Müəssisədə material axınlarının təşkilinin təhlili. ASZ nümunəsində təchizat logistikasında material axınlarının kurs işlərinin idarə edilməsi

"BelAZ" RUPP-nin əsas istehsalının tərkibində aşağıdakı sexlər və anbarlar var: 060 - Baş konveyer sexi; 110 - hidravlik ötürücülər emalatxanası; 090 - Hidravlika qurğularının sexi; 130 - Avtomobillərin yığılması və sınaq emalatxanası; 070 - Termal mağaza; 100 - Mexaniki yığma sexi 1; 010 - Qaynaq və tədarük sexi 1; 050 - Qaynaq sexi; 040 - Avtomatik mağaza; 170 - Çərçivə və kuzov sexi; 150 - Proqram maşınları mağazası; 120 - Mexaniki yığma sexi 2; 135 - Elektromexaniki ötürücülər emalatxanası; 030 - Mətbuat mağazası; 260 - Eksperimental sex; 140 - Montaj və texniki xidmət sexi; 065 - Yükgötürmə qabiliyyəti 30,40 ton olan nəqliyyat vasitələri üçün təkərlərin yığılması sahəsi, habelə 74211, 7822, 7823, 7921, 7924 modifikasiyalı xüsusi avadanlıq.

Köməkçi istehsalata aşağıdakı sexlər daxildir: 210 - Təmir-mexanik sexi; 220 - Təmir-energetika sexi; 180 - istehlak malları mağazası; 200 - Alət mağazası; 080 - Dəzgah istehsalının mexanikləşdirilməsi sexi.

Cədvəl 4 zavodun istehsal bölmələri arasında material axınlarını təsvir edir.

Cədvəl 4

Şöbələr arasında material axınlarının hərəkəti

Xarakterik

Boruların, dairənin, altıbucaqlıların, məftillərin kəsilməsini həyata keçirir. Boru kəmərləri, borular, ucluqlar, budaqlar, neft kəmərləri, yaylar, fitinqlər, dirsəklər, flanşlar, çubuqlar, yanacaq xətləri və digər məhsullar istehsal edir. Hazırlanmış məhsullar (blanklar) 070 saylı istilik sexinə və əsas istehsalın digər sexlərinə göndərilir.

6 ml-ə qədər təbəqənin kəsilməsini həyata keçirir. və aşağıdakı hissələri və birləşmələri istehsal edir: kapotlar, kabinlər, mötərizələr, pilləkənlər, çənlər və digər məhsullar. Müəyyən məhsullar üçün digər emalatxanalar 070 saylı istilik emalatxanası vasitəsilə və birbaşa tamamlanır. Kiçik həcmli hissələr sonrakı emal üçün 070-ci mağazadan geri qaytarıla bilər. Sexdə məhsulların rənglənməsi üçün rəngkarlıq kompleksi var öz istehsalı və yükgötürmə qabiliyyəti 30 t, 40 t olan avtomobillərin, istehlak mallarının və ağır avtomobillərin kiçik hissələrinin istehsalı üçün rəngləmə xəttinin ölçülərindən keçən digər sexlərin məhsulları.

O, şlanqlar, avadanlıqlar, uclar, kollar, tee, müxtəlif aksesuarlar və digər məhsullar istehsal edir. Sexin məhsulları 070 saylı istilik sexində texnologiyaya uyğun emal olunaraq sonrakı emal üçün geri qaytarıla bilər. Metal metal anbardan, digər hissələr 010, 030,050 emalatxanalarından qəbul edilir.

Burada 30 ton yükgötürmə qabiliyyəti olan avtomobillər üçün çərçivələr, platformalar, 40 ton avtomobillər üçün platformalar, 30,40 ton avtomobil şassisi əsasında xüsusi avadanlıqlar, MAZ avtomobili üçün qoşqu istehsal olunur. Sac metal kəsməni həyata keçirir. Metal metal anbardan, mötərizələr 100 və 120 emalatxanadan qəbul edilir. Texnologiya məhsulların 100 120 sexə ötürülməsini və sonrakı emal üçün geri alınmasını nəzərdə tutur. Digər emalatxanalar üçün vərəq hissələri üçün blanklar verir.

Yükgötürmə qabiliyyəti 30,40 ton olan avtonəqliyyat vasitələrinin və onların şassiləri əsasında xüsusi avadanlıqların, həmçinin buldozer və yükləyicilərin istehsalı üçün montaj sexi. Texnoloji avadanlıqlara montaj üçün göndərilən iri ölçülü aqreqatların (çərçivə, körpü, qutular və s.) rəngləndiyi rəngləmə məntəqəsi daxildir. Ehtiyat hissələrində az sayda hissə istehsal edirlər. 030 mağazasından montaj xətti üçün boyalı hissələri alın. Kabinlərin, radiatorların tam yığılması üçün bölmə, yəhər bölməsi, avtomobillərin tamamlanması və təhvil verilməsi üçün bölmə var.

Bu bölmənin məqsədi aşağıdakı kimidir. UWC tədarükçülərdən sözdə dəstləri alır. O, sökür, alınan komponentləri müxtəlif sexlərə ötürür. Ehtiyat hissələri və aksessuarlar dəstinə daxil olan hissələr UWC anbarında qalır, oradan yüklənərkən avtomobilə çatdırılır. Yükgötürmə qabiliyyəti 30, 40 ton, 74211, 7822, 7823, 7921, 7924 olan avtomobillər üçün təkərlərin yığılması üçün sahə var.

Termik və qalvanik emal emalatxanası. Texnoloji avadanlıq müxtəlif binalarda yerləşir. Sex dişli çarxları, valları, gövdə hissələrini və digər hissələri emal edir.

Aşağıdakı məhsulları istehsal edir: dartıcılar, texnoloji cihazlar, qaraj avadanlıqları, məhsullar Kənd təsərrüfatı. Seminar texnoloji yönümlüdür. Sexdə əsas istehsalın hissələri emal olunur, burada istehsal texnologiyasına uyğun olaraq qazma əməliyyatları tələb olunur.

Hidravlik aqreqatlar, asqılar, kranlar, sükan mexanizmləri, nasoslar və digər məhsullar istehsal edir. Seminarda su elektrik stansiyalarının yığılması üçün istifadə olunan hissələrin xromlanması üçün qalvanik bölmə daxildir. Saytın mövcudluğu daşınma üçün nəqliyyat xərclərinin azalması ilə izah olunur. Onlar hissələri 010, 030, 040, 150, 170 emalatxanalarından və tökmə anbarından, komponent anbarlarından alırlar. Hazır hissələr rəngkarlıq kompleksləri vasitəsilə 060, 130 emalatxanasına 030,170 emalatxanaya verilir. Eyni hissələr müxtəlif daşıma qabiliyyəti olan avtomobillər üçün hazırlana bilər. İstehsal olunan ehtiyat hissələri 270 saylı sexə konservasiya sahəsinə verilir.

O, arxa və ön oxlar, zavodun sexləri üçün dişli çarxlar istehsal edir ki, onlar dişli formalaşdırma və dişli qovşaq avadanlıqlarında emal olunur. Hissələr termik və qalvanik emal üçün 070 saylı mağazaya, əyləc silindrləri 130 saylı mağazaya ötürülür. Hissələr 010 (dairə, boru), sex 030,170 (vərəq), tökmə, döymə 040 tökmə anbarından (sancaq, sancaq və s.) 070 saylı sexdə fosfatlaşdırma, bərkitmə texnoloji əməliyyatları ilə alınır. Ştamplar, rulmanlar, rezin məmulatları alın.

30,40 ton yükgötürmə qabiliyyətinə malik avtomobillər üçün müxtəlif modifikasiyalı hidromexaniki ötürücülər, həmçinin 060 emalatxanasında və əməkdaşlıq şəraitində yığılmış 74211,7921,7822, 7823 nömrəli xüsusi avadanlıqlar və onların modifikasiyaları istehsal edir. Onlar hidromexaniki transmissiyaların yığılması üçün istifadə edilən bütün bədən hissələrini, valları və dişli çarxları istehsal edirlər. Bu hissələr istilik və elektrokaplama əməliyyatları ilə istehsal olunur. İstehsal olunan hissələrin rənglənməsi 060, 170 nömrəli rəngləmə emalatxanalarında aparılır. Ehtiyat hissələri üçün hazırlanmış hissələr texnoloji rəngləmə əməliyyatlarından keçir.

O, hissələri istehsal edir: təkər mühərriklərinin sürət qutuları (RMK), ventilyatorlar, güc ötürücüləri, sükan silindrləri, ön təkərlər, 130 saylı emalatxanada ağır yük məhsullarının istehsalı üçün ön tirlər və digər məmulatlar. Onlar xüsusi texnika üçün komponentlər (yükləyicilər, buldozerlər, ağır yük maşınları, aerodrom traktorları, şlak maşınları və digər məhsullar) istehsal edirlər. Hazırlanmış hissələri 170-ci sexdə emal etmək olar. Sexin texnoloji avadanlığının tərkibində kiçik aqreqat və hissələrin, eləcə də emalatxananın 010-cu hissələrinin rənglənməsi üçün rəngləmə məntəqəsi fəaliyyət göstərir. 170 dükanda böyük hissələr rənglənir. Hazırlanmış ehtiyat hissələri sex tərəfindən ehtiyat hissələrinin satışı sexinin anbarına təhvil verilir, rənglənməsi tələb olunanlar isə texnoloji əməliyyatlardan sonra təhvil verilir. Sexin texnoloji avadanlıqlarına HDTV bölməsi daxildir.

Material axınının idarə edilməsinin mövcud qaydasının təhlili bizə aşağıdakı nəticələr çıxarmağa imkan verdi:

a) istehsal planı satıla bilən məhsullar rüblər üzrə vahid bölgü ilə bir il ərzində formalaşır. Seriya nəqliyyat vasitələrinin, seriyalı avtomobillərin şassilərində xüsusi avadanlıqların, ağır avtomobillərin və onların şassilərində xüsusi texnikanın istehsalına ehtiyac istehsal və dispetçer nəzarəti (PDU), marketinq və satış şöbəsinin iştirakı ilə iqtisadi planlaşdırma əsasında müəyyən edilir. satış proqnozu, Belarus Respublikası Avtomobil Sənayesi Nazirliyinin istehsal həcminin artırılması üçün planlaşdırılan hədəflər və istehsal güclərinin (müəssisənin işçiləri) yüklənməsi ehtiyacı haqqında. İstehsal proqramının formalaşmasında qərarların qəbulunda prioritet PDU-ya məxsusdur. İstehsal planının formalaşdırılması əvvəlki dövrün noyabr/dekabr aylarında başa çatdırılır. Yaradılmış istehsal planı təsdiq edilir CEO material və komponentlərə illik ehtiyacı qiymətləndirmək üçün logistika rəhbərliyinə verilir.

b) Əmtəəlik məhsulların istehsalının rüblük planlaşdırılması əvvəlki rübün planının yerinə yetirilməsi nəzərə alınmaqla illik planın formalaşdırılması sxeminə əsasən həyata keçirilir. Əvvəlki rübün planı yerinə yetirilmədikdə, ilkin rüblük plan yuxarıya doğru düzəldilir. Planlaşdırma dövründən əvvəlki ayın 15-20-də istehsal və dispetçer şöbəsinin mütəxəssisləri tərəfindən tərtib edilmiş istehsal planı məlumat sistemləri şöbəsinə (MİS) məlumat ötürülür.

