2.1 Malların idarə edilməsi: məhsul satışının planlaşdırılması, uçotu, təhlili

Ticarət və vasitəçi təşkilat mövcud məhsul ehtiyatlarının istehlakçıya onun maraqlarına və tələblərinə uyğun olaraq bölüşdürülməsi prosesinin optimallaşdırılmasına cavabdehdir.

Resellerlərin ən vacib funksiyaları aşağıdakılardır:

İstehsaldan sonrakı dövrdə logistika sistemində nəqliyyat və hərəkət proseslərinin planlaşdırılması, təşkili və idarə edilməsi;

İnventarın idarə edilməsi;

Məhsulların tədarükü və onun səmərəli işlənməsi üçün sifarişlərin qəbulu;

Əmtəə axınlarını istehsal üçün hazırlamaq üçün bir sıra digər logistik əməliyyatların yığılması, qablaşdırılması və yerinə yetirilməsi;

Rasional daşınmanın təşkili;

Logistika zəncirlərində daşınma və daşıma əməliyyatlarının həyata keçirilməsinə çatdırılmanın idarə edilməsi və nəzarəti;

Logistika xidmətlərinin planlaşdırılması, təşkili və idarə edilməsi.

Paylanma fəaliyyəti onların həyata keçirilməsi üçün əhəmiyyətli xərclər (xərclər) tələb edir. Logistika xərclərinin əsas hissəsi əsas logistik əməliyyatların həyata keçirilməsi ilə bağlıdır: anbar, emal, daşınma, ekspedisiya, məhsulların istehsal istehlakı üçün hazırlanması, sifarişlər, ehtiyatlar, tədarüklər haqqında məlumatların toplanması, saxlanması, emalı və verilməsi.

Ümumi halda material axınının tədarükçüsü və istehlakçısı sözdə logistika kanalı ilə əlaqəli iki mikrologistik sistemdir.

Material axınının təchizatçıdan istehlakçıya daşınması prosesində konkret iştirakçıların seçimi həyata keçirilənə qədər komplekt qismən sifariş edilir. Bundan sonra logistik kanal logistika zəncirinə çevrilir.

Paylanma logistikası mərhələsində çeşidləmə, qablaşdırma, partiyaların formalaşdırılması, saxlanması, yığılması kimi əməliyyatlar həyata keçirilir. Təchizatçı və istehlakçı bir paylama kanalı ilə bağlıdır. Məhsulların təchizatçıdan istehlakçıya çatdırılması prosesində xüsusi iştirakçılar çoxlu müxtəlif vasitəçilər arasından seçildikdən sonra paylama kanalını paylama zənciri adlandırmaq olar.

Logistika paylama kanalının seçilməsi imkanı (Şəkil 2) logistik proseslərin səmərəliliyini artırmaq üçün əhəmiyyətli ehtiyatdır.

Şəkil 2. Paylama kanalı seçimləri

Qeyd: müəllif tərəfindən mənbələr əsasında tərtib edilmişdir
Dağıtım kanalı seçərkən, malların hərəkət forması - tranzit və ya anbar seçimi var. Effektiv paylama zəncirinin seçilməsi - konkret distribyutor, daşıyıcı, sığortaçı, ekspeditor, bankir və s.

Son istehsaldan paylama mərkəzləri sistemi vasitəsilə son istehlaka çatdıqları paylama kanallarını nəzərdən keçirək. İstehsal müxtəlif paylama kanallarını seçə bilər.

Mallar birbaşa son istehlakçıya gedə bilər, vasitəçilər zəncirdən kənarlaşdırılacaq.

İstehsal yerindəki paylama mərkəzi vasitəsilə paylama kanalı böyük miqdarda malların alınması ilə bağlı səbəblərə görə qəbuledilməzdir, bu da vasitəçilərə geniş çeşid yaratmağa imkan vermir.

Geniş çeşid bu istiqamətdə ixtisaslaşan və istehlakın cəmləşdiyi yerdə yerləşən topdansatışçı tərəfindən formalaşdırılır. Bu vasitəçi son istehlakçıya maksimum xidmət göstərmək üzrə ixtisaslaşmışdır. İki topdansatışçı vasitəsilə (istehsal yerində və istehlak yerində) paylama kanalı istehlakçıya ən böyük xidmət göstərəcək, lakin eyni zamanda malın dəyəri ən yüksək olacaqdır.

Logistika paylama sistemini qurarkən optimal paylama variantını seçmək üçün aşağıdakı ardıcıllıqdan istifadə olunur:

Bazar vəziyyətinin öyrənilməsi və paylama sisteminin strateji məqsədlərinin müəyyən edilməsi;

Paylayıcı sistemdən keçən material axınının proqnozlaşdırılan qiymətinin müəyyən edilməsi;

Bütövlükdə sistem və materialdaşıyıcı zəncirinin ayrı-ayrı bölmələri üzrə tələb olunan ehtiyat miqdarının proqnozlaşdırılması;

Xidmət bölgəsinin nəqliyyat şəbəkəsinin öyrənilməsi, paylama sistemi daxilində material axınlarının diaqramının tərtib edilməsi;

Paylayıcı sistemin hərəkətinin müxtəlif variantlarının öyrənilməsi;

Variantların hər biri üçün logistika xərclərinin qiymətləndirilməsi;

Tətbiq üçün seçilmiş işlənmiş variantlardan birinin həyata keçirilməsi.

