətbiqdir. Göy bu işin uzun və inamla paylaşdığı köpək balığı var. Təyyarə bazarına girməyinizi və mümkün qədər uzun müddət orada qalmağı arzulayırıq.

Aviaşirkətin iş planı haqqında əsas şey

Öz hava yollarınızı açmaq üçün bir fikriniz varsa, bu, heç bir xüsusi maliyyə probleminiz yoxdur və nəzərdə tutulmur. Əks təqdirdə, belə bir möhtəşəm bir layihə üçün alınmağın mənası yoxdur. Bu ciddi iş onun yaradılması prosesinə daha az ciddi və münasibət tələb etmir. Üstəlik, ən kiçik bir fitnə belə maddi itkilərlə doludur ki, onlardan sonra hər iş adamı yenidən ayağa qalxa biləcək.

Ancaq görünən çətinliklərə baxmayaraq, hava yolu, bir iş olaraq, sərnişinlərin dövlət şirkətlərinə ipuçunu itkisi ilə əlaqədar çox yaxşı perspektivlərə malikdir. Xüsusi hava yollarından insanlar yüksək səviyyədə xidmət və adekvat qiymət qiymətlərini gözləyirlər. Ancaq əsas tələb hava nəqliyyatının yaxşı bir texniki vəziyyətidir.

Biznesin yaradılması və inkişafına investisiya qoymadan əvvəl digər şirkətlərin həm müsbət, həm də mənfi təcrübəsini hərtərəfli təhlil etmək lazımdır. Öz səhvlərinizdən öyrənməkdən daha yaxşıdır. Bundan əlavə, bütün amillər işinizin nəticəsinə, o cümlədən yanacaq qiymətlərinin müntəzəm artımına təsir edə bilər.

Təyyarələrlə uçun ...

Müasir Rus Hava Yolları bu gün bir çox fərqli funksiyaya malikdir. Adi sərnişin daşımalarına əlavə olaraq, malların daşınması ilə məşğul olurlar, xüsusi hazırlanmış uçuşlar həyata keçirirlər. Əhəmiyyətli ilkin kapital müvəffəqiyyətin yeganə komponenti deyil. Bu və ya bu hərəkətin hansı nəticəni verilə biləcəyini açıq şəkildə başa düşmək, hər addımı hesablamaq, ağılla pul xərcləmək vacibdir.

Bu iş növündə çox şey sizin üçün işləyəcək mütəxəssislərin peşəkarlığından asılıdır. Ancaq işin uğuruna daha da böyük təsir texnologiya vəziyyəti ilə təmin edilir. Donanmağınız yalnız onun, təyyarəsinə qarşı çıxan köhnələrdən ibarətdirsə, müsbət bir nüfuz qazana biləcəyiniz ümid edilməməlidir. Uğur, sərnişinləri təhlükəsizlik uçuşlarını yüksək səviyyədə xidmət göstərə biləcək iş adamlarını müşayiət edir.

Xüsusi rəqəmləri müəyyənləşdirmək çox vacibdir, onsuz iş yerlərinin başlanğıc mərhələsində edə bilməyəcəksiniz. Əvvəla, bu, müştəri istəklərini məmnun etməyə imkan verən, eyni zamanda qanadlı nəqliyyatın uzun müddət işsiz qalmayacaqdır. Airframe çox kiçikdirsə, müştərinin seçimi praktik olaraq yox olacaq. Həddindən artıq miqdarda hava nəqliyyatı boşluq olduqda əhəmiyyətli bir itkiyə səbəb ola bilər.

Bir marketinq strategiyasının inkişafı - işinizin ayrılmaz hissəsi. Şirkətin cazibədar adı əvvəlcədən loqotipin istehsalını, şüarın inkişafını sifariş edin. Gələcəkdə bu, aktiv biznesin təşviqi və hava yollarının geri qaytarılmasına əhəmiyyətli bir müsbət təsir göstərəcəkdir. Əlavə investisiyalara ehtiyacınız varsa, bankınızla əlaqə saxlayın. Kredit almaq şansınızı artırmaq, aviaşirkət üçün peşəkar, inkişaf etmiş bir iş planına kömək edəcəkdir.