c) Rüblük istehsal planı əsasında informasiya sistemləri şöbəsi material və alınmış məhsul üzrə limitlərin avtomatlaşdırılmış hesablanmasını həyata keçirir. Hesablamalar nəticəsində “__ rüb __ sexi üçün istehsal proqramını təmin etmək üçün materiallara (komponentlərə) ehtiyac” machinoqramları formalaşır ki, onlar təhlil üçün uzaqdan idarəetmə vasitəsi ilə istehsal sexlərinə və maddi-texniki təchizat şöbəsinə ötürülür.

d) Göndərən/alıcı kontekstində öz istehsalı olan hissələrin, yığılan hissələrin hərəkətinin ətraflı planlaşdırılması planlaşdırma dövrünün 8-ci gününə qədər rüblük istehsal planı əsasında UİS-in mütəxəssisləri tərəfindən həyata keçirilir. Hesablamalar nəticəsində əsas istehsal sexlərinə və uzaqdan idarəetmə qurğusuna ötürülən maxinoqramlar formalaşır. Əsas istehsal sexlərində qalıqlar və qalıqlar nəzərə alınmaqla ətraflı planlaşdırma aparılır. Balansları tutuşdurmaq üçün bir ay ərzində öz istehsalı olan hissələrin və birləşmələrin hərəkəti yoxlanılır və aşağıdakı səbəblərdən yaranan səhv balanslar düzəldilir: natamam nəqliyyat vasitələrinin yığılması, yan keçid texnologiyasının mövcudluğu, geridə qalanların istifadəsi. istehsalı hazırlanmış hissələrin və s.

e) Dispetçer funksiyalarının həyata keçirilməsi zərurəti planlaşdırılan və faktiki buraxılışlar arasında uyğunsuzluq səbəbindən yaranır. hazır məhsullar. Bununla əlaqədar növbəti ay ərzində rüblük planın və istehsalın operativ idarə olunmasının tənzimlənməsi tələb olunur. Rüblük istehsal planını dəyişdirərkən, PDU avtomatik olaraq sapmaları hesablayır və əvvəllər yaradılan planları düzəldir və aylıq olaraq əl ilə inkişaf etdirir istehsal cədvəlləri 060 və 130 saylı sexlər üçün hər bir iş günü üçün məhsulların yığılması və təhvil verilməsi, lakin əsas istehsal sexləri kontekstində dəyişiklikləri, hissələrin, yığma aqreqatlarının istehsalı üzrə gündəlik qrafikləri müəyyən edən nomenklaturaya əsasən. Hazırlanmış cədvəllər seminarlara gətirilir və PDU onların icrasına nəzarət edir. Hər gün sex rəisləri istehsalat qrafiklərinin yerinə yetirilməsi üçün telefonla hesabat verirlər.

Beləliklə, mövcud problemlərin təhlilinə əsaslanaraq aşağıdakıları formalaşdıra bilərik ümumi məqsədlər istehsalda material axınının idarə edilməsi sisteminin təkmilləşdirilməsi:

Hazır məhsulların istehsalı üçün tez-tez dəyişən planlarla çox çeşidli, dinamik dəyişən məhsulda ritmik, əlaqələndirilmiş istehsal və tədarük təşkil etmək;

Bitməmiş işlərin həcmini azaltmaq, material ehtiyatlarını, hazır məhsul ehtiyatlarını azaltmaqla istehsal xərclərini azaltmaq, həmçinin əməliyyat xərclərinə nəzarət mexanizmi yaratmaq;

Məhsulların istehsal dövrünü azaltmaqla və məhsulun çatdırılmaması hallarının sayını azaltmaqla vəsaitlərin dövriyyəsini və istehlakçı qarşısında məsuliyyətini artırmaq;

İstehsalda məhsulun saxlanmasının təşkilini və izlənilməsini yaxşılaşdırmaqla oğurluqdan itkiləri azaltmaq məsuliyyət bütün mərhələlərdə material axını;

mütərəqqi dünya təcrübəsini nəzərə alaraq və uyğun olaraq rəqabətqabiliyyətli istehsalın idarə edilməsi sistemini yaratmaq beynəlxalq standartlar, üsulları.

Belə məqsədlərə yalnız istehsalın planlaşdırılması və idarə edilməsinin yeni metoduna, xüsusən də MRP-II standartına keçidlə nail olmaq olar. Bu standart müəssisələrdə fəal şəkildə istifadə olunur Qərbi Avropa və Amerika kiçik miqyaslı şəraitdə və tək istehsal uzun istehsal dövrləri olan mürəkkəb məhsullar. Konveyerlər, emalatxanalar, anbarlar üçün hazır məhsulların buraxılması üçün diqqətlə hazırlanmış cədvəl əsasında əməliyyat istehsal dövrü (həftə / onillik / ay) üçün sinxronlaşdırılmış cədvəllər tərtib edilir, bu müddət ərzində bu cədvəllər dəyişməz qalır. Bu dövrdə cədvəllər üç əsas sifariş növünü ciddi şəkildə diktə edir:

Kim, nə, hansı miqdarda və nə vaxt istehsala/alınmağa başlamalı və istehsalı/alınmağı nə vaxt bitirməli - “istehsal sifarişləri” və “alış sifarişləri”,

Kimə, kimə, nəyə, hansı miqdarda və nə vaxt təhvil verilməlidir (təhvil verilməlidir) - "ehtiyatların doldurulması üçün sifarişlər".

Cədvəllərə (başlanğıc / buraxılış tarixləri) əsasən, sistem istehsal sahələri və anbarlar üçün gündəlik növbəli tapşırıqlar yaradır. Sifarişlərin yerinə yetirilməsi, məsrəflərin silinməsi və inventarların hərəkəti operativ şəkildə sistemdə qeydə alınır. Növbəti növbə-gündəlik tapşırıqların formalaşdırılmasında və növbəti dövr üçün qrafiklərin hesablanmasında operativ uçot məlumatlarından istifadə edilir.

MRP-II planlaşdırılması və göndərilməsi tam və əsaslıdır etibarlı məlumat istehsal dövrləri haqqında - texnoloji əməliyyatların vaxtı və materialların alınması vaxtı, habelə ehtiyatların vəziyyəti və material məsrəflərinin silinməsi haqqında operativ uçot məlumatları. Eyni zamanda, istehsal tamamlanmamış işlərin həcminin azaldılmasına, hissələrin işə salınması / istehsalının partiyalarının azaldılmasına və avadanlıqların daha tez-tez yenidən tənzimlənməsinə yönəldilmişdir.

IN müasir şərait Mövcud material axını idarəetmə sisteminin təkmilləşdirilməsi üçün üç istiqamət var.

Birincisi, təsərrüfat mexanizmlərindən istifadənin təkmilləşdirilməsi yolu ilə müxtəlif funksional əlaqələrin qarşılıqlı əlaqəsinin gücləndirilməsidir.

İkincisi, müəssisənin idarəetmə strukturunda təşkilati transformasiyalar vasitəsilə tələb olunan koordinasiya səviyyəsinə nail olmaqdır.

Üçüncüsü, material tələbatının planlaşdırılması sistemi və ya materialın planlaşdırılması və idarəetmə sistemi kimi kompüterlərin və ixtisaslaşdırılmış informasiya sistemlərinin istifadəsi əsasında material axınının idarə edilməsinin təkmilləşdirilməsidir.

Sualları nəzərdən keçirin

  • 1. Logistikanın idarə edilməsi üzrə tapşırıqlar.
  • 2. Logistikanın idarə edilməsinin funksiyaları.
  • 3. Logistika idarəetmə strukturlarının növləri.
  • 4. Sənaye müəssisəsində maddi-texniki təchizat şöbəsinin funksiyaları.
  • 5. Material axınının idarə edilməsi sisteminin təkmilləşdirilməsi istiqamətləri.

Material axınının optimallaşdırılması üsulları

Ekspress diaqnostika və problemin əlamətlərinin müəyyən edilməsi

Problemin formalaşdırılması və diaqnozu

Problemin həlli yollarının seçimi

ABC analizi

ABC paylanması

ABC analiz texnikası

XYZ analizi

XYZ paylanması

XYZ Analiz Texnikası

Sualları nəzərdən keçirin

Material axınının diaqnostikası

Material axınlarının diaqnostikası əlamətlərin müəyyən edilməsinə və öyrənilməsinə, material axınının idarə edilməsinin daxili vəziyyətinin qiymətləndirilməsinə və idarəetmə sisteminin səmərəli işləməsində və inkişafında problemlərin müəyyən edilməsinə, habelə onların həlli yollarının formalaşdırılmasına yönəldilmişdir..

Texniki baxımdan diaqnostika strukturun yaratdığı problemləri müəyyən etməyə imkan verir logistika sistemi, xarici mühitin xüsusiyyətləri və xarici mühitlə qarşılıqlı əlaqənin xarakteri; İqtisadi nöqteyi-nəzərdən diaqnostika istehsal və marketinq sisteminin səmərəli fəaliyyətini müəyyən edən parametrlərin normasından kənara çıxmaları düzəldir.

Diaqnostika, idarə olunan sistemin və ətraf mühitin vəziyyətinin operativ təhlilinin nəticələrindən istifadə edərək, material axınlarının təşkili və tənzimlənməsi ilə bağlı qərarların əsaslandırılmasına xidmət edir, həmçinin logistika sisteminin inkişafının planlaşdırılması üçün məlumat verir. Təhlil diaqnostik tədqiqatın ilk mərhələsidir və material axınının idarə edilməsi sisteminin inkişafı üçün effektiv həlləri müqayisə etməyə və seçməyə, idarəetmədəki uğursuzluqların səbəblərini və onların aradan qaldırılması şərtlərini müəyyən etməyə imkan verir.

Diaqnostika aşağıdakı vəzifələri həll etməyə imkan verir:

  • material axını idarəetmə sisteminin vəziyyətini, ehtiyaclarla müəyyən edilmiş standartlara uyğunluğunu və ya uyğunsuzluğunu müəyyən etmək praktik fəaliyyətlər;
  • · logistika sisteminin səmərəliliyinin onun elementlərinin və strukturunun keyfiyyət və kəmiyyət tərkibindən, habelə müəssisənin fəaliyyət göstərdiyi mühitin vəziyyətindən asılılığını izah edən “səbəb-nəticə” məntiqi sxemlərini vurğulamaq;
  • material axınının idarə edilməsi sistemində pozuntulara səbəb olan səbəbləri sistemləşdirmək və təsvir etmək;
  • onun elementlərinin əlaqələrinin mövcud və perspektiv strukturu əsasında bu sistemin mümkün vəziyyətlərini müəyyən etmək;
  • · təxmin etmək mümkün nəticələr idarəetmə qərarlarıümumi sistemin performansı baxımından.

Diaqnostik tədqiqatların təşkili üçün əsas prinsiplər olmalıdır, onların həyata keçirilməsi görülən işlərin səmərəliliyinin artırılmasını təmin edəcəkdir. Bunlara daxildir prinsipləri: əsas əlaqə, ardıcıllıq, səbəb uyğunluğu.

Əsas keçid prinsipi. Material axınının idarə edilməsi sistemi mürəkkəb sistemlərdən biridir. Təşkilati və iqtisadi proseslər içərisində axan bir çox amillərin təsiri altında formalaşır. Onların hamısını nəzərə almaq və öyrənmək praktiki olaraq qeyri-mümkündür, onlardan həlledici, ən əhəmiyyətlisini seçmək lazımdır. Əsas problemlərin və problem vəziyyətini müəyyən edən əsas səbəblərin müəyyən edilməsi diaqnostik tədqiqatın prinsiplərindən biridir. Bu prinsip logistika sisteminin funksiyalarının və məqsədlərinin parçalanması, problemlərin təsnifləşdirilməsi, problemlərin qiymətləndirilməsində fərdi amillərin prioritetləşdirilməsi yolu ilə həyata keçirilir.