Paylama kanalının, sonra isə paylama zəncirinin optimallaşdırılması o halda mümkündür ki, məhsul bazarında vasitəçi funksiyasını yerinə yetirən çoxlu sayda müəssisələr olsun. Strateji xərclərin idarə edilməsi konsepsiyasını nəzərdən keçirərkən üç əsas element var:

Dəyər zənciri;

Strateji yerləşdirmə;

Xərc faktorları.

Dəyər zəncirinin nəzərdən keçirilməsi mərhələsində əsas paylanma sahələrini müəyyən etmək lazımdır. İdarəetmə uçotunun təşkili prosesi müəssisə daxilində baş verən proseslərə diqqət yetirir: satınalma, inzibati xərclər, materialların hərəkəti. Mövcud mexanizmdə əsas məqam alış və satış arasındakı fərqi maksimuma çatdırmaqla gəliri maksimuma çatdırmaqdır.

Logistika sisteminin ikinci əsas elementi strateji yerləşdirmədir. Təhlilin rolu və xərclərin idarə edilməsinin istiqaməti müəssisənin hansı yolu seçməsindən asılı olacaq. Bu, xərclərin liderliyi və ya məhsulun fərqləndirilməsi ola bilər. Bir qayda olaraq, bu problem strateji idarəetmə çərçivəsində dərindən və hərtərəfli nəzərdən keçirilir.

Üçüncü elementi - məsrəf formalaşdıran amili nəzərdən keçirərkən strateji struktur və funksional amillərə bölmək lazımdır.

Strateji Struktur Faktorlar:

Bölüşdürmə miqyası: logistika sisteminin müxtəlif funksional sahələrinə investisiyaların həcmi;

Aralıq: şaquli və üfüqi inteqrasiya;

Xərc zəncirinin hər mərhələsində istifadə olunan texnologiyalar;

Mürəkkəblik: məhsul çeşidinin genişliyi.

Funksional amillər:

Proseslərin və işçi qüvvəsinin davamlı təkmilləşdirilməsi;

İnteqrasiya edilmiş keyfiyyət idarəetməsi;

Müəssisənin səmərəli planlaşdırılması;

Layihənin və ya hesablamanın effektivliyi;

Təchizatçılar və ya müştərilərlə əlaqələri xərc zənciri perspektivindən istifadə etmək

Bu amillərin və ya onların qruplarının hər birinin aktivləşdirilməsi xərclərin miqyasına və dinamikasına ən əhəmiyyətli təsir göstərə bilər.

Xüsusi və prioritet rol qeyd olunan funksional amillərdən birinə - keyfiyyətə aiddir.

Satış planını planlaşdırmaq və əsaslandırmaq üçün ticarət və vasitəçi müəssisə hansı məhsulları, hansı həcmdə, hansı qiymətə, nə vaxt, necə, kimə və harada satacağını bilməlidir. Son nəticədə satışın həcmi və müəssisənin mənfəətinin miqdarı bundan asılıdır. Aydındır ki, bazar iqtisadiyyatı şəraitində məhsul və xidmətlərə tələbatın təhlili onları konkret müəssisənin seçdiyi strategiyaya uyğun idarə etmək üçün ilk növbədə qoyulmalıdır.

Tələbdəki dəyişikliklərə yüksək reaksiya sürəti, habelə istehlakçıların fərdi tələblərini nəzərə alaraq, əlaqələndirilmiş hərəkətlərin və təchizat zəncirinin bütün iştirakçılarının maraqlarının əlaqələndirilməsini tələb edir. İstehsalçı və son istifadəçi arasında reseller bu cür koordinasiya üçün ən yaxşı fürsətə malikdir. Eyni zamanda, tələb və təklifin əlaqələndirilməsi sahəsində vasitəçi qərarlarının strukturu və məzmunu strateji səviyyəyə yüksəlir.

Ticarət və vasitəçilik fəaliyyətinin əsas sahələrinə aşağıdakılar daxildir:

1. ən yaxşı tərəfdaşın axtarışı və seçilməsi;

2. topdansatış və vasitəçilik müəssisələri tərəfindən malların planlaşdırılması və alınması;

3. məhsulların çeşidinin və marketinqinin planlaşdırılması;

4. bazar dəyişikliklərinin proqnozlaşdırılması və operativ uçotu;

5.məhsulların satışının təşkilinin planlaşdırılması;

6. məhsulların topdan və ya pərakəndə satışının seçilməsi.

Müasir mərhələdə bazar münasibətlərinin formalaşması şəraitində ticarət-vasitəçi müəssisənin əsas fəaliyyəti məhsul satışının təşkilindən ibarətdir.

Malların satışından əvvəl bazar təhlili, məhsulun inkişafı, onun qiymətləri, çeşidin planlaşdırılması, malların bazara çıxarılması kanalları və satışın təşviqi üsulları daxil olan marketinq tədqiqatları aparılır.