Aviaşirkətin Açılış Hesablamaları Nümunələri ilə Sıfırdan Hazır İş Planı

Aviaşirkətin yaxşı bir iş planı veb saytımıza maraq göstərməyi məmnun edir. Dərhal dispark - Bu, bir il, ikisini, lakin uzunmüddətli perspektiv üçün bir məsələ yaradan ciddi investorlar üçün bir layihədir. Xüsusi hava yolu bu gün köhnəlmiş texnikalara sahib olan dövlət vahidlərinə alternativdir, "oyunu tərk etməyə" tələsmir. Buna görə təyyarələrdə uçan insanların artan sayının artması özəl şirkətlərin bu bazara girməsini gözləyir.

Əvvəlcə "dəstək" və dəstək kimi xidmət edəcək bir hazır sənəd axtarırsınız, layihəni həyata keçirmək üçün addım atacaqsınız? Saytımızda. Bununla, əsas kapitalın getdiyi yerdə harada başlamağı və aviaşirkənizi necə qazanc əldə etmək üçün necə olacağını başa düşəcəksiniz.

Aviaşirkətin açılışı barədə məlumatı araşdırdıqdan sonra dərhal hərəkət etməyə başlaya bilərsiniz. Əlbətdə ki, bir çox xərc olacaq, onlar əla olacaq, ancaq sənədimizdən istifadə edərək, "halda" sərf edəcəksiniz. Bu düzgün ilkin hərəkətlərdəndir və sonradan bütün layihənin gəlirliliyindən asılı olacaqdır. Və yaxşı hava yolunun xidmətlərinin tələb olunduğu və şübhə olunmaması.

Fond Biznes Plan Aviaşirkətlər 5 12

Aviabilet bir yerdən digərinə almaq üçün ən qısa və rahat bir yoldur. Bu cür xidmətlərə olan tələb böyük və həmişə məmnun deyil, xüsusən də kiçik və orta şəhərlər üçün. Bu işin bütün müsbət və mənfi cəhətlərini qiymətləndirmək üçün bir nümunə nəzərə alın. biznes Plan Aviaşirkətlər. İlk baxışdan, insanların daşınması ilə əlaqədar olduqca çətin və məsuliyyətli bir işdir. Ancaq peşəkar və sahibsinizsə tələb olunan investisiya, sonra mümkün olmayan bir şey yoxdur.

Müasir Aviaşirkətlərin əsas problemi köhnəlmiş bir təyyarə parkı və əməliyyat fəaliyyəti üçün xeyli xərclərdir. Qərarlılığı təmin etmək üçün xərc xərclərini maksimum dərəcədə artırmaq, uçuşların xərclərini təmin etmək və adekvat bilet qiymətləri yaratmaq lazımdır.

Aviaşirkətin iş planının əsas xüsusiyyətləri

Biznesin planlaşdırılmasının mahiyyəti

Böyük bir iş etmək qərarına gəlsəniz, yüksək dərəcədə sosial və maddi məsuliyyət ilə, onun təsviri üçün ən səmərəli vasitələr seçməlisiniz. Və burada xilasetmə üçün gələcək biznes Plan AviaşirkətlərBununla birlikdə hər hansı bir səviyyəli şirkətlərin fəaliyyəti dizayn edilmişdir.

Əsas üstünlükləri: Xərc və gəlir hissəsi üçün informasiya, iqtisadi və maliyyə əsaslı obyektivliyi, quruluşu və sistemləşdirilməsi, layihənin geri qaytarılması dövrü hesablanır. Zəhlətökən səhvlərin qarşısını almaq və strateji məqsəd və tapşırıqları əslində təsvir etmək üçün həm dizayn alətinin özünün, həm də hərəkət edəcəyiniz sənayenin imkanlarını diqqətlə öyrənməlisiniz.

Təsvir

Fayl

Aviaşirkətin iş planında iş proseslərinin mərhələsi

Layihə, Rusiyada və xaricdə müntəzəm və nizamnamə uçuşlarını həyata keçirmək üçün hava yollarının təsviri ehtiva edir. Ümumi donanmanın, Airbus və Boeing-dən maliyyə icarəsi şərtləri ilə əldə edilən Boeing-dən meydana gəlməsi nəzərdə tutulur.