Ardıcıllıq prinsipi. Diaqnostik tədqiqatda ardıcıllıq idarəetmə sisteminin problemlərinin hərtərəfli və qarşılıqlı əlaqədə öyrənilməsi deməkdir. Bu prinsipə uyğun olaraq, gözlənilməz və gözlənilməz nəticələrin mümkünlüyünü istisna etmək üçün material idarəetmə sisteminin təkmilləşdirilməsi proqramı bütövlükdə bütün material idarəetmə sisteminin fəaliyyətinin səmərəliliyi baxımından qiymətləndirilməlidir.

Səbəb uyğunluğu prinsipi. Diaqnostika üçün tələblərdən biri sistemdəki pozğunluqların və onun parametrlərinin normasından sapmaların səbəblərini bilməkdir.

Təhlilçinin diqqətinin səbəb-nəticə əlaqələrinin öyrənilməsinə yönəldiyi ortaya çıxan problemlərin həlli yolu kimi idarəetmə sisteminin normal vəziyyətinin pozulmasının səbəblərinin öyrənilməsi, idarəetmənin səmərəliliyi üçün zəruri şərtdir. diaqnostik tədqiqat və səbəb-nəticə uyğunluğu prinsipi kimi müəyyən edilir.

Material axınlarının diaqnostikası prosesi problemlərin (sistemin normal vəziyyətindən kənara çıxma səbəblərinin) müəyyən edilməsini və ətraf mühitin tələblərinə uyğun olaraq onların həlli yollarının müəyyən edilməsini nəzərdə tutur.

Bu prosesin əsas mərhələləri bunlardır:

  • § Ekspress diaqnostika və problemlərin əlamətlərinin müəyyən edilməsi (daha çox);
  • § problemin formalaşdırılması və diaqnostikası (daha ətraflı);
  • § problemin həlli variantlarının seçilməsi (daha çox);
  • § həllərin həyata keçirilməsi.

MÜNDƏRİCAT

Giriş……………………………………………………………………….2

1. Materialların idarə edilməsi sistemləri ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

1.1. İtici material axınına nəzarət sistemi……..7

1.2. Daşınan material axınına nəzarət sistemi…………9

1.3. Logistika konsepsiyası RP………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………

1.4. “Yalnız vaxtında” logistik konsepsiyası………………………..16

1.5 KANBAN sistemi………………………………………………18

1.6 ORT sistemi……………………………………………….21

2. XYZ təhlilindən istifadə etməklə müəssisədə inventarların idarə edilməsi………22

2.1. Firmanın inventarının X, Y, Z qruplarına diferensiallaşdırılması…23

Nəticə…………………………………………………………………27

İstinadlar………………………………………………………27

GİRİŞ

Son illərdə sahədə əmtəə dövriyyəsi bir sıra ölkələr əhəmiyyətli dəyişikliklərə məruz qalmışdır. İstehsal həcminin artması, daxili və mikroiqtisadi əlaqələrin genişlənməsinin dövriyyə sferasının xərclərinin artmasına səbəb olduğu bir şəraitdə sahibkarların diqqəti bazar fəaliyyətinin optimallaşdırılmasının yeni formalarının tapılmasına və bu sahədə xərclərin azaldılmasına yönəldilmişdir. İqtisadi təcrübədə malların çatdırılması üçün yeni üsul və texnologiyalar tətbiq olunmağa başlandı. Onlar konsepsiyaya əsaslanır logistika .

Logistika(yunanca “logistike” sözündən olub, hesablama, düşünmə sənəti deməkdir) maddi və informasiya axınlarının ilkin mənbədən son istehlakçıya qədər məkan və zamanda hərəkətini planlaşdırmaq, təşkil etmək, idarə etmək, idarə etmək və tənzimləmək haqqında elmdir. .

Logistika müəssisənin bütün fəaliyyət dairəsini və spektrini əhatə edir və istehsalın inkişafının bütün mərhələlərində xərcləri azaltmağa, müəyyən miqdarda və keyfiyyətdə məhsulu vaxtında və müəyyən edilmiş yerdə istehsal etməyə çalışır.

Bazar şərtlərinin sürətli dəyişməsi ilə əlaqədar olaraq, logistika təşkilatına yönəlmiş müəssisələr sistemi şərtlərə uyğunlaşdırmaq üstünlüyünə malikdirlər. mühit.

Müasir şəraitdə logistikanın bir neçə növü mövcuddur: istehsal, satınalma, paylama, informasiya, nəqliyyat, xidmət logistikası və s.

Logistika sisteminin mərkəzi halqalarından birini istehsal logistikası adlandırmaq olar, çünki istehsal sayəsində xammal və materiallar alınır, sonra isə hazır məhsulların paylanması həyata keçirilir.

İstehsalın təşkilinin logistik konsepsiyası aşağıdakı əsas müddəaları ehtiva edir:

Həddindən artıq ehtiyatların rədd edilməsi;

· əsas və nəqliyyat və saxlama əməliyyatlarının yerinə yetirilməsi üçün həddindən artıq vaxtdan imtina;

Müştərinin sifarişi olmayan hissələrin seriyasını istehsal etməkdən imtina;

avadanlığın sıradan çıxmasının aradan qaldırılması;

nikahın məcburi ləğvi;

irrasional zavoddaxili daşımaların aradan qaldırılması;

· tədarükçülərin qarşı tərəfdən xeyirxah tərəfdaşlara çevrilməsi.

Logistikadan fərqli olaraq istehsalın təşkilinin ənənəvi konsepsiyası aşağıdakıları nəzərdə tutur:

əsas avadanlıqları heç vaxt dayandırmayın və nəyin bahasına olursa olsun yüksək istifadə dərəcəsini qoruyun;

mümkün qədər böyük partiyalarda məhsul istehsal etmək;

· “hər halda” mümkün olan ən böyük material ehtiyatına malik olmaq.

Bu işin məqsədi :

Müəssisədə material axınının idarə edilməsi sistemlərinin öyrənilməsi.

Əsas məqsədlər :

1. Logistik yanaşma əsasında istehsal proseslərinin optimallaşdırılmasının mütərəqqi yollarının tətbiqi.

2. XYZ təhlilindən istifadə etməklə müəssisədə inventarların idarə edilməsi.

1. MATERİAL AXININA NƏZARƏT SİSTEMLERİ

Material axınının idarə edilməsi sistemi istehsaldaxili logistika sistemi çərçivəsində material axınlarının planlaşdırılması və tənzimlənməsinin formalaşması üçün təşkilati mexanizm kimi başa düşülür.

Axın vahid bir bütöv kimi qəbul edilən, müəyyən bir zaman intervalında bir proses kimi mövcud olan və mütləq vahidlərlə ölçülən obyektlərin toplusudur. müəyyən dövr. Axın parametrləri davam edən prosesi xarakterizə edən parametrlərdir. Axını xarakterizə edən əsas parametrlər bunlardır: onun ilkin və son nöqtələri, hərəkət trayektoriyası, yolun uzunluğu (trayektoriyanın ölçüsü), hərəkətin sürəti və vaxtı, aralıq nöqtələr, intensivlik.

Yaranan obyektlərin təbiətinə görə aşağıdakı axın növləri fərqləndirilir: maddi, nəqliyyat, enerji, pul, informasiya, insan, hərbi və s.

Material axını anlayışı logistikada əsasdır. Material axınları xammal, yarımfabrikatlar və hazır məhsullarla - ilkin xammal mənbəyindən son istehlakçıya qədər daşınması, saxlanması və digər maddi əməliyyatlar nəticəsində formalaşır. Maddi axınlar arasında axmaq olar müxtəlif müəssisələr və ya eyni şirkət daxilində.

Material axını ona müxtəlif maddi-texniki (nəqliyyat, anbar və s.) və (və ya) texnoloji (mexaniki emal, yığma və s.) əməliyyatların tətbiqi prosesində nəzərə alınan məhsuldur (yük, hissələr, inventar əşyaları şəklində). və müəyyən vaxt intervalına təyin edilir. Material axını vaxt intervalında deyil, müəyyən bir vaxtda inventarlaşır.

Material axını müəyyən parametrlər dəsti ilə xarakterizə olunur:

məhsulların nomenklaturası, çeşidi və miqdarı;

ümumi xarakteristikalar (həcm, sahə, xətti ölçülər);

çəki xüsusiyyətləri (ümumi çəki, ümumi çəki, xalis çəki);

yükün fiziki və kimyəvi xüsusiyyətlərini;

Qabların (qabların) xüsusiyyətləri;

alqı-satqı müqavilələrinin şərtləri (mülkiyyətin verilməsi, tədarük);

daşınma və sığorta şərtləri;

maliyyə (dəyər) xüsusiyyətləri;

məhsulların hərəkəti ilə bağlı digər fiziki paylama əməliyyatlarının yerinə yetirilməsi şərtləri və s.

İlkin xammal mənbəyindən son istehlakçıya gedən yolda material axını bir sıra istehsal əlaqələrindən keçir. Bu mərhələdə material axınının idarə edilməsi öz xüsusiyyətlərinə malikdir və istehsal logistikası adlanır.

İstehsal logistikasının vəzifələri maddi nemətlər yaradan və ya saxlama, qablaşdırma, asma, yığma və s.

İstehsal logistikası tərəfindən nəzərdə tutulan logistika sistemlərinə daxili logistik sistemlər deyilir. Bunlara daxildir: sənaye müəssisəsi; topdansatış şirkəti saxlama yerlərinin olması; nodal yük stansiyası; əsas dəniz limanı və s. İstehsaldaxili logistika sistemləri makro və mikro səviyyədə nəzərdən keçirilə bilər.

Makro səviyyədə daxili logistika sistemləri makrologistika sistemlərinin elementləri kimi çıxış edir. Onlar bu sistemlərin ritmini təyin edir, maddi axınların mənbəyidir. Makrologistika sistemlərini ətraf mühitdəki dəyişikliklərə uyğunlaşdırmaq qabiliyyəti əsasən onların daxili logistika sistemlərinin çıxış material axınının keyfiyyət və kəmiyyət tərkibini, yəni məhsulların çeşidini və kəmiyyətini tez dəyişmək qabiliyyəti ilə müəyyən edilir. İstehsaldaxili logistika sistemlərinin keyfiyyətcə çevikliyi universal xidmət personalının mövcudluğu və çevik istehsal vasitəsilə təmin edilə bilər. Kəmiyyət çevikliyi də təmin edilir fərqli yollar. Məsələn, Yaponiyanın bəzi müəssisələrində əsas heyət işçilərin maksimum sayının 20%-dən çoxunu təşkil etmir. Qalan 80% müvəqqəti işçilərdir. Üstəlik, müvəqqəti işçilərin sayının 50%-ə qədərini qadınlar və pensiyaçılar təşkil edir. Belə ki, 200 nəfərlik işçi heyəti olan müəssisə istənilən vaxt sifarişi yerinə yetirmək üçün 1000 nəfərə qədər məhsul verə bilər. İşçi qüvvəsi ehtiyatı adekvat texnika ehtiyatı ilə tamamlanır.

Mikro səviyyədə istehsaldaxili logistika sistemləri bir-biri ilə əlaqədə və əlaqədə olan, müəyyən bütövlüyü, birliyi təşkil edən bir sıra alt sistemlərdir. Bu alt sistemlər: satınalma, anbarlar, ehtiyatlar, istehsala texniki xidmət, nəqliyyat, məlumat, satış və kadrlar, material axınının sistemə daxil olmasını, ondan keçərək sistemdən çıxmasını təmin edir. Logistika konsepsiyasına uyğun olaraq, istehsaldaxili logistika sistemlərinin qurulması müəssisə daxilində təchizat, istehsal və marketinq əlaqələrinin plan və hərəkətlərinin daimi əlaqələndirilməsi və qarşılıqlı tənzimlənməsi imkanlarını təmin etməlidir.