Bazarda əmtəələrin uğurlu irəliləyişi üçün bir sıra hazırlıq tədqiqat layihələrini həyata keçirmək lazımdır, o cümlədən: müxtəlif amillərdən asılılıq nəzərə alınmaqla malların həcminin və çeşidinin planlaşdırılması; müəssisənin marketinq fəaliyyətinin modelləşdirilməsi və onun (planlaşdırma) etibarlılığının müəyyən edilməsi yolu ilə planlaşdırmanın yoxlanılması; məhsulların satışı üzrə tədbirlər planının qəbul edilməsi. Bu təhlil adətən müəssisənin satış şöbəsinin xüsusi təhlil qrupu tərəfindən aparılır.

Vasitəçi marketinq fəaliyyətinin effektivliyini daim təhlil etməyə, marketinqin yeni formalarını işləyib hazırlamağa və həyata keçirməyə borcludur.

Beləliklə, idarəetmə sahəsinə aşağıdakı sahələr aid edilməlidir:

Satılan məhsulların çeşidi və ya növü, məhsul satışı mərhələlərinin tamamlanma müddəti baxımından təqdim olunan təşkilatın marketinq proqramının planlaşdırılması;

Məhsulların satışının vaxt qrafikini müəyyən edən əməliyyat-təqvim (əməliyyat-təqvim) planlaşdırılması;

Əmək haqqı sisteminin yaradılmasından və işçilərin şəxsi təyinatından ibarət kadrların idarə edilməsi;

Təşkilatın potensialının kadr komponentinin idarə edilməsinin sərhədlərini müəyyən edən müəssisənin təşkilati və ştat strukturunun idarə edilməsi;

Müəssisənin özündə investisiyaların və innovasiyaların tətbiqinə rəhbərlik;

Xüsusi obyektdaxili idarəetmə (buraya məhsulun keyfiyyətinə nəzarət, obyektdaxili təhlükəsizliyin təmin edilməsi və s. daxildir).

Satış həcminin bazar planlaşdırılması qeyri-kəmiyyət və kəmiyyət üsullarının köməyi ilə mümkündür.

Qeyri-kəmiyyət planlaşdırma üsulları yüksək səviyyəli menecerlərin ekspert rəylərinə, satış agentlərinin və alıcıların rəylərinə (indiki və gələcək) əsaslanır. Bu planlaşdırma üsullarının öz üstünlükləri və mənfi cəhətləri var. Müəssisənin top menecerlərinin ekspert qiymətləndirmələrinə əsaslanan satışın planlaşdırılması aşağıdakı üstünlüklərə malikdir: nisbətən ucuz olan müxtəlif nöqteyi-nəzərləri qiymətləndirmək imkanı, həmçinin nəticələrin əldə edilməsi sürəti. Bu metodun dezavantajı menecerlər arasında məsuliyyətin dağılmasıdır.

Satış agentlərinin rəylərinə əsaslanan satışın planlaşdırılmasının üstünlüyü ondan ibarətdir ki, belə bir plan fərqləndirilə bilər: mallar, ərazilər və alıcılar kontekstində. Bu planlaşdırma metodunun dezavantajı satış agentləri tərəfindən iqtisadi amillər və şirkət planları haqqında natamam məlumatlara görə satışın düzgün qiymətləndirilməməsi ehtimalı ola bilər.

Müştərilərin rəylərinə əsaslanan satışın planlaşdırılmasının bir çatışmazlığı var - subyektiv yanaşma. Məsələn, bir məhsulun alıcısı yaxın gələcəkdə həmin məhsulun nə qədərini almaq niyyətində olduğunu kifayət qədər dəqiqliklə deyə bilməz.

Məhsulların daşınması və satışının uçotu . Satış üçün nəzərdə tutulan məhsullar maldır. Malların satışından əldə edilən gəlir, müəssisə tərəfindən malların mülkiyyət hüququnun alıcıya verilməsi şərti ilə tanınır; faktiki və ya gözlənilən əməliyyat xərclərinin təxminləri daha yüksək dərəcədə əminliklə aparılır.

Malın mülkiyyət hüququ bu cür köçürmənin sənədləşdirilmiş faktı zamanı vasitəçidən alıcıya keçir. Satıcı sahibinin hüquq və öhdəliklərini özündə saxlayırsa, əməliyyat alqı-satqı hesab edilmir və heç bir gəlir tanınmır.

Faktiki və ya gözlənilən əməliyyat xərclərinin qiymətləndirilməsi daha yüksək etibarlılıq dərəcəsi ilə aparılır, çünki məhsulların dəyəri müqavilədə müəyyən edilir və onun təchizatçı stansiyasına daşınması xərcləri müəyyən edilmiş tariflərlə nəqliyyat təşkilatlarının sənədləri ilə təsdiqlənir.