Satış biznes Plan Aviaşirkətlər Əsas fəaliyyət çərçivəsində aşağıdakı əsas mərhələlərin keçməsini özündə cəmləşdirir:

müvafiq lisenziyaların alınması;
təcrübəli pilotların və uçuş işçilərinin donanmasının və işçilərinin formalaşdırılması;

hava limanları və nəqliyyatın başlanğıcı ilə müqavilələrin bağlanması.

1 - Xülasə

1.1. Layihənin mahiyyəti

1.2. Aviaşirkətin başlaması üçün investisiya həcmi

1.3. İşlərin nəticələri

2 - konsepsiya

2.1. Layihə konsepsiyası

2.2. Təsvir / xüsusiyyətlər / xüsusiyyətlər

2.3. 5 ildir hədəflər

3 - bazar

3.1. Bazar həcmi

3.2. Bazar dinamikası

4 - personal

4.1. Daimi cədvəl

4.2. Proseslər

4.3. Əmək haqqı

5 - Maliyyə planı

5.1. İnvestisiya planı

5.2. Maliyyələşdirmə planı

5.3. Aviaşirkətin inkişafı planı

5.4. Xərclər planı

5.5. Vergi ödəmələri planı

5.6. Hesabat

5.7. Gəlir investoru

6 - Təhlil

6.1. İnvestisiya təhlili

6.2. Maliyyə təhlili

6.3. Aviaşirkətin riskləri

7 - Nəticələr

Aviaşirkətin iş planı MS Word formatında verilir - bu, artıq bütün masalar, qrafiklər, qrafiklər və təsvirlər var. Onlardan "olduğu kimi" istifadə edə bilərsiniz, çünki istifadəyə hazırdır. Yoxsa hər hansı bir hissəni özünüz altında tənzimləyə bilərsiniz.

Məsələn: Layihənin adını və ya iş yeri bölgəsini dəyişdirmək lazımdırsa, "Layihə konsepsiyası" bölməsində etmək asandır.

MS Excel formatında maliyyə hesablamaları təmin edilir - maliyyə modelinin formatında verilir - bu, hər hansı bir parametr dəyişə biləcəyiniz deməkdir və model avtomatik olaraq hesablanacaq: bütün masalar, qrafiklər və qrafiklər qurur.

Məsələn, satış planını artırmaq lazımdırsa, satış həcmini müəyyən bir məhsul (xidmət) dəyişdirmək kifayətdir - model hər şeyi avtomatik olaraq yenidən hesablayacaq və dərhal bütün masalar və qrafiklər hazır olacaq: aylıq satış planı, Satış quruluşu, satış dinamikası - Bütün bunlar hazır olacaq.

Maliyyə modelinin xüsusiyyəti, bütün düsturlar, parametrlər və dəyişənlərin dəyişikliyi üçün mövcuddur, bu o deməkdir ki, MS Excel-də necə işləməyi bilən hər hansı bir mütəxəssis modeli tənzimləyə bilər.

Tariflər

Müştərilərimizin rəyləri

Nəqliyyat şirkətinin yük daşınması ilə iş planında nəzərdən keçirilmişdir

Çox diqqətli iş planı 35 milyon rubl məbləğində investisiya cəlb etməyə icazə verilir. Nəqliyyat şirkətini yük daşınması ilə genişləndirmək. Peşəkarlıq sayəsində məsuliyyət və təfərrüatların təfərrüatlarına görə investisiya planı ilə mütəxəssislərin təfərrüatları müsbət həll edildi.

Rostislav Birin, Samara

Business Planı Benzin stansiyasında nəzərdən keçirildi

İş planı mümkün qədər düzgün və bacarıqlı olaraq hazırlanmışdır: Bütün hesablamalar haqlıdır, düsturlar aydındır və nömrələr onlarda əvəz edilə bilər, planın bütün bölmələri mükəmməl işlənib.. Düzəliş etmək lazımdırsa, sənədi bütövlüyünü pozmadan asanlıqla edilə bilər. Çox yüksək keyfiyyətli iş üçün təşəkkür edirik. Biznes planı sayəsində, layihəmizin zəif tərəflərini görə bildik və onları dəyişdirə bildik.