Tələb təklifi üstələdikdə, bazar şərtləri nəzərə alınmaqla istehsal olunan məhsulların partiyasının satılacağını ağlabatan əminliklə güman etmək olar. Buna görə də, avadanlıqdan maksimum istifadə məqsədi prioritet təşkil edir. Üstəlik, istehsal olunan partiya nə qədər böyük olsa, məhsul vahidinin dəyəri bir o qədər aşağı olacaq. Həyata keçirmək vəzifəsi ön planda deyil.

Alıcının bazar "diktaturası"nın yaranması ilə vəziyyət dəyişir. İstehsal olunan məhsulun rəqabət mühitində satılması vəzifəsi ön plana çıxır. Bazar tələbinin dəyişkənliyi və gözlənilməzliyi böyük ehtiyatların yaradılmasını və saxlanmasını qeyri-mümkün edir. Eyni zamanda, istehsalat işçisinin artıq bir sifarişi qaçırmaq hüququ yoxdur. Beləliklə, yaranan tələbata istehsalla tez cavab verə bilən çevik istehsal qurğularına ehtiyac yaranır.

Rəqabətli mühitdə xərclərin azaldılması istehsal olunan lotların ölçüsünü və digər geniş tədbirləri artırmaqla deyil, logistika təşkilatı tərəfindən həyata keçirilir. ayrı istehsal, və bütövlükdə bütün əmtəə bölgüsü sistemi.

Bir neçə material idarəetmə sistemi var:

· MRP - material tələblərinin planlaşdırılması;

·DRP – resursların bölüşdürülməsinin planlaşdırılması;

·JIT – “vaxtında” prinsipi üzrə material və informasiya axınlarının idarə edilməsi;

kanban- İnformasiya dəstəyi operativ idarəetmə material axını "vaxtında" prinsipi ilə;

·OPT – optimallaşdırılmış istehsal texnologiyası.

1.1. təkan sistemi

təkan sistemi istehsal sahəsinə gələn əmək obyektlərinin əvvəlki texnoloji əlaqədən birbaşa bu sayt tərəfindən sifariş olunmadığı istehsalın təşkili sistemidir. Mərkəzi istehsala nəzarət sistemindən ötürmə zolağının aldığı əmrlə material axını alıcıya “çıxarılır” (şək. 1).


Əfsanə:

düyü. 1. Daxili logistika sistemi daxilində itələyici material axını idarəetmə sisteminin sxematik diaqramı

İdarəetmənin təkan modelləri, axınlar istehsalın təşkilinin ənənəvi üsulları üçün xarakterikdir. üçün istifadə etmək imkanı logistika təşkilatı istehsalı kompüter texnologiyasının kütləvi yayılması ilə əlaqədar meydana çıxdı. İlk inkişafları 60-cı illərə təsadüf edən bu sistemlər real vaxt rejimində daimi dəyişiklikləri nəzərə almaqla müəssisənin bütün bölmələrinin - təchizat, istehsal və marketinq üzrə plan və hərəkətləri əlaqələndirməyə və tez bir zamanda tənzimləməyə imkan verdi.

Mikroelektronikanın köməyi ilə mürəkkəb istehsal mexanizmini vahid bütövlükdə birləşdirməyə və işçilərin və avadanlıqların istehsala maksimum cəlb edilməsinə qadir olan itələyici sistemlər. Bununla belə, tələbin kəskin dəyişməsi zamanı “push” sistemindən istifadə hər bir mərhələ üzrə istehsalın “yenidən planlaşdırılması” imkanının olmaması səbəbindən artıq ehtiyatın yaranmasına və “artıq ehtiyata” səbəb olur. Sahəyə "çıxarılan" material axınının parametrləri o dərəcədə optimaldır ki, idarəetmə sistemi bu sahədə istehsal vəziyyətinə təsir edən bütün amilləri nəzərə almaq və qiymətləndirmək qabiliyyətinə malikdir. Bununla belə, nəzarət sistemi müəssisənin çoxsaylı bölmələrinin hər biri üçün nə qədər çox amilləri nəzərə almalıdırsa, onun proqram təminatı, informasiya və texniki təminatı bir o qədər mükəmməl və bahalı olmalıdır.

1.2. Çəkmə sistemi material axınının idarə edilməsi.

Başqa bir seçim material axınının idarə edilməsinin əsaslı şəkildə fərqli bir üsuluna əsaslanır. adını daşıyır "çəkmə sistemi" və ehtiyat hissələrinin və yarımfabrikatların lazım gəldikdə əvvəlkindən növbəti texnoloji əməliyyata verildiyi istehsalın təşkili sistemidir.

Burada mərkəzi idarəetmə sistemi müəssisənin ayrı-ayrı bölmələri arasında material axınlarının mübadiləsinə müdaxilə etmir, onlar üçün cari istehsal göstəricilərini müəyyən etmir. Ayrı-ayrı texnoloji zəncənin istehsal proqramı növbəti zəncənin sifarişinin ölçüsü ilə müəyyən edilir. Mərkəzi idarəetmə sistemi vəzifəni yalnız istehsal texnoloji zəncirinin son halqası üçün qoyur. Çəkmə sistemi istehsalın hər mərhələsində minimum ehtiyat səviyyəsinin saxlanmasını və sifarişin növbəti bölmədən əvvəlki hissəyə keçməsini nəzərdə tutur. Sonrakı sayt, məhsullarının istehlak sürətinə və vaxtına uyğun olaraq materialı sifariş edir. İş qrafiki yalnız istehlakçı saytı (emalatxanası) üçün müəyyən edilir. İstehsal sahəsinin konkret qrafiki və planı yoxdur və alınan sifarişə uyğun işləyir. Beləliklə, yalnız həqiqətən ehtiyac duyulan hissələr və yalnız ehtiyac yarandıqda hazırlanır.

Dartma sisteminin işləmə mexanizmini başa düşmək üçün bir nümunə nəzərdən keçirin (şək. 2).


Əfsanə:

Material axını, İnformasiya axını

düyü. 2 Daxili logistika sistemi daxilində material axınının idarə edilməsi sistemi

Tutaq ki, bir şirkət 10 ədəd məhsul istehsalı üçün sifariş alır. Nəzarət sistemi bu sifarişi yığma sexinə ötürür. Yığma sexi sifarişi yerinə yetirmək üçün 1 nömrəli sexdən 10 hissə tələb edir.1 nömrəli sex öz ehtiyatından 10 hissə köçürərək ehtiyatı artırmaq üçün 2 nömrəli sexdən on ədəd blank sifariş edir. Öz növbəsində, 2 saylı sex 10 blankı təhvil verərək, xammal anbarına ötürülən kəmiyyətin hazırlanması, həmçinin ehtiyatın bərpası üçün material sifariş edir. Beləliklə, maddi qeyd hər bir sonrakı keçid tərəfindən "çıxarılır". Üstəlik, ayrıca bir emalatxananın işçiləri mərkəzi idarəetmə sisteminin edə biləcəyindən daha optimal sifarişin ölçüsünü müəyyən edən daha spesifik amilləri nəzərə ala bilirlər.

1.3. Logistik konsepsiya RP

Dünyada çoxlu sayda logistika sistemlərinin hazırlandığı və fəaliyyət göstərdiyi ən populyar logistika konsepsiyalarından biri "Tələblər / resurs planlaması" - RP ("tələblər / resursların planlaşdırılması") konsepsiyasıdır.

İstehsal və təchizatda RP konsepsiyasına əsaslanan əsas sistemlər MRPI / MRPII sistemləridir - "Materiallar / istehsal tələbləri / resurs planlaması" (Materiallar üçün planlaşdırma tələbləri / resurs tələblərinin istehsalının planlaşdırılması) və paylamada (paylamada) - DRPI / DRPII - "Distribution tələbləri / resursların planlaşdırılması" (Məhsulların / resursların paylanmasını planlaşdırma sistemləri). MRP və DRP təkan idarəetmə sistemləridir. RP logistika konsepsiyasının özü olduqca uzun müddət əvvəl (1950-ci illərin ortalarından bəri) formalaşsa da, ancaq yüksək sürətli kompüterlərin meydana çıxması ilə onu praktikada tətbiq etmək mümkün oldu və mikroprosessorlarda inqilab baş verdi. informasiya texnologiyaları biznesdə RP sistemlərinin müxtəlif tətbiqlərinin partlayıcı böyüməsini stimullaşdırdı.

Sistem MRP

MRPI sistemi 1950-ci illərin ortalarında ABŞ-da hazırlanmış, lakin həm ABŞ-da, həm də Avropada yalnız 1970-ci illərdə geniş yayılmışdır. MRP sisteminin əsas tərtibatçılarından biri olan amerikalı mütəxəssis C.Orliskanın tərifinə görə, “material tələbatının planlaşdırılması (MRP-sistemi) dar mənada bir sıra məntiqi əlaqəli prosedurlardan, həlledici qaydalardan və s. İstehsal qrafikini tələblər zəncirinə çevirən tələblər”, vaxtında sinxronlaşdırılır və cədvəli tamamlamaq üçün lazım olan komponentlərin ehtiyatının hər bir maddəsi üçün bu tələblərin planlaşdırılmış “əhatə dairələri”... MRP sistemi tələblərin ardıcıllığını yenidən planlaşdırır və istehsal cədvəlində, inventar strukturunda və ya məhsulun atributlarında baş verən dəyişikliklər nəticəsində əhatə dairəsi."

MRP sistemləri tələbat konkret hazır məhsula olan tələbdən asılı olan materiallar, komponentlər, yarımfabrikatlar və onların hissələri ilə işləyir.

MRP sistemlərinin əsas məqsədləri:

1) istehsalın planlaşdırılması və istehlakçılara çatdırılması üçün materiallara, komponentlərə və məhsullara olan tələbatın ödənilməsi;

2) aşağı inventar səviyyələrinin saxlanılması;

3) istehsal əməliyyatlarının, çatdırılma qrafiklərinin, satınalma əməliyyatlarının planlaşdırılması.


düyü. 3. MRP sisteminin blok diaqramı

MRP sisteminin girişi istehsal cədvəlinə daxil edilmiş şirkətin hazır məhsullarına tələbat proqnozları ilə dəstəklənən istehlakçı sifarişləridir. Beləliklə, MRP-də istehlakçı tələbi əsas amildir.

Material ehtiyatları haqqında məlumat bazası məhsulların və ya onların hissələrinin istehsalı (yığılması) üçün zəruri olan xammalın, materialların, komponentlərin, yarımfabrikatların və s.-nin çeşidi və əsas parametrləri (atributları) haqqında bütün lazımi məlumatları ehtiva edir. Bundan əlavə, məhsul vahidi üçün resurs sərfi normalarını ehtiva edir.

İnventar məlumat bazası müəssisənin anbarında istehsal, sığorta və digər tələb olunan maddi ehtiyatların mövcudluğu və həcmi, habelə onların doldurulması zərurəti baxımından kritik səviyyələrə yaxınlığı barədə sistemə və idarəetmə heyətinə məlumat verir.

MRP sisteminin tətbiqi prosesində yaranan problemlər informasiya, proqram təminatı və hesablamalar üçün riyazi dəstəyin hazırlanması və kompüter və ofis texnikası kompleksinin seçilməsi ilə əlaqədardır.