Malların satışı zamanı aşağıdakı əməliyyat növləri həyata keçirilə bilər:

Malların buraxılmasında gecikmə ilə məşğul olun. Bu növ əməliyyatlarda müqaviləyə uyğun olaraq mallar mülkiyyət hüququ altında alıcıya verilir, lakin onun vasitəçinin anbarından buraxılması müəyyən müddətə gecikir. Belə bir əməliyyatdan əldə edilən gəlir, aşağıdakı şərtlərə riayət etməklə, malın mülkiyyət hüququnun alıcıya keçməsi zamanı tanınır:

malların çatdırılması (buraxılış) müqavilə ilə müəyyən edilmiş müddətlərdə vasitəçi tərəfindən həyata keçiriləcək; vasitəçinin anbarında alıcıya göndərilməyə (buraxılmağa) hazır olan mallar varsa; satılan malın daşınması xərclərini ödəmişdir. Tərəflər yalnız satış üçün mal almaq niyyətində olduqda satış gəliri tanınmır.

Gecikmiş icra. Təxirə salınmış satış, malların buraxılmasının (göndərilməsinin) yalnız alıcı qismən ödənişlər yolu ilə yekun hesablaşmanı etdikdən sonra həyata keçirildiyi satışdır. Bu halda gəlir mallar alıcıya təhvil verildikdən (köçürüldükdən) sonra tanınır. Bununla belə, anbarda olan əşyanın müəyyən edilməsi və müştəriyə çatdırılması (paylanması) üçün hazır olması şərti ilə, məhsulun əksəriyyəti satılıb və əvvəlcədən ödəniş alınıbsa, gəlir tanınır.

İşlərin və xidmətlərin həyata keçirilməsi. işlərin və xidmətlərin satışından əldə edilən gəlir, əməliyyatın hesabat tarixinə başa çatdırılma mərhələsinin daha çox əminliklə müəyyən edildiyi təqdirdə tanınır; əməliyyatın aparılması zamanı çəkilən məsrəflər və əməliyyatın başa çatdırılması üçün zəruri olan məsrəflər daha yüksək dərəcədə etibarlılıqla qiymətləndirilir.

Müəssisə, əməliyyatda iştirak edən digər təşkilatlarla aşağıdakılar üzrə razılığa gəldikdən sonra gəlirin daha etibarlı hesablanması aparır: tərəflər tərəfindən xidmətlərin göstərilməsi və qəbulu ilə bağlı hər bir tərəfin icra oluna bilən hüquqları; gözlənilən kompensasiya məbləği; ödəniş üsulları və şərtləri. Başqa sözlə, işin yerinə yetirilməsi və xidmətlərin göstərilməsi müqaviləsində görülən işlərin və xidmətlərin qəbulu qaydası, onların dəyəri və ödənilməsi qaydası aydın şəkildə göstərilməlidir.

Malların qiymətinə daxil olan xidmətlərə görə ödəniş. Əgər məhsul istehsalçı tərəfindən bir il və ya daha qısa müddətə və ya daha uzun müddətə verilən zəmanətlə satılırsa, o zaman müəyyən məbləğdə gəlir təxirə salınır və məhsulun saxlanması və ya təmiri üzrə xidmətlərin göstərildiyi dövr üçün gəlir kimi tanınır. təmin edilməlidir.

Satarkən mallar etiketlənməlidir. Bunlar müxtəlif etiketlər, etiketlərdir. Etiketdə yalnız bir marka adı göstərilə bilər, lakin əksər hallarda etiket daha çox məlumatın daşıyıcısıdır: məhsulun növü, istehsal müddəti, istehlak müddəti, komponentlərin faiz tərkibi və s. Hal-hazırda malların ştrix-kodlanması geniş yayılıb. Tipik olaraq, hazır məhsulların anbarında və dövriyyə sahəsindəki malların uçotu üçün hazır məhsullara ştrix-kod verilir, yəni. topdan və pərakəndə ticarətdə. Satış sahəsində mallar üçün ştrix-kod texnologiyasından istifadə inventarların idarə edilməsinin səmərəliliyinə, anbardaxili xərclərin azaldılmasına, mal itkisinin azaldılmasına imkan verir.

Məhsulları müştərilərə göndərilməyə hazırlayarkən müştərilərlə hesablaşmalarda istifadə olunan sənədlərin düzgün rəsmiləşdirilməsinə böyük diqqət yetirilir. Bunlara ilk növbədə göndərilən malların kəmiyyətini, keyfiyyətini və tamlığını təsdiq edən sənədlər daxildir:

malların müqavilədə nəzərdə tutulmuş nomenklaturaya və miqdarda təhvil verildiyini təsdiq edən spesifikasiya;

Malların göndərilməzdən əvvəl müqavilənin texniki tələblərinə uyğunluğunun yoxlanıldığını təsdiq edən keyfiyyət sertifikatı;

Hansı qablaşdırmada hansı malların və hansı miqdarda olduğunu göstərən qablaşdırma siyahısı;

malların daşınmağa qəbulunu təsdiq edən nəqliyyat sənədi;

Tam çatdırılmanın hansı hissələrinin göndərilən hissələr olduğunu göstərən seçim siyahısı;

Göndərilən malların ödənilməsi üçün hesab-faktura.