Vera Vasilyevna, Millət vəkili Fin. Rostov rayonunun direktoru

Biznes Planı İcmalıavtomobil xidməti

Sberbank, xüsusi bir avtomobil xidmətinin yaradılması üçün 8 milyon rubl məbləğində kredit təsdiqlədi . Yaxşı bir iş planı üçün Məsləhətçi Şirkəti Plan-Pro-ya təşəkkür edirik: işləyən marketinq araşdırması, ətraflı maliyyə modeli, istehsal və maliyyə planları məqbul və realdır.

Rogwine L. G. Novosibirsk

Harada başlamaq lazımdır

Birinci mərhələ, strateji məqsədlər, məqsəd və tələb olunan mənbələrin tərifi ilə layihənin mahiyyətinin ətraflı təsvirini tərtib edəcəkdir. Sonrakı, layihənin məzmunu və onun iqtisadi əsaslandırılması ardıcıl olaraq açıqlanır.

Biznes Planı Hava Yolları üzrə Obyekt Planlaşdırılması

XXX XARİCİ Təyyarələrindən olan bir park olan hava gəmisi, ölkə daxilində və müntəzəm olaraq reysləri həyata keçirir.

Layihənin tam təsvirini almaq üçün, aşağıdakı nümunəvi quruluşda ifadə olunan əsas addımlarının müəyyən bir ardıcıllığına riayət etmək lazımdır. biznes Plan Aviaşirkətlər:

sənayenin tendensiyalarının dinamikasının öyrənilməsi, onun inkişafı üçün proqnozlar;
zəruri xarici maliyyələşmənin miqdarını müəyyənləşdirmək;
texnoloji addımlar və zəruri avadanlıq;
əməliyyat tədbirləri üzrə xərclərin miqdarı;
təşkil edən gəlirlilik və amillər;
əmək haqqı üçün personal nömrəsi və ödənişlərin həcmi;
Şirkət marketinq strategiyası;
geri ödəmə müddətlərinin hesablanması.

Sektor analizi və onun hava yollarının iş planına təsiri

Sənaye analizi bütün inkişaf hərəkətləri üçün bir əsasdır. biznes Plan Aviaşirkətlər. Bu mərhələdə əsas odur ki, əsas oyunçular, xidmət və qiymətlər, seqmentlərin xüsusiyyətlərini və yeni şirkətlərin istehlakçı gözləntiləri olan seqmentlərin xüsusiyyətlərini müəyyənləşdirməkdir.

Təhlil əsasında müəssisənin əsas rəqabət üstünlüklərini ayırırıq:

tanınmış istehsalçıların yeni təyyarələri;
pilotların və uçuş işçilərinin təcrübəli heyəti;
uçuş cədvəlində mövsümilik və arzuları nəzərə alaraq yaşanan marşrutlar;
ağlabatan qiymət siyasəti;
Ən sərt sənaye standartlarına ciddi uyğunluq.

Daha az genişmiqyaslı bir layihəyə başlamağa yönəlmişsə, diqqət yetirin. Bir investisiya olaraq, texnologiyanın alınması üçün vəsaitə ehtiyacınız olacaq, sonra bu texnika icarəyə götürülə bilər.

Əvvəlcədən iş üçün etibarlı bir əsas hazırlamaq

Belə olanda danışanda ciddi iş - Layihə, hava nəqliyyatı kimi, hazırlıq işlərinin başlanğıcını təmin edəcək hazırlıq fəaliyyətlərinin bütün mərhələlərini diqqətlə işləməlisiniz biznes Plan Aviaşirkətlər:

Kifayət qədər nizamnamə kapitalı olan hüquqi şəxs yaradın və lazımi qaydada qeyd edin.
Bütün cari hesablamaları - bankdakı bir hesab, bilet ofisində və biletlərin alınması üçün müxtəlif on-layn biletləri həyata keçirmək üçün lazım olan maliyyə tərəfini hazırlayın.
Lisenziyalaşdırma və Uçuş Xəritəsi üçün tam prosedurlar.
Pilotların və uçuş işçilərinin işə qəbulu mümkün mənbələrini öyrənmək və müəyyənləşdirmək üçün əvvəlcədən.
Hava limanları və iaşə şirkətləri ilə danışıqlar aparın və xidmətlərindən istifadə üçün ilkin şərait əldə edin.