MRP yanaşmasına əsaslanan sistemlərin bir sıra çatışmazlıqları və məhdudiyyətləri var, bunlardan əsasları:

MRP sistemlərinin istifadəsi əhəmiyyətli miqdarda hesablamalar, böyük həcmdə ilkin məlumatların hazırlanması və qabaqcadan emalı tələb edir ki, bu da istehsal və logistika dövrlərinin aparıcı vaxtını artırır;

Firma inventar səviyyəsini azaltmağa və ya aşağı həcmli, yüksək tezlikli istehsala keçməyə cəhd etdikdə, sifarişin işlənməsi və daşınması üçün logistik xərclərin artması;

Tələbin qısamüddətli dəyişikliklərinə həssaslıq, çünki onlar sabit sifariş nöqtələrində ehtiyatların səviyyəsinə nəzarət və doldurulmasına əsaslanır;

Həddindən artıq mürəkkəb təbiəti və böyük ölçüsü səbəbindən sistemdə çox sayda uğursuzluq.

Sistem DRP

Əməliyyat nöqteyi-nəzərindən RP logistika konsepsiyası xarici DRP sistemlərinin sintezi üçün əsas olan paylama sistemlərində də istifadə edilə bilər (Distributionrequirementsplanning). DRP sistemləri MRP tikinti məntiqinin hazır məhsulların paylama kanallarına paylanmasıdır. Bununla belə, bu sistemlər ümumi logistika konsepsiyası "RP" olsa da, eyni zamanda əhəmiyyətli dərəcədə fərqlidirlər.

DRP sistemlərinin işləməsi firma tərəfindən idarə olunmayan istehlakçı tələbinə əsaslanır. DRP sistemləri tələbin qeyri-müəyyənliyi şəraitində işləyir. Bu qeyri-müəyyən xarici mühit paylama şəbəkələrində hazır məhsullar üçün ehtiyatların idarə edilməsi siyasətinə əlavə tələblər və məhdudiyyətlər qoyur.DRP sistemləri şirkətin bazalarında və anbarlarında öz paylama şəbəkəsində və ya topdansatış satıcıları ilə ehtiyat səviyyələrini planlaşdırır və tənzimləyir.

DRP sistemlərində logistika idarəetmənin əsas aləti paylama şəbəkəsində (kanalda) hazır məhsulların ehtiyatlarının tədarükü və doldurulması prosesini əlaqələndirən bir cədvəldir (cədvəl). Bu cədvəl hər bir ayrılmış saxlama vahidi və paylama kanalında ehtiyatların formalaşması ilə əlaqəli logistika sisteminin hər bir əlaqəsi üçün formalaşır. Doldurma və tükənmə cədvəlləri birləşdirilmişdir ümumi tələbşirkətin və ya topdansatış vasitəçilərinin anbarlarındakı hazır məhsul ehtiyatlarını doldurmaq.

DRP sxeminə əsaslanan satış idarəetmə sistemləri firmalara marketinq və logistika sahəsində müəyyən üstünlüklər əldə etməyə imkan verir. Marketinq təşkilatının üstünlüklərinə aşağıdakılar daxildir:

Hazır məhsulların çatdırılma müddətinin azaldılması və istehlakçıların gözləntilərinin ödənilməsi yolu ilə xidmət səviyyəsinin yüksəldilməsi;

Yeni məhsulların bazara çıxarılmasının təkmilləşdirilməsi;

Aşağı inventar səviyyələri ilə hazır məhsulların təşviqi üçün marketinq qərarlarını qabaqcadan görmək və qabaqcadan görmək bacarığı;

Hazır məhsulların inventarının idarə edilməsinin firmanın digər funksiyaları ilə koordinasiyasının təkmilləşdirilməsi;

Hazır məhsulların inventarının idarə edilməsinin koordinasiyası ilə bağlı xidmətlər vasitəsilə müştəri tələblərinə cavab vermək üçün müstəsna qabiliyyət.

DRP sistemlərinin logistik üstünlükləri arasında:

Çatdırılmaları əlaqələndirməklə hazır məhsul ehtiyatlarının saxlanması və idarə olunması ilə bağlı logistika xərclərinin azaldılması;

Dəqiq müəyyən etməklə ehtiyat səviyyələrini azaldın

ölçüsü və tədarük yeri;

ehtiyatları azaltmaqla anbar sahəsinə ehtiyacın azaldılması;

Sifarişlər üzrə effektiv əks əlaqə hesabına logistika xərclərinin nəqliyyat komponentinin azaldılması;

Dağıtım və istehsalda logistik fəaliyyətlər arasında təkmilləşdirilmiş koordinasiya.

Eyni zamanda, DRP sistemlərinin istifadəsində müəyyən məhdudiyyətlər və çatışmazlıqlar var. Birincisi, DRP sistemi paylama şəbəkəsində hazır məhsulların hər bir mərkəzi və paylama kanalı üçün dəqiq, əlaqələndirilmiş daşınma və doldurma proqnozunu tələb edir. İdeal vəziyyətdə, sistem logistika paylama kanallarında artıq inventar saxlamamalıdır, lakin bu, yalnız proqnozun dəqiqliyi ilə müəyyən edilir. Mümkün səhvlərin qarşısını almaq üçün paylama mərkəzlərində müəyyən təhlükəsizlik ehtiyatlarının olması lazımdır. İkincisi, DRP sistemlərində inventarın planlaşdırılması paylama mərkəzləri və sistemdəki digər əlaqələr arasında logistik dövrlərin yüksək etibarlılığını tələb edir. İstənilən dövrün qeyri-müəyyənliyi (sifariş, daşınma, istehsal) dərhal DRP sistemində qəbul edilən qərarların effektivliyinə təsir göstərir. Üçüncüsü, inteqrasiya olunmuş paylama planlaması istehsal qrafikində tez-tez dəyişikliklərə səbəb olur ki, bu da şirkətin istehsal bölmələrini qızdırır, istehsal gücündən istifadədə dalğalanmalara, istehsal xərclərinin qeyri-müəyyənliyinə, məhsulların istehlakçılara çatdırılmasında fasilələrə səbəb olur.

1.4. Logistika konsepsiyası sadəcə- in- vaxt"

Dünyada ən çox istifadə olunan anlayış “just-in-time” – JIT (“just in time”) anlayışıdır. Bu konsepsiyanın meydana çıxması 1950-ci illərin sonunda Yaponiyanın Toyota Motors şirkəti, daha sonra isə Yaponiyanın digər avtomobil şirkətləri KANBAN sistemini aktiv şəkildə tətbiq etməyə başladığı vaxta aid edilir. Konseptin "tam zamanında" adını bir az sonra amerikalılar verdilər və onlar da bu yanaşmadan avtomobil sənayesində istifadə etməyə çalışdılar. JIT konsepsiyasının orijinal şüarı materialların, komponentlərin və yarımfabrikatların ehtiyatlarının potensial aradan qaldırılması idi. istehsal prosesi avtomobillərin və onların əsas aqreqatlarının yığılması. İlkin açıqlama ondan ibarət idi ki, əgər istehsal qrafiki müəyyən edilərsə (hələlik tələbatdan və ya sifarişlərdən mücərrəd alınmaqla), o zaman material axınlarının hərəkətini elə təşkil etmək olar ki, bütün materiallar, komponentlər və yarımfabrikatlar gələcək. lazımi miqdarda, lazımi yerə (konveyerdə - konveyerdə) və hazır məhsulun istehsalı və ya yığılması üçün vaxtında.

Logistik baxımdan JIT, minimum inventar tələbinə heç bir məhdudiyyət qoyulmadan inventar idarəetməsinin kifayət qədər sadə ikili məntiqidir, burada material ehtiyatlarının axınları istehsal cədvəli ilə verilmiş onlara olan ehtiyacla diqqətlə sinxronlaşdırılır. hazır məhsulların buraxılması. Gələcəkdə JIT ideologiyası hazır məhsulların paylanması, marketinq sistemlərində uğurla təbliğ edildi. Müxtəlif sahələrdə JIT yanaşmasının geniş şəkildə genişləndirilməsini nəzərə alaraq müasir biznes, bunu aşağıdakı kimi müəyyən edə bilərik:

JIT, logistika sistemindəki bir əlaqənin ehtiyac duyduğu vaxta qədər maddi ehtiyatların və hazır məhsulların tələb olunan miqdarda çatdırılması proseslərinin sinxronlaşdırılmasına əsaslanan istehsalda (əməliyyat idarəetmə), təchizat və paylamada logistika sistemlərinin qurulmasının müasir konsepsiyasıdır. səhmlərlə bağlı xərcləri minimuma endirmək üçün.

JIT konsepsiyası logistika dövrü və onun komponentləri ilə sıx bağlıdır. JIT yanaşmasına əsaslanan bir çox müasir logistika sistemləri logistika dövrlərinin qısa komponentlərinə yönəldilmişdir ki, bu da logistika sistem əlaqələrinin tələbatdakı və müvafiq olaraq istehsal proqramındakı dəyişikliklərə tez reaksiya verməsini tələb edir.

JIT-in logistika konsepsiyası aşağıdakı əsas xüsusiyyətlərlə xarakterizə olunur:

Material ehtiyatlarının, hazır məhsulların minimum (sıfır) ehtiyatı;

Qısa istehsal (logistika) dövrləri;

Hazır məhsul istehsalının kiçik həcmləri və ehtiyatların (təchizatların) doldurulması;

Az sayda etibarlı təchizatçılar və daşıyıcılarla maddi resursların alınması üçün əlaqələr;

Effektiv məlumat dəstəyi;

yüksək keyfiyyətli hazır məhsul və logistika xidmətləri.

JIT konsepsiyasının həyata keçirilməsi. ümumiyyətlə hazır məhsul və xidmətlərin keyfiyyətini yaxşılaşdırır, artıq ehtiyatları minimuma endirir və əsaslı şəkildə dəyişə bilər forma üslubu kompleks logistika fəaliyyətinin inteqrasiyası yolu ilə idarəetmə.

JIT ideologiyasından istifadə edən logistika sistemləri, maddi ehtiyatların və ya hazır məhsulların ehtiyatlarının doldurulması üçün sifarişlərin yalnız onların sayı müəyyən çatdıqda verildiyi cəlbedici sistemlərdir. kritik səviyyə. Bu zaman ehtiyatlar paylama sistemində təchizatçılardan və ya logistik vasitəçilərdən fiziki paylama kanalları vasitəsilə “çəkilir”.

JIT konsepsiyasının praktiki həyata keçirilməsində keyfiyyət əsas rol oynayır. Yapon avtomobil şirkətləri ilkin olaraq istehsala JIT konsepsiyasını və KANBAN sistemini tətbiq edərək, istehsal prosesinin və sonrakı xidmətin bütün mərhələlərində keyfiyyətə nəzarət və idarəetməyə yanaşmanı əsaslı şəkildə dəyişdilər.

Müasir JIT texnologiyaları və logistika sistemləri daha inteqrasiya olunmuş və logistika istehsal konsepsiyalarının və paylama sistemlərinin müxtəlif variantlarından, məsələn, logistika kanallarında inventarları minimuma endirən sistemlərdən, sürətli keçid logistika sistemlərindən, inventarların bərabərləşdirilməsindən, qrup texnologiyalarından, profilaktik çevik istehsaldan, müasir ümumi statistik nəzarət və məhsulun keyfiyyət dövrlərinin idarə edilməsi sistemləri və s.

1.5 Sistem KANBAN

KANBAN sistemi Toyota Motors Corporation (yapon dilində "kart" deməkdir) tərəfindən hazırlanmışdır. KANBAN sistemi istehsalda "çəkmə" logistika sistemlərinin ilk tətbiqidir və bu sistem Toyota tərəfindən inkişafın başlanğıcından tətbiqi təxminən 10 il çəkdi.