Fakturada aşağıdakı rekvizitlər var: onun təchizatçı tərəfindən verilmə nömrəsi və tarixi; malgöndərənin və ödəyicinin adı və bank rekvizitləri; malların adı, onların miqdarı, qiyməti və ƏDV daxil olmaqla malların göndərildiyi məbləğ; müqavilə nömrəsi.

Qaimə-faktura vasitəçi tərəfindən yük qaiməsi ilə birlikdə (nömrəsi və qeydiyyat tarixi qaimə-fakturada göstərilməlidir) və ya mal buraxılmazdan əvvəl əvvəlcədən ödənildikdə verilir və həm də malların göndərilməsi üçün əsasdır. malların ödənişi. Konosament malların avtomobil yolu ilə çatdırılması üçün nəqliyyat sənədidir. Ən çox yayılmış təcrübə bu sənədin dörd nüsxədə verilməsidir. Birinci və ikinci nüsxələr yükgöndərəndə qalır (bir nüsxəsi mühasibatlıqda, ikincisi - malları buraxan maddi məsul şəxsdə). Üçüncü və dördüncü nüsxələr mallarla birlikdə alıcıya verilir. Bir nüsxəsi alıcının müəssisəsinin mühasibatlıq şöbəsinə verilir, digəri isə malın saxlanmasına cavabdeh şəxsdə qalır.

Məhsullar göndərilməyə hazırlandıqdan sonra müştərilərə göndərilir. Məhsulların əksəriyyəti dəmir yolu və ya avtomobil yolu ilə göndərilir. Məhsulları nəqliyyat növü üzrə paylayarkən daşınma məsafəsini nəzərə almaq lazımdır. Məlumdur ki, məhsul istehsalçısından 150 km-ə qədər məsafədə yük qəbul edənlər avtomobil yolu ilə daşınmalıdır, marina və limanların yaxınlığında su nəqliyyatından və ya qarışıq dəmir-su nəqliyyatından istifadə etmək daha rahat və ucuzdur, daha çox kiçik yüklərin baqajla uzun məsafələrə göndərilməsi məqsədəuyğundur.

Belə ki, müəssisələr bağlanmış müqavilələrə uyğun olaraq məhsul satırlar. Onların əsasında müəssisələr məhsulun anbardan buraxılmasından (göndərildikdən) sonra hesablaşma və ödəniş sənədlərinin verilməsi üçün mühasibatlığa təhvil verilən alıcılara məhsulların buraxılması və ya göndərilməsi üçün faktura sifarişləri verirlər. Mühasibat uçotu həmçinin dəmir yolu tarifinin və ya su ilə yükdaşımaların məbləğini göstərən konosamentləri qəbul edir. Mühasibatlıq bu sənədlər əsasında alıcı tərəfindən aksept edildikdən sonra inkasso üçün banka və ya ödəniş üçün alıcıya təhvil verilən ödəniş tələbləri-tapranışlarını yazır. Qanuni olaraq, alıcılara göndərilən məhsullar, alıcı ödəniş tələbi-sifarişini ödəyənə qədər təchizatçının mülkiyyətində qalmağa davam edir.

Məqsəd DavArt-Trade müəssisəsində logistikanın rolunu təhlil etməkdir. Bu məqsəd aşağıdakı vəzifələri yeniləyir:
1. Müəssisədə logistikanın rolunun təhlilinin nəzəri aspektlərini araşdırmaq;
2. “DavArt-Trey”in istehlak bazarındakı fəaliyyətini təhlil etmək;
3. Pərakəndə ticarət dövriyyəsinin yaxşılaşdırılması üçün tədbirlər və müəssisənin mallarının satışının artırılması yollarını təklif etmək.

Giriş…………………………………………………………………………….4
Ticarət müəssisələrinin logistikasının nəzəri aspektləri və ticarətdə logistika xidmətləri ………………………………………………………………………………6
Ticarət müəssisələrinin logistikası və onun biznes logistikası sistemindəki yeri……………………………………………………………………………….6


ChTUP "DavArt-Trade" ticarət müəssisəsinin logistik fəaliyyətinin təhlili……………………………………………….……………….13
“DavArt-Trade” ChTUE-nin təşkilati-iqtisadi xüsusiyyətləri…………………………………………………………………………………..13
ChTUP "DavArt-Trade"-nin logistik fəaliyyətinin səmərəliliyinin qiymətləndirilməsi……………………………………………………………………………………….. 17
ChTUP "DavArt-Trade" ticarət müəssisəsinin logistik fəaliyyətinin səmərəliliyinin artırılması istiqamətləri……………………………………….19
Logistika xidmətinin yaradılmasında logistik yanaşmanın tətbiqi…………………………………………………………………………………………………19

Nəticə………………………………………………………………………………25
İstifadə olunan mənbələrin siyahısı……………………………………..………26

İşdə 1 fayl var

Kurs işi: 26 səh., 1 cədvəl, 12 mənbə.

LOJİSTİKA, TİCARƏT MÜƏSSİSƏSİ, LOJİSTİKA XİDMƏT, ALIŞ, SATIŞ, ANALİZ, STRUKTUR, SƏMƏRƏLİK, OPTİMİZASYON

Tədqiqatın obyekti ticarət müəssisəsinin logistik fəaliyyətidir.