Aviaşirkətin iş planının əsas mərhələlərinin həyata keçirilməsinə dair investisiyalar

Hava nəqliyyatı, sərt rəqabət və bir filial təşkil edən və aktiv şəkildə tənzimləyən və aktiv şəkildə konkret quruluşlarla aktiv danışıqlar prosesləri ilə xarakterizə olunan mürəkkəb bir işdir. Layihənin bu mərhələsinə hazır olmaq üçün nümunəni saytımızda yükləyin aviaşirkətlər, Biznes Planı, Layihənin başlanğıc mərhələlərini mümkün qədər tez həyata keçirəcək bütün zəruri maliyyə və iqtisadi göstəricilərin hesablamalarını ehtiva edir.

İnvestisiya dəstəyi və onun quruluşu:

təyyarələr - Satınalma və ya Lizinq - XXX RUB.
ofis və sənaye məkanının yerləşdirilməsi üçün kompleks inşası - XXX rub.
uçuş və xidmət personalının seçimi və təhsili - XXX RUB.
təmir və cari service airpaste və digər avadanlıqlar üçün bazanın formalaşması - XXX rub.
layihənin başlanğıcında yanacağın, xidmətlərin və təmizlik şirkətlərinin xidmətinin ödənilməsi - XXX rub.
məcburi ehtiyat fondu - XXX RUB.

Cəmi, öz aviabolu açmaq üçün 500-t-dən 1000-ə qədər chi milyon rubldan tələb olunacaq.

Sənaye texnoloji xüsusiyyətləri

İcra texnologiyası baxımından işin əsas mərhələləri: təyyarələrin alınması, pilotların və digər ekipaj üzvlərinin təhsili, marşrut sxemlərinin lisenziyaları və təsdiqlənməsi, hava limanları və xidmət təşkilatları ilə müqavilələrin bağlanması, uçuş biletləri, qeydiyyatı sərnişin və baqaj, uçuşlar.

Geniş miqyaslı və tam tətbiq biznes Plan Aviaşirkətlər Maşın və avadanlıqlara əhəmiyyətli investisiyalar tələb edəcək:

təyyarə;
donanma xidmət;
qarşısının alınması və təmiri üçün anqarlar və avadanlıqlar;
pilotlar üçün simulyatorlar və təlim dərsləri;
təcili reaksiya və yanğın söndürmə vasitələri və sistemləri;
mebel, ofis avadanlığı, kondisionerlər və işləmə işləri üçün digər əşyalar;
hava limanlarında məlumat rafları və kassa aparatları;
uçuşlar üçün özünü qeydiyyat maşınları;
digər avadanlıqlar.

Aviaşirkətin iş planının iqtisadi və maliyyə komponentinin göstəriciləri

Əməliyyat tapşırıqları

Belə bahalı bir ərazinin lideri olmağı planlaşdıran müəssisə əhəmiyyətli iş xərclərini tələb edəcək və xərclərin planlaşdırma mərhələlərində əvvəlcədən hazırlaşmaq lazımdır biznes Plan Aviaşirkətlər.

Təxmini xərc quruluşu:

bina və quruluşların məzmunu, istismarı və qarşısının alınması - XXX rub .;
təyyarə parkının saxlanması, təmiri və uçuşlarının hazırlanması - XXX rub .;
yanacaq və nəqliyyat xərcləri - xxx rub .;
Əsas vəsaitlərin köhnəlməsi - XXX rub .;
enerji və kommunal xidmətlər - XX Rub.
podratçılar və Təchizatçılar Xidmətləri - XXX RUB;
hava limanının Xidmətləri - XXX RUB .;
keytrinq və təmizlik - XXX RUB;
vergilər və endirimlər - XXX RUB;
Əmək haqqı fondu - XXX RUB;
reklam büdcəsi - XXX RUB .;
qalan iş xərcləri - XXX rub.