Bu sistemin tətbiqində əsas amillər bunlar idi:

İstehsalın rasional təşkili və balansı;

İstehsal prosesinin bütün mərhələlərində ümumi keyfiyyətə və təchizatçılardan xammalın keyfiyyətinə nəzarət;

Yalnız etibarlı təchizatçılar və daşıyıcılarla əməkdaşlıq;

Bütün personalın peşəkar məsuliyyətinin və yüksək əmək əhval-ruhiyyəsinin artırılması.

Amerikalı və Avropalı rəqiblərin logistik mühitdə bu və digər amilləri nəzərə almadan KANBAN sxemini avtomatik olaraq istehsala köçürmək üçün ilk cəhdləri uğursuzluqla nəticələndi.

İlk dəfə Toyota Motors Korporasiyası tərəfindən 1972-ci ildə Takahama zavodunda (Naqoya, Yaponiya) istifadə edilən KANBAN sistemi fasiləsiz işlərin təşkili üçün sistemdir. istehsal axını, sürətli restrukturizasiyaya qadirdir və praktiki olaraq təhlükəsizlik ehtiyatlarına ehtiyac duymur. KANBAN sisteminin mahiyyəti ondan ibarətdir ki. zavodun bütün istehsalat bölmələri, o cümlədən son montaj xətləri material ehtiyatları ilə yalnız istehlakçı bölməsinin müəyyən etdiyi sifarişin yerinə yetirilməsi üçün lazım olan miqdarda və müddətdə təmin olunsun. Beləliklə, istehsala ənənəvi yanaşmadan fərqli olaraq, struktur bölmə-istehsalçı ümumi sərt istehsal qrafikinə malik deyil, şirkətin bölməsinin istehsal və texnoloji dövriyyəsinə uyğun olaraq, öz işini sifariş çərçivəsində optimallaşdırır.

Sistemdə məlumat ötürmə vasitəsi plastik zərfdə olan xüsusi kanban kartıdır. İki növ kart ümumidir; seçim və istehsal qaydası. Seçim kartoçkasında əvvəlki emal (quraşdırma) yerində götürülməli olan hissələrin (komponentlərin, yarımfabrikatların), istehsal sifariş kartoçkasında isə əvvəlki istehsalda hazırlanmalı (yığılmalı) hissələrin sayı göstərilir. Sayt. Bu kartlar həm Toyota müəssisələrində, həm korporasiya və onunla əməkdaşlıq edən şirkətlər arasında, həm də filialların müəssisələrində dövriyyədədir. Beləliklə, kanban kartları istehlak edilən və istehsal olunan miqdarlar haqqında məlumat daşıyır.

Sistemdə yerində anbar yoxdur, çünki yalnız texnoloji nəqliyyat vasitəsi ilə bir emal mərkəzindən digərinə köçürülən konteynerlərdən istifadə olunur.

Hər tam doldurulmuş konteynerə aşağıdakı məlumatlar əlavə edilmiş "kanban" kartı var:

o komponent kodu (yarımfabrikat);

o təsvir;

o bu komponentlərin istifadə edildiyi məhsullar (son, aralıq);

o komponentin istehsal olunduğu nömrə (işçi kodu);

o bu komponentin istifadə etdiyi emal mərkəzinin nömrəsi (işçi kodu);

o müəyyən konteyner üçün komponentlərin sayı;

o prosessinq mərkəzinin yaxınlığında konteynerlərin (kanban kartları) sayı.

Kanban kartları iki rəngdə olur: ağ və qara. Ağ kartlar girişlərdəki qabların üzərində, qara “kanban” kartları isə çıxışda olan qabların üzərindədir və emal üçün icazəni bildirir.

Konteynerlərə əlavə edilmiş kartlardakı məlumatlar konkret konteynerə aiddir və onun həcmini və yuxarıda sadalanan müvafiq detalları düzəldir. KANBAN logistika texnologiyasından istifadə edərək hər bir əməliyyatın idarə edilməsi prosesində konteynerdən ayrılmış yalnız pulsuz kartlar iştirak edir.

KANBAN tipik bir "çəkmə" sxemidir. istehsal sistemi, burada detalları olan qablar (komponentlər istehsal ehtiyatı) yalnız sonrakı bölmələrdə istehlakdan asılı olaraq köçürülür.

KANBAN-ın mühüm elementləri bunlardır Məlumat Sistemi, yalnız kartları deyil, istehsal, nəqliyyat və təchizat cədvəllərini ehtiva edir, texnoloji xəritələr, məlumat işıq lövhələri və s.; kadrların ehtiyaclarını və peşəkar rotasiyasını tənzimləyən sistem: ümumi (TQM) və seçmə (“Jidoka”) məhsulun keyfiyyətinə nəzarət sistemi; istehsalın hamarlanması sistemi və bir sıra başqaları.

KANBAN sisteminin praktiki istifadəsi və sonra onun dəyişdirilmiş versiyaları məhsulların keyfiyyətini əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdıra bilər: logistika dövrünü qısaldır və bununla da dövriyyəni əhəmiyyətli dərəcədə artırır. dövriyyə kapitalı firmalar: istehsal xərclərini azaltmaq: təhlükəsizlik ehtiyatlarını faktiki olaraq aradan qaldırmaq. Bir çox tanınmış mühəndislik firmaları tərəfindən KANBAN sistemindən istifadə üzrə dünya təcrübəsinin təhlili göstərir ki, bu, ehtiyatları 50% azaltmağa imkan verir. əmtəə - dövriyyənin əhəmiyyətli sürətlənməsi ilə 8% dövriyyə kapitalı və keyfiyyətin yaxşılaşdırılması.

1.6 Sistem ORT

ORT təchizat və istehsal proseslərini birləşdirən “çəkən” mikroloqistika sistemləri sinfinə aiddir. Bu sistemin əsas prinsipi istehsal prosesində darboğazlar və ya kritik resurslar deyilənləri müəyyən etməkdir. Əslində, ORT KANBAN-ın kompüterləşdirilmiş versiyasıdır, fərqi ilə ORT sistemi təchizat-istehsal logistika şəbəkəsində yaranan darboğazların qarşısını alır, KANBAN sistemi isə artıq yaranmış darboğazları effektiv şəkildə aradan qaldırır. Xammal və material ehtiyatları, bitməmiş işin həcmi, istehsal texnologiyası, kadrlar və s. logistika sisteminin səmərəliliyinə təsir edən kritik resurslar kimi çıxış edə bilər.ORT sistemindən istifadə edən müəssisələr iş yerinə yetirən personalın yükünü maksimum dərəcədə artırmağa çalışmırlar. kritik olmayan əməliyyatlar, çünki bu, tamamlanmamış istehsalat ehtiyatlarının arzuolunmaz artımına səbəb olur. Logistik nöqteyi-nəzərdən ORT sisteminin effektivliyi məhsulun həcmini artırmaq, istehsal və daşıma xərclərini azaltmaq və tamamlanmamış işlərin ehtiyatlarını azaltmaqdan ibarətdir.


2. XYZ ANALİZİNİN KÖMƏYİ İLƏ MÜƏSSİSƏDƏ İNVENTARLIQI İDARƏ EDİN

Materialların XYZ təhlili istehlak tezliyindən asılı olaraq onların əhəmiyyətinin qiymətləndirilməsini nəzərdə tutur. İstehlakı nəzərə alaraq müəyyən növlər materiallar uzun müddətdir, müəyyən edilə bilər ki, onların arasında daimi və sabit tələbat olan materiallar var; istehlakı müəyyən, məsələn, mövsümi dalğalanmalara məruz qalan materiallar və nəhayət, istehlakı tamamilə qeyri-müntəzəm, yəni təsadüfi olan materiallar. Buna görə də, A, B və C siniflərinin hər biri daxilində materiallar istehlakının proqnozlaşdırıla bilmə dərəcəsinə görə də paylana bilər. Belə təsnifat üçün X, Y, Z simvollarından istifadə olunur.

TO X kateqoriyası tələbi sabit olan və ya təsadüfi kiçik dalğalanmalara məruz qalan və buna görə də yüksək dəqiqliklə proqnozlaşdırıla bilən materiallar daxildir. Ümumi nomenklaturada bu cür materialların payı, bir qayda olaraq, 50-55% -dən çox deyil.

TO Y kateqoriyası istehlakı vaxtaşırı həyata keçirilən və ya azalan və ya yüksələn tendensiya xarakteri daşıyan materiallar daxildir. Onların proqnozlaşdırılması orta dəqiqlik dərəcəsi ilə mümkündür. Onların xüsusi çəkisiümumi nomenklaturada təxminən 30% təşkil edir.

Materialların istehlakında mümkün dalğalanmaları xarakterizə edən bir göstərici olaraq, dəyişmə əmsalı istifadə edilə bilər

ν ,

burada - standart kənarlaşma, orta qiymətə nisbətən təhlil edilən dövr ərzində faktiki material sərfinin dərəcəsini müəyyən edir; - material sərfinin orta miqdarı.

n-ci dövrdə materialın faktiki istehlakı haradadır; n müşahidə olunan dövrlərin sayıdır.

2.1. Firmanın inventarının qruplara bölünməsi x, Y, Z.

“N” topdansatış firması genişlənir ticarət çeşidi. Səhmlərdə ölü pul miqdarını azaltmaq üçün XYZ analizindən istifadə edərək çeşidə nəzarəti gücləndirmək lazımdır. Bu məqsədlə lazımdır:

1. Fərqləndirmək inventar XYZ metoduna əsasən, aşağıdakı cədvəldən istifadə edərək:

2. XYZ əyrisini çəkin.

3. Hər bir mal qrupu üzrə ehtiyatların təşkili və idarə edilməsinə dair tələbləri işləyib hazırlamaq.

maddə nömrəsi Rüb üçün satış, milyon rubl
1 rüb 2 rüb 3 rüb 4 rüb
1 600 620 700 680
2 240 180 220 160
3 500 1400 400 700
4 140 150 170 140
5 10 0 60 50
6 520 530 400 430
7 40 40 50 70
8 4500 4600 4400 4300
9 40 60 100 40
10 1010 1030 1050 950

Tələbatın dəyişmə əmsalının hesablanması və malların qruplara bölünməsi üçün köməkçi cədvəl x, Y, Z

maddə nömrəsi 1 kv. 2 kv. 3 kv. 4kv. Rüb üçün ümumi satışlar Rübdə orta satış Dəyişmə əmsalı Qrup
1 600 620 700 680 2600 650 6,34 x
2 240 180 220 160 800 200 15,81 y
3 500 1400 400 700 3000 750 52,07 z
4 140 150 170 140 600 150 8,16 x
5 10 0 50 60 120 30 84,98 z
6 520 530 400 430 1880 470 11,94 y
7 40 40 50 70 200 50 24,49 y
8 4500 4600 4400 4300 17800 4450 2,51 x
9 40 60 100 40 240 60 40,82 z
10 1010 1030 1050 950 4040 1010 3,7 x
məbləğ 7600 8610 7540 7530 - - - -

X əyrisi YZ

tələb dəyişmə əmsalı, %

XYZ təhlilinin nəticələri göstərdi ki, gələcəkdə müəssisənin istehsal proqramı üçün əmtəə və məhsul qruplarının mütləq və nisbi əhəmiyyətini aydın şəkildə müəyyən etmək mümkündür. XYZ metodu məhsula olan tələbatın miqyasından asılı olaraq çeşid mövqeləri qurmağa və çeşiddə hansı məhsulların daha sərfəli və hansının arzuolunmaz olduğunu müəyyən etməyə imkan verir. Bu nöqteyi-nəzərdən, X sinif materialları üçün onların istehsalda eyni vaxtda istehlakı üçün planlı tələbata uyğun satınalmalar, Y sinfi üçün ehtiyatların yaradılması, Z sinfi üçün isə ehtiyac yarandıqda satınalma tövsiyə oluna bilər.