Tədqiqatın mövzusu ChTUP "DavArt-Trade" ticarət müəssisəsinin logistik fəaliyyətinin xüsusiyyətləridir.

İşin məqsədi: müəssisənin logistik fəaliyyətini araşdırmaq və logistik yanaşmadan istifadə edərək müəyyən bir müəssisənin logistika şöbəsinin səmərəli işləməsi yollarını hazırlamaq.

Tədqiqat üsulları: müqayisəli təhlil, iqtisadi ədəbiyyatın nəzəri təhlili, iqtisadi üsullar, səmərəliliyin hesablanması.

Tədqiqat və təkmilləşdirmə: müəssisənin mövcud logistik fəaliyyəti öyrənilmiş, çatışmazlıqlar müəyyən edilmiş, maddi-texniki təchizat şöbəsinin səmərəli fəaliyyəti üçün konkret təkliflər hazırlanmışdır.

Mümkün praktiki tətbiq sahəsi: ChTUP "DavArt-Trey"in Minskdə və oxşar məhsulların satışı ilə məşğul olan digər müəssisələrdə logistika fəaliyyətinin təşkilində logistik yanaşmanın tətbiqi.

(tələbənin imzası)

Giriş…………………………………………………………………………….4

1. Ticarət müəssisələrinin logistikasının nəzəri aspektləri və ticarətdə logistika xidmətləri ………………………………………………………………………………6
1. Ticarət müəssisələrinin logistikası və onun biznes logistikası sistemindəki yeri……………………………………………………………………………….6
2. Ticarətdə logistika xidməti……………………………………….9
3. Logistika fəaliyyətinin əsas göstəriciləri…..11
2. ChTUP "DavArt-Trade" ticarət müəssisəsinin logistik fəaliyyətinin təhlili…………………………………………………………………….13
1. “DavArt-Trade” PTUP-nun təşkilati və iqtisadi xüsusiyyətləri………………………………………………………………………………………..13
2. ChTUP "DavArt-Trade"-nin logistika fəaliyyətinin səmərəliliyinin qiymətləndirilməsi…………………………………………………………………………………..…17
3. ChTUP "DavArt-Trade" ticarət müəssisəsinin logistik fəaliyyətinin səmərəliliyinin artırılması istiqamətləri…………………………………….. 19
1. Bir logistika xidmətinin yaradılmasında logistika yanaşmasının tətbiqi ............................................................................
2. Təklif olunan tövsiyələrin iqtisadi effekti………………21

Nəticə…………………………………………………………………………………25

İstifadə olunan mənbələrin siyahısı………………………………………………… 26

GİRİŞ

Tədqiqat obyekti "logistika" maddi və əlaqəli məlumat axınlarıdır. İntizamın aktuallığı və onun öyrənilməsinə marağın kəskin artması, logistik yanaşmanın istifadəsi ilə açılan material keçirici sistemlərin fəaliyyətinin səmərəliliyinin artırılması potensialı ilə bağlıdır. Logistika xammal və yarımfabrikatların alınması ilə hazır məhsulun istehlakçıya çatdırılması arasındakı vaxt intervalını əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilər, ehtiyatların kəskin azalmasına kömək edir. Logistikadan istifadə informasiyanın əldə edilməsi prosesini sürətləndirir, xidmət səviyyəsini yüksəldir.

Logistika sahəsində fəaliyyət çoxşaxəlidir. Buraya nəqliyyatın, anbarın, ehtiyatların, kadrların idarə edilməsi, informasiya sistemlərinin təşkili, kommersiya fəaliyyəti və s. daxildir.

Logistika 60-70-ci illərdə inkişaf etməyə başladı. keçən əsrin, lakin onun rolu 1990-cı illərdə artmışdır. Bu, kommersiya əlaqələrinin inkişafı, bazarların qloballaşması, rəqabətin artması ilə əlaqədar idi ki, bu da istehlakçılara optimal xidmət göstərmək yollarının axtarılmasına və onları optimallaşdırmaqla şirkətlərin xərclərinə diqqətin artmasına səbəb oldu. Müasir biznesin daha uğurlu olması üçün xərcləri optimallaşdırmaq və xidmətlərin əhatə dairəsini genişləndirmək üçün sadəcə olaraq bir çox proseslərə yeni baxış lazımdır. Bununla əlaqədar bir çox şirkətlər şöbələr, xidmətlər, logistika şöbələri yaradırlar.

Tikintidə logistika xərcləri xərclərin əhəmiyyətli hissəsini təşkil etdiyi halda, logistikanın səmərəli təşkili keyfiyyətə və çatdırılma müddətinə müsbət təsir göstərir. Buna görə də bir çox şirkətlər logistikanın prinsip və üsullarını tətbiq etmək barədə düşünürlər.

Bu kurs işində qida məhsullarının satışı ilə məşğul olan “DavArt-Trade” pərakəndə satış müəssisəsi araşdırılmışdır. Bu şirkət geniş və dərin məhsul çeşidinə malikdir.