Əməliyyat xərclərinin ümumi həcmi XXX rubl olacaqdır. Aylıq.

Təyyarə İş Planı Təsirxi

Gəlir əldə etmək üçün, işin planlaşdırılan gəlirliliyinə çıxış yolu nəzərə alınmaqla formalaşan qiymətlərdəki tələb olunan sayda biletin satışını təmin etmək lazımdır. Gəlirin performansına təsir edən amilləri müəyyən etmək biznes Plan Aviaşirkətlər, uçuşlar üçün tam olaraq müəssisənizi seçməyin açarı olan əsas rəqabət üstünlüklərini xarakterizə edin:

yeni, rahat və təhlükəsiz təyyarə;
professional və təcrübəli pilotlar və ekipajlar;
əvvəlcədən istifadə edilməmiş marşrutların rahat gediş vaxtı və əhatə dairəsi;
müxtəlif sosial təbəqələrin sərnişinləri üçün addım qiymət sistemi;
daimi müştərilər üçün bonuslar, endirimlər və imtiyazlar sistemi.

Xidmət növləri və ümumi tətbiqə töhfələri:

Daimi uçuşlar - XXX RUB.
Charters - XXX RUB.
Təyyarələrin və xüsusi gedişlərin icarəsi - XXX RUB.

Xidmətlərin aylıq icrasından əldə olunan gəlir miqdarı XXX rubl olacaqdır.

Kollektiv və mükafat fondu

Kadr probleminin həyata keçirilməsinin ən çətin vəzifəsi olmasına hazır olun biznes Plan Aviaşirkətlər Təcrübəli ekipajların meydana gəlməsi olacaq. Sənaye, digər ölkələrdən də cəlb edən ixtisaslı pilotların kəskin çatışmazlığı yaşayır. Uçuş və uçuş işçilərinə əlavə olaraq, işçilərin və əmək xərclərinin əksinə olaraq əks olunan əhəmiyyətli bir sıra xidmət, ofis və ticarət işçiləri tələb olunacaq:

cEO - XXX RUB;
maliyyə direktoru - XXX RUB;
texniki Direktor - XXX RUB .;
ticarət və maliyyə məsələləri üzrə deputat - XXX Rub .;
təlimatçılar və təlim personalı - XXX rub .;
uçuş tərkibi - Gəmilərin komandiri, pilotlar - XXX rub .;
taleyi İştirakçılar və Uçuş İşçiləri - XXX RUB .;
mühasibat uçotu - XXX RUB;
kadr idarəetmə xidməti - XXX RUB .;
marketinq və xarici əlaqələr şöbəsi - XXX RUB .;
təhlükəsizlik xidməti - XXX RUB .;
texnikalar, mexanika, əlimen - xxx rub .;
sürücülər, təmizlik və texniki mütəxəssislər - XXX rub .;
təchizat şöbəsi - XXX RUB.

Aviaşirkətin İş Planının geri ödəməsi

Ödəniş müddəti 3 ilə 5 ilə qədər ola bilər. Maliyyə modelində makroslar yoxdur. Bütün düsturlar şəffaf və mövcuddur

Pul axını barədə hesabat hər hansı bir iş planının ən vacib sənədidir. Əməliyyat, investisiya və maliyyə gəlirləri və nağd pul axınları haqqında geniş məlumat ehtiva edir və eyni zamanda şirkətin performansının ümumi mənzərəsini qiymətləndirməyə imkan verir.

Peşəkar biznes planlarının üstünlükləri

Bu cür layihələrin həyata keçirilməsinin riskləri böyükdür. Onlara ölkənin iqtisadiyyatı, yanacaq qiymətləri, əhalinin rifah səviyyəsi və sənayenin dövlət tənzimlənməsi baxımından təsirlənir. Əhəmiyyətli bir investisiya və əməliyyat xərcləri də yüksək keyfiyyətli və peşəkar planlaşdırma tələb edir.