NƏTİCƏ.

Rusiyada logistika, bir elm olaraq, nisbətən yaxınlarda inkişaf etməyə başladı (təxminən 2 il əvvəl), lakin indi də onun müəssisədəki əhəmiyyəti haqqında danışmaq olar. Bazarın alıcıya yönəldiyi müasir bazar şəraitində ənənəvi istehsal anlayışından istifadə etmək məntiqsizliyə çevrilir və getdikcə daha çox müəssisə logistika konsepsiyasına meyl edir.

Logistika material və informasiya axınlarının idarə edilməsi ilə məşğul olur. Material axınının idarə edilməsi sistemlərinin praktikada tətbiqi iqtisadi fəaliyyət xammalın alınması ilə malların son istehlakçıya çatdırılması arasında vaxt intervallarının azaldılması zərurətindən irəli gəlir. Logistika inventarları minimuma endirməyə və bəzi hallarda onlardan istifadədən tamamilə imtina etməyə imkan verir, malların çatdırılma müddətini əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilər, məlumatların əldə edilməsi prosesini sürətləndirir və xidmət səviyyəsini yaxşılaşdırır. Bu kurs işində ən çox yayılmış material idarəetmə sistemləri nəzərdən keçirilmişdir. Bu sistemlərdən hansını seçmək və istifadə etmək səmərəli iş hər bir konkret müəssisədən, onun xarici və daxili şərtlərindən asılıdır.

XYZ təhlili və digər proqnozlaşdırıcı üsullar logistikaya materialların istehlakını qiymətləndirməyə və lazımsız yerə sərf etmədən rasional istifadə etməyə kömək edir. nağd pul tələb olunmamış ehtiyatlar üçün.

Artıq əmək bazarında bu profilli mütəxəssislərə tələbat var. Ola bilsin ki, yaxın gələcəkdə “logistika” peşəsi on ən prestijli və tələb olunan ixtisaslar sırasında yer alacaq.

BİBLİOQRAFİYA

1. Qadjinski A.M. Logistika: Ali və Orta İxtisas üçün Dərslik təhsil müəssisələri. - M .: IVTs "Marketinq", 2000.

2. Logistika: Dərslik / Red. B.A. Anikina. – M.: İNFRA-M, 1998.

3. Mirotin L.B., Taşbaev Y.E., Poroshina O.G. Effektiv logistika. - M .: "İmtahan" nəşriyyatı, 2002.

4. Neruş Yu.M. Kommersiya logistikası: Universitetlər üçün dərslik. - M .: Banklar və birjalar, UNITI, 1997.

5. Rodionova V.N. Logistika: Mühazirə qeydləri. - Voronej: VGTU nəşriyyatı, 1999.

6. Rodionova V.N. İstehsalda material axınlarının idarə edilməsi. - Voronej: VGTU nəşriyyatı, 1998.

7. Rodnikov A.N. Logistika: Terminoloji lüğət. - M.: İqtisadiyyat, 1995.

8. Semenko A.İ. Sahibkarlıq logistikası: Ali məktəblər üçün dərslik - Sankt-Peterburq: Politexnik, 1997.

9. Sergeev V.I. Biznesdə logistika: Dərslik. – M.: İNFRA-M, 2001.

Material axınının idarə edilməsi sistemi istehsaldaxili logistika sistemi çərçivəsində material axınlarının planlaşdırılması və tənzimlənməsinin formalaşması üçün təşkilati mexanizm kimi başa düşülür.

Axın vahid bir bütöv kimi qəbul edilən, müəyyən zaman intervalında proses kimi mövcud olan və müəyyən müddət ərzində mütləq vahidlərlə ölçülən obyektlərin məcmusudur. Axın parametrləri davam edən prosesi xarakterizə edən parametrlərdir. Axını xarakterizə edən əsas parametrlər bunlardır: onun ilkin və son nöqtələri, hərəkət trayektoriyası, yolun uzunluğu (trayektoriyanın ölçüsü), hərəkətin sürəti və vaxtı, aralıq nöqtələr, intensivlik.

Yaranan obyektlərin təbiətinə görə aşağıdakı axın növləri fərqləndirilir: maddi, nəqliyyat, enerji, pul, informasiya, insan, hərbi və s.

Material axını anlayışı logistikada əsasdır. Material axınları xammal, yarımfabrikatlar və hazır məhsullarla - ilkin xammal mənbəyindən son istehlakçıya qədər daşınması, saxlanması və digər maddi əməliyyatlar nəticəsində formalaşır. Material axınları müxtəlif müəssisələr arasında və ya bir müəssisə daxilində hərəkət edə bilər.

Material axını ona müxtəlif maddi-texniki (nəqliyyat, anbar və s.) və (və ya) texnoloji (mexaniki emal, yığma və s.) əməliyyatların tətbiqi prosesində nəzərə alınan məhsuldur (yük, hissələr, inventar əşyaları şəklində). və müəyyən vaxt intervalına təyin edilir. Material axını vaxt intervalında deyil, müəyyən bir vaxtda inventarlaşır.

Material axını müəyyən parametrlər dəsti ilə xarakterizə olunur:

    məhsulların nomenklaturası, çeşidi və miqdarı;

    ümumi xarakteristikalar (həcm, sahə, xətti ölçülər);

    çəki xüsusiyyətləri (ümumi çəki, ümumi çəki, xalis çəki);

    yükün fiziki və kimyəvi xüsusiyyətlərini;

    qabların (qabların) xüsusiyyətləri;

    alqı-satqı müqavilələrinin şərtləri (mülkiyyətin verilməsi, tədarük);

    daşınma və sığorta şərtləri;

    maliyyə (dəyər) xüsusiyyətləri;

    məhsulların hərəkəti ilə bağlı digər fiziki paylama əməliyyatlarının yerinə yetirilməsi şərtləri və s.

İlkin xammal mənbəyindən son istehlakçıya gedən yolda material axını bir sıra istehsal əlaqələrindən keçir. Bu mərhələdə material axınının idarə edilməsi öz xüsusiyyətlərinə malikdir və adlanır istehsal logistikası.

İstehsal logistikasının vəzifələri maddi nemətlər yaradan və ya saxlama, qablaşdırma, asma, yığma və s.

İstehsal logistikası tərəfindən nəzərdə tutulan logistika sistemlərinə daxili logistik sistemlər deyilir. Bunlara daxildir: sənaye müəssisəsi; anbarları olan topdansatış müəssisəsi; nodal yük stansiyası; əsas dəniz limanı və s. İstehsaldaxili logistika sistemləri makro və mikro səviyyədə nəzərdən keçirilə bilər.

Makro səviyyədə daxili logistika sistemləri makrologistika sistemlərinin elementləri kimi çıxış edir. Onlar bu sistemlərin ritmini təyin edir, maddi axınların mənbəyidir. Makrologistika sistemlərini ətraf mühitdəki dəyişikliklərə uyğunlaşdırmaq qabiliyyəti əsasən onların daxili logistika sistemlərinin çıxış material axınının keyfiyyət və kəmiyyət tərkibini, yəni məhsulların çeşidini və kəmiyyətini tez dəyişmək qabiliyyəti ilə müəyyən edilir. İstehsaldaxili logistika sistemlərinin keyfiyyətcə çevikliyi universal xidmət personalının mövcudluğu və çevik istehsal vasitəsilə təmin edilə bilər. Kəmiyyət çevikliyi də müxtəlif yollarla təmin edilir. Məsələn, Yaponiyanın bəzi müəssisələrində əsas heyət işçilərin maksimum sayının 20%-dən çoxunu təşkil etmir. Qalan 80% müvəqqəti işçilərdir. Üstəlik, müvəqqəti işçilərin sayının 50%-ə qədərini qadınlar və pensiyaçılar təşkil edir. Belə ki, 200 nəfərlik işçi heyəti olan müəssisə istənilən vaxt sifarişi yerinə yetirmək üçün 1000 nəfərə qədər məhsul verə bilər. İşçi qüvvəsi ehtiyatı adekvat texnika ehtiyatı ilə tamamlanır.

Mikro səviyyədə istehsaldaxili logistika sistemləri bir-biri ilə əlaqədə və əlaqədə olan, müəyyən bütövlüyü, birliyi təşkil edən bir sıra alt sistemlərdir. Bu alt sistemlər: satınalma, anbarlar, ehtiyatlar, istehsala texniki xidmət, nəqliyyat, məlumat, satış və kadrlar, material axınının sistemə daxil olmasını, ondan keçərək sistemdən çıxmasını təmin edir. Logistika konsepsiyasına uyğun olaraq, istehsaldaxili logistika sistemlərinin qurulması müəssisə daxilində təchizat, istehsal və marketinq əlaqələrinin plan və hərəkətlərinin daimi əlaqələndirilməsi və qarşılıqlı tənzimlənməsi imkanlarını təmin etməlidir.

Tələb təklifi üstələdikdə, bazar şərtləri nəzərə alınmaqla istehsal olunan məhsulların partiyasının satılacağını ağlabatan əminliklə güman etmək olar. Buna görə də, avadanlıqdan maksimum istifadə məqsədi prioritet təşkil edir. Üstəlik, istehsal olunan partiya nə qədər böyük olsa, məhsul vahidinin dəyəri bir o qədər aşağı olacaq. Həyata keçirmək vəzifəsi ön planda deyil.

Alıcının bazar "diktaturası"nın yaranması ilə vəziyyət dəyişir. İstehsal olunan məhsulun rəqabət mühitində satılması vəzifəsi ön plana çıxır. Bazar tələbinin dəyişkənliyi və gözlənilməzliyi böyük ehtiyatların yaradılmasını və saxlanmasını qeyri-mümkün edir. Eyni zamanda, istehsalat işçisinin artıq bir sifarişi qaçırmaq hüququ yoxdur. Beləliklə, yaranan tələbata istehsalla tez cavab verə bilən çevik istehsal qurğularına ehtiyac yaranır.

Rəqabətli mühitdə maya dəyərinin azaldılması istehsal olunan partiyaların ölçüsünü və digər geniş tədbirləri artırmaqla deyil, həm ayrı bir istehsalın, həm də bütövlükdə bütün əmtəə bölgüsü sisteminin logistik təşkili ilə əldə edilir.

Bir neçə material idarəetmə sistemi var:

    MRP - material tələblərinin planlaşdırılması;

    DRP - resursların bölüşdürülməsinin planlaşdırılması;

    JİT – “vaxtında” prinsipi ilə material və informasiya axınlarının idarə edilməsi;

    KANBAN - “vaxtında” prinsipi üzrə material axınlarının operativ idarə edilməsinə informasiya dəstəyi;

    OPT - optimallaşdırılmış istehsal texnologiyası.

Material axınının idarə edilməsinin əsas funksiyalarına planlaşdırma, təşkilatlanma və s.

İstehsalda material axınlarının təşkili Şek. 17.

düyü. 17.

Material axınının idarə edilməsi funksiyaları idarəetmənin bir fenomen kimi mahiyyətini açır.