Məqsəd DavArt-Trade müəssisəsində logistikanın rolunu təhlil etməkdir. Bu məqsəd aşağıdakı vəzifələri yeniləyir:

1. Müəssisədə logistikanın rolunun təhlilinin nəzəri aspektlərini araşdırmaq;

2. “DavArt-Trey”in istehlak bazarındakı fəaliyyətini təhlil etmək;

3. Pərakəndə ticarət dövriyyəsinin yaxşılaşdırılması üçün tədbirlər və müəssisənin mallarının satışının artırılması yollarını təklif etmək.

Tədqiqatın obyekti “DavArt-Trade” müəssisəsidir. Mövzu DavArt-Trade müəssisəsində logistikanın roludur.

Tədqiqat üsulları: iqtisadi ədəbiyyatın nəzəri təhlili; iqtisadi üsullar, səmərəliliyin hesablanması. Tədqiqatın metodoloji aparatını ümumi elmi tədqiqat metodları: iqtisadi-statistik, müqayisəli, struktur-məntiqi təhlil, habelə bir sıra xüsusi tədqiqat metodları təşkil etmişdir.

Müəssisənin kommersiya fəaliyyəti üçün təklif olunan tədbirlər sisteminin praktikada istifadəsi onun fəaliyyətinin təkmilləşdirilməsi istiqamətini müəyyən edəcəkdir.

1. Ticarət müəssisələrinin logistikasının nəzəri aspektləri və ticarətdə logistik xidmətlər

1. Ticarət müəssisələrinin logistikası və onun biznes logistikası sistemində yeri ki

Ticarət müəssisəsinin logistikası satınalma və satış proseslərini logistika zəncirləri ilə birləşdirən vahid, bir-biri ilə əlaqəli və bir-birindən asılı olan bir sistemdir. Ticarət müəssisəsində yaxşı təşkil edilmiş logistika sistemi, malın alındığı andan son istehlakçıya satıldığı vaxta qədər onun bütün mərhələləri və proseslərin xüsusiyyətlərini nəzərə alaraq ticarət prosesini təşkil etməyə imkan verir. və nəticədə xərcləri əhəmiyyətli dərəcədə azaltmaq və ticarət şirkətinin səmərəliliyini artırmaq.
Bütün ticarət proseslərini vahid sistemdə birləşdirmək ticarət müəssisəsinin logistika anlayışıdır. Əsas vəzifə resurs və məhsul axınlarının hərəkətini və qarşılıqlı əlaqəsini təşkil etməkdir. Ticarət müəssisəsində logistika sisteminin tətbiqinin son məqsədi maddi, texniki, informasiya resurslarının vahid sistemə inteqrasiyasını maksimum dərəcədə artırmaqla şirkətin işinin səmərəliliyini və gəlirliliyini artırmaqdır.

Ticarət müəssisəsinin maddi-texniki təminatının təşkili ehtiyat ehtiyatını, malların gediş-gəlişinə sərf olunan vaxtı, gözlənilməz xərclər maddəsini azaltmaqla, “alqı-satqı” sistemində malların dövriyyəsində xərclərə qənaət etməyə, və sistemdən səmərəsiz əməliyyatların aradan qaldırılması.

Bu məqsədə çatmaq üçün bir ticarət müəssisəsinin logistikası bir çox böyük, fundamental vəzifələri həll edir, bunlar arasında aşağıdakıları əsas vəzifələr kimi ayırmaq olar:

• malların hərəkətinin idarə edilməsi yollarının işlənib hazırlanması;
• müəssisədə keyfiyyət sisteminin tətbiqi;
• malların fiziki hərəkəti sisteminin inkişafı və optimallaşdırılması;
• anbar komplekslərinin işinin optimallaşdırılması;
• ticarət şirkətinin bütün şöbələrinin fəaliyyətinin əlaqələndirilməsi;
• tələbin həcminin proqnozlaşdırılması və s.

Müəssisədə ticarət logistikasının uğurlu fəaliyyəti ticarət təşkilatının mənfəətinin sistematik şəkildə artması və işinin səmərəliliyinin ümumi artımı ilə ifadə edilir.

Bazar iqtisadiyyatının inkişafı və inadkar rəqabət şəraitində müəssisənin öz müştərilərini cəlb etmək və saxlamaq qabiliyyəti xüsusi rol oynayır. Öz növbəsində, "müştəri uğrunda mübarizədə" qələbə yalnız o halda mümkündür ki, şirkət bazarın vəziyyətindəki hər hansı dəyişikliyə nəinki operativ və düzgün reaksiya verə, həm də gələcək təsirləri planlaşdıra bilsin.

Material axınlarının emal olunduğu istənilən sənaye və kommersiya müəssisəsi əmək obyektlərini (təchizat xidməti): xammal, yarımfabrikatlar, istehlak mallarını alan, təhvil verən və müvəqqəti saxlayan xidməti əhatə etməlidir.