Bu cür layihələrin təsvirinin yeganə əsl versiyası, veb saytımızda tam hazır bir iş yüklədiyiniz peşəkar məsləhət şirkətlərinin xidmətləridir. biznes Plan AviaşirkətlərArtıq investisiya cəlb etmək üçün tələb olunan hesablamalar daxildir. Ancaq ən yaxşı seçim, sənayenin bütün problemlərini və nüanslarını nəzərə alaraq, maksimum dərəcədə nəzərə alınmağınıza imkan verən fərdi bir iş planının sifarişi olacaqdır. Bu, bütün rəsmi prosesləri xeyli sürətləndirəcək və investisiya cəlb etmək üçün əlavə vasitələr verəcəkdir.

Hava səyahət sahəsi sosial məsuliyyətli, geniş miqyaslı və sərfəli iş. Rəqiblər, dövlət, podratçı və müştərilərlə qarşılıqlı əlaqənin bütün nüanslarını nəzərə almaq üçün, iş planlaşdırması sahəsində mütəxəssislərin xidmətlərindən istifadə edir. Şirkətinizi inkişaf etdirmək və həqiqətən liderlik nəticələrinə nail olmaq imkanı verəcəkdir.

Yaxşı işinizi bilik bazasında göndərin sadədir. Aşağıdakı formadan istifadə edin

Şagirdlər, aspirantlar, təhsil bazasında bilik bazasında istifadə edən gənc elm adamları sizə çox minnətdar olacaqlar.

Oxşar sənədlər

İş planının hazırlanması, yerinin və rolunun, yerin və rolun nəzəri aspektləri, iş planının əsas hissələrinin hazırlanması və məzmunlu mərhələləri. Təyyarə sənayesinə investisiya təhlili və rolu. Təyyarə təmir şirkətinin marketinq təşkili və istehsal planı.

tezis, 04.06.2011 tarixində əlavə edildi

Kiçik və orta sahibkarlıq üçün iş planının rolu və əhəmiyyəti. Təmir və fərdi dərzilik, pərdələr üçün studiyanın yaradılması üçün təşkilati, istehsal və marketinq planı. Müəssisə üçün vergi, mənfəət və zərər planı.

tezis, əlavə edildi 03.12.2011

Aviaşirkətin müəssisəsinin fəaliyyətinin istehsal göstəricilərinin təhlili, onun əmlak vəziyyəti. Müəssisənin balansının və maliyyə dayanıqlılığının göstəricilərinin likvidliyinin qiymətləndirilməsi, xalis aktivlərin dəyərinin qiymətləndirilməsinin hesablanması. İflas vəziyyətinin diaqnozu.

tezis, əlavə edildi 07.02.2012

Kiçik müəssisələrin inkişafı və perspektivləri problemləri. Bu cür sahibkarlıq subyektlərinin fəaliyyətində yerli və xarici təcrübə. Kiçik bir müəssisə yaratmaq təşkilati və hüquqi aspektləri. Marketinq, məhsul satışı və maliyyə planı.

kurs işi, 04/22/2011 tarixində əlavə edildi

Rusiyadakı kiçik müəssisələrin inkişafının hazırkı vəziyyətinin və problemlərinin təhlili. Novosibirskdəki xalça bazarının və müəssisənin açılışının məqsədəuyğunluğu üçün əsaslandırma. Xalçanın satışı üçün müəssisə açmaq üçün bir iş planının hazırlanması.

tezis, əlavə edildi 01/17/2011

İş planının məqsədi, funksiyası və quruluşu. Kiçik müəssisələrdə iş planının spesifikliyi. İncəsənət əsərlərinin müştərilərinin sosial tərkibi. Novosibirskdə bir sənət qalereyası nümunəsində kiçik bir biznes müəssisəsi yaratmaq üçün bir iş planının hazırlanması.

kurs işi, 09.09.2012

Novosibirskın mərkəzi rayonundakı "Opelia" kosmetik salonu yaratmaq üçün bir iş planının hazırlanması. Kosmetika bazarının hazırkı vəziyyətinin xüsusiyyətləri. Müəssisənin gəlir və xərclərinin əsaslandırılması, rəqabət qabiliyyətinin artırılması üsulları.