Material axınının idarə edilməsinin birinci funksiyası planlaşdırma və proqnozlaşdırma. Ümumi halda planlaşdırma qarşıya qoyulmuş məqsədlərə nail olmaq üçün fəaliyyət proqramının işlənib hazırlanmasını və onun həyata keçirilməsini təmin etməyi nəzərdə tutur. Proqnozlaşdırma planların işlənib hazırlanmasından əvvəl həyata keçirilir və əsas məqsədləri müəyyən etməyə imkan verir, sonra isə tədbirlər proqramının və büdcələrin hazırlanması yolu ilə qarşıya qoyulan məqsədlərə nail olmaq yollarını müəyyən edir.

Planlaşdırma, idarəetmənin əsas funksiyası olaraq, iki səviyyəli vəzifələrin həllini təmin etməlidir: maddi axınların strateji və cari planlaşdırılması.

Növbəti funksiyadır hərəkətlərin əlaqələndirilməsi məhsulların istehsalında və bazara çıxarılmasında, habelə istehsalın davamlı maddi təminatında. Çoxşaxəli istehsala malik iri müəssisələrdə, zəruri diversifikasiya şəraitində, işin müvafiq inzibati əlaqələndirilməsi olmadan ayrı-ayrı bölmələrin əlaqələndirilmiş işi və fasiləsiz istehsal prosesi təmin edilə bilməz.

Nəzarət və tənzimləmə material axınları: materialların və hazır məhsulların hərəkəti, həmçinin zəruri ehtiyatların mövcudluğu.

İstehsal logistikası xammal mənbəyindən hazır məhsulun istehlak yerinə qədər material və məlumat axınının planlaşdırılması, nəzarəti və tənzimlənməsi üzrə bütün işlərin kompleksini əhatə edir. Bununla belə, əgər informasiya axınları da nəzərdə tutulursa, o zaman hazır məhsulların istehlak yerindən onun istehsalçısına qədər məlumatın əhəmiyyəti və zəruriliyi (iş şəraiti və bu şərtlərə münasibətdə məhsulun davranışı) qeyd edilməlidir.

Formalaşma amillərindən asılı olaraq qeyd olunan axınlar xammal, yarımfabrikatlar, komponentlər, blanklar, hazır məhsulların yığma hissələrinin axınlarına bölünür.

Əmtəə dövriyyəsi prosesi logistika zəncirlərini təşkil edən elementar axınlar toplusundan formalaşır. Zəncirin əsas halqaları aşağıdakılardır: material, xammal və yarımfabrikat tədarükçüləri; alınmış materialların, xammalların və yarımfabrikatların saxlanması üçün anbarlar, sənaye anbarları və hazır məhsullar üçün anbarlar; nəqliyyat; istehsal bölmələri və logistika və marketinq xidmətləri; son məhsul istehlakçıları.

Material tədarükçüləri. Müəssisəni xammal, material, yanacaq və s. təmin edən fiziki və hüquqi şəxslər.

Anbarlar. Onlar bufer tankı kimi çıxış edirlər.

Nəqliyyat. Material axınlarının təşkilində nəqliyyat elementlər arasında birbaşa əlaqə yaratmaq funksiyasını yerinə yetirir təchizat zənciri.

Logistika bölmələri nəinki lazımi materiallarda istehsala olan tələbatı müəyyən etmək və hazır məhsulları bazara çıxarmaq, həm də mallara, xammallara və xidmətlərə tələb və təklifdə mümkün dalğalanmaları hamarlaşdırmağa çağırılır.

İstehlakçılar. İstehlakçılara münasibətdə logistikanın əsas vəzifəsi məhsulların saxlanması və onların istifadəsinin təşkilində səmərəli yardımın göstərilməsidir.

Beləliklə, material axınlarının təşkili materialların xammal mənbəyindən hazır məhsul istehlakçısına çatdırılması hesabına logistika zəncirinin həlqələri arasında əlaqələr qurmaqla əmtəə dövriyyəsi prosesinin formalaşmasını təmin edir.

Maddi axınların təşkilinin mahiyyəti əmtəə dövriyyəsinin ayrı-ayrı əlaqələrini və mərhələlərini birləşdirmək, onlar arasında zəruri əlaqələr yaratmaq və sifarişlərin vaxtında və yüksək səviyyədə yerinə yetirilməsi şərti ilə yerinə yetirilməsi xərclərini minimuma endirmək üçün qarşılıqlı əlaqəni təmin etməkdir. keyfiyyətli şəkildə.

Əmtəə dövriyyəsi prosesi müəyyən bir ərazidə cərəyan etdiyindən və zamanla getdiyindən, maddi axınların məkan və zamanda təşkilindən danışmaq olar.

Kosmosda maddi axınların təşkilinin əsas vacib xarakteristikasıdır logistik quruluş müəssisələr. "Logistika" termini məhsulların istehsalı və onların həyata keçirilməsində yaranan bütün əlaqələr toplusundan ehtiyatların satın alınması, çevrilməsi və bölüşdürülməsi proseslərini ayrılmaz bir sistem kimi xarakterizə edənləri ayırmaq üçün istifadə olunur. Logistik struktur fiziki və bir sıra kimi başa düşülür hüquqi şəxslər materialların hərəkətinin formalaşmasında və idarə olunmasında iştirak edir.

Maddi axınların hərəkətinin təşkilinin üç forması var.

məcmu, onların tərkibində dükanların normal fəaliyyəti üçün anbarlar kompleksi nəzərdə tutulmuşdur. Materiallar ixtiyari ölçülü partiyalardakı bölmələrdən materiallar üçün ərizələrin qəbulu ilə emalatxana daxilində köçürülür.

Maddi axınların hərəkəti mərhələlərlə izlənilə bilər.

  • 1. Əməliyyatlar arasında texnoloji proses(bölmələr) blankları əməliyyatlararası anbarda saxlanılır.
  • 2. Hazır hissələr yığma sexinə daxil olur və sexin anbarında toplanır.
  • 3. Montaj üçün satın alınan komponentlərin saxlanması və verilməsi üçün anbar istifadə olunur.
  • 4. Yığılmış və sınaqdan keçirilmiş məhsullar hazır məhsulun anbarına verilir, orada yığılır. zəruri sənədlər, qablaşdırma və istehlakçıya göndərilməyə hazırlıq.

Material axınlarının hərəkətini təşkil etməyin bu formasının əsas üstünlüyü sistemin girişində və çıxışında çoxlu miqdarda material toplamaq imkanıdır ki, bu da bir tərəfdən lazımi hissələrin alınmasının etibarlılığını və blanklar, istehsal üçün komponentlər isə məhsul istehlakçılarının təcili tələblərinin yerinə yetirilməsinə zəmanət verir.

Materialların akkumlyativ hərəkət formasının dezavantajı ondan ibarətdir ki, geniş nəqliyyat marşrutları sisteminin və çoxlu sayda anbarların olması material axınlarının hərəkətinin idarə edilməsini və ehtiyatların idarə edilməsini çətinləşdirir. Qeyd olunanlar vəsaitlərin və materialların hərəkətsizliyi ilə bağlı böyük itkilərə gətirib çıxarır, əhəmiyyətli kapital qoyuluşları və anbarlar sisteminin yaradılmasını tələb edir.

Nəqliyyat və saxlama. O, hər bir iş yeri (sahə) arasında informasiya və material axınları vasitəsilə hər hansı digəri ilə əlaqə yaratmaqla müəyyən sayda işləri (sahələri) birləşdirən birləşmiş nəqliyyat və saxlama sisteminin (TSS) mövcudluğunu nəzərdə tutur. Eyni zamanda, materialların emal (quraşdırılması), nəzarəti, ilkin istehsalı, saxlanması və rezervasiyası prosesləri TSS-nin köməyi ilə vahid istehsal prosesində birləşdirilir.

Material axını sxemə uyğun olaraq idarə olunur: anbarda lazımi iş parçasının axtarılması, iş parçasının maşına daşınması, emal edilməsi, hissənin anbara qaytarılması. Materialın yığılması mərkəzi anbarda və ya ayrı-ayrı iş sahələrində mərkəzləşdirilməmiş şəkildə aparılır. Birinci halda, anbar bir neçə istehsal bölməsinə xidmət edir və hissənin işlənməsinin başlanğıcı və sonu arasında ehtiyat sürücü kimi istifadə olunur. İkinci halda, anbarlar ayrı-ayrı ərazilərdə yaradılır və hissənin daşınması və emalı zamanı sapmaların vaxtında ödənilməsinə xidmət edir. Bəzi hallarda qarışıq TSS istifadə olunur ki, bu da iş yerlərində həm mərkəzi anbarın, həm də ehtiyat anbarların olmasını nəzərdə tutur. Hissələrin daşınması əncirdə göstərilən sxemlərdən birinə uyğun olaraq həyata keçirilir. 18.

Material axınlarının hərəkətinin təşkilinin bu formasının üstünlüyü ondan ibarətdir ki, TSS yaratmaqla iş yerində inventarın miqdarını azaltmaq, istehsal dövrünün komponentləri arasında fasilələri aradan qaldırmaqla istehsal prosesinin müddətini azaltmaq; daimi inventar nəzarəti.

Dezavantajlara aşağıdakılar daxildir: nəqliyyat-saxlama forması struktur və texnoloji cəhətdən bircins hissələrin qrupları üçün effektivdir, bu, birincisi, onun tətbiq dairəsini daraldır, ikincisi, bir sıra hazırlıq işlərinin aparılmasını tələb edir; bu forma yaradılmasında mühüm kapital qoyuluşları tələb olunur avtomatlaşdırılmış sistem istehsalın idarə edilməsi.


düyü. 18.

Sıfır ehtiyat sistemi. O, hər bir texnoloji mərhələdə minimum ehtiyatın saxlanmasını təklif edir - "aralıq anbar - ehtiyat anbarı" sistemi və "Kanban" ehtiyata nəzarət metodunun birləşməsinə əsaslanaraq.

Ənənəvi istehsaldan fərqli olaraq, anbar materialların, yarımfabrikatların saxlanması üçün yerdir. hazır məhsullar, sıfır ehtiyat sistemində, vaxtında çatdırılması və istehsalı mümkün olmayan materialların, hissələrin və birləşmələrin aralıq saxlanmasına xidmət edir. Belə anbarlar materialların hərəkətinin hər bir mərhələsində yaradılır: məhsulların alınması, istehsalı, satışı (şək. 19) və müəssisə səviyyəsində mərkəzləşdirilmiş istehsalın planlaşdırılması vasitəsidir.

Qeyri-mərkəzləşdirilmiş sürücülər, nasazlıqların təsirini azaltmaq, istehsal sahələrinin və ya fərdi işçilərin işini sinxronlaşdırmaq kimi qeyri-mərkəzləşdirilmiş məhsul idarəetmə funksiyalarını yerinə yetirmək üçün istifadə olunur.


düyü. 19.

Sxem şək. 19 "sıfır ehtiyat" formasına uyğundur:

  • - maddi hərəkət; D - xammal anbarı;
  • ? - istehsal anbarı; D - satış anbarı.

Qeyd olunan istehsal şərtləri material ehtiyatını onun hərəkətinin bütün mərhələlərində "sıfır"a endirməyə imkan verir. Materialların hərəkətinin təşkilinin bu forması müəssisələrin diqqətini bir tərəfdən bazarın (istehlakçının) ehtiyaclarına, digər tərəfdən isə minimum və standart istehsal ehtiyatına yönəldir. Bununla belə, onun istifadəsi yerli müəssisələr davamlı təchizat zəncirinin olmaması səbəbindən çətin zəruri materiallar, istehsal prosesinin aşağı səviyyədə kompüter nəzarəti.


düyü. 20.

Materialların hərəkətinin təşkili istehsalın ən vacib şərtlərindən biridir, çünki o, istehsalın ayrı-ayrı mərhələlərini birləşdirməyə imkan verir (şək. 21).