Ticarət firmasının inventar idarəetmə siyasəti iki elementdən ibarətdir:

• nə almaq, nə vaxt və nə qədər. Bu elementə həmçinin ehtiyatların yerləşdirilməsi (istehsalda və ya paylama mərkəzində);
• inventar idarəetmə strategiyası, yəni hər bir paylama mərkəzinin ayrı-ayrılıqda və ya hamısı birlikdə - mərkəzləşdirilmiş şəkildə inventar idarə edilməsi.

Təcrübədə istifadə olunan inventar idarəetmə sistemlərinin əksəriyyəti yüzlərlə və hətta minlərlə məhsul elementini əhatə edir. Belə bir vəziyyətdə müxtəlif növ məhsullar müxtəlif yollarla istifadə edilməlidir. Tədqiqatı yüksək illik dəyəri olan mallarla məhdudlaşdırmaq məsləhətdir. Bu müddəanı praktikada tətbiq etməyin bir yolu bütün inventar maddələrinin illik satış dəyərinin azalan qaydada sadalanmasıdır. Çox güman ki, Pareto effekti bu siyahıda görünəcək, yəni malların təxminən 20%-i ümumi dəyərin 80%-ni təşkil edəcək. Məhz bu məhsulların 20%-i prioritetləşdirilməlidir, çünki bu məhsulların inventar idarəetmə modelləşdirmə tədqiqatından ən çox dəyər yaratması gözlənilir.

Səhmləri saxlamaq risklidir, çünki onlar kapitalı öldürür və zamanla satılmaz hala gələ bilər. Əvvəla, inventarlara qoyulan pullar müəssisənin səmərəliliyini artıra biləcək digər aktivlərin və ya malların alınması üçün istifadə edilə bilməz. Əgər öz deyil, borc vəsaitləri səhmlərə yatırılırsa, bu, müəssisənin faiz xərclərini artırır. Həmçinin, saxlanılan məhsullar oğurlana və ya yararsız hala düşə bilər. Ehtiyatlara əhəmiyyətli sərmayə qoyuluşu ilə birlikdə bu amillər hər hansı biznes təşəbbüsü üçün riskin əhəmiyyətli hissəsini təşkil edir.

Pərakəndə satıcı üçün inventarın idarə edilməsi mahiyyətcə alqı-satqı məsələsidir. Pərakəndə satıcı çoxlu müxtəlif məhsullar alır və çoxlu satış riskini üzərinə götürür. Pərakəndə satış sahəsinin yüksək qiyməti ilə əlaqədar olaraq, pərakəndə satıcılar üçün əsas şey inventar dövriyyəsi və hər bir məhsulun birbaşa gəlirliliyidir.

Logistika zəncirində material axınlarının hərəkəti, müvafiq anbarların saxlanması üçün nəzərdə tutulmuş müəyyən yerlərdə zəruri ehtiyatların cəmləşməsi olmadan mümkün deyil. Anbarda hərəkət malların maya dəyərini artıran yaşayış və maddiləşdirilmiş əmək xərcləri ilə əlaqələndirilir. Bu baxımdan, anbarların fəaliyyəti ilə bağlı problemlər maddi-texniki təchizat zəncirində material axınlarının hərəkətinin rasionallaşdırılmasına, nəqliyyat vasitələrinin istifadəsinə və paylama xərclərinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərir.

Eyni zamanda, anbarın özü yalnız daha yüksək səviyyəli sistemin elementidir - anbar sisteminə əsas və texniki tələbləri formalaşdıran, onun optimal işləməsi üçün məqsəd və meyarları təyin edən və yüklərin daşınması üçün şərtləri diktə edən logistika zənciridir. emal. Buna görə də anbarı təcrid olunmuş şəkildə deyil, logistika zəncirinin inteqrasiya olunmuş hissəsi kimi nəzərdən keçirmək lazımdır. Yalnız belə bir yanaşma anbarın əsas funksiyalarının uğurla həyata keçirilməsini və yüksək gəlirliliyin əldə edilməsini təmin edəcəkdir.

Anbar tədarük zəncirinin ən ümumi elementidir. Bunun üzərinə material axınlarının rasionallaşdırılması hər hansı bir müəssisənin səmərəliliyinin artırılması üçün ehtiyatdır.
Pareto metodunun istifadəsi bütün çeşidi çoxlu sayda hərəkət tələb edən qruplara və nadir hallarda əldə edilən qruplara bölmək yolu ilə anbarda hərəkətlərin sayını minimuma endirməyə imkan verir.

Bir qayda olaraq, tez-tez satılan mallar çeşidin yalnız kiçik bir hissəsini təşkil edir və onlar istirahət zonalarına mümkün qədər yaxın, "qaynar" xəttlər boyunca əlverişli yerlərdə yerləşdirilməlidir. Daha az tələb olunan maddələr "fona" düşür və "soyuq" xətlər boyunca yerləşdirilir. "Qaynar" xətlər boyunca böyük həcmli mallar və toplu olaraq saxlanılan mallar da yerləşdirilə bilər, çünki onların hərəkəti əhəmiyyətli çətinliklərlə əlaqələndirilir.

"Logistika" anlayışının bir çox tərifləri var ki, bu da onun konsepsiyasının bütün tərəflərini və dərinliklərini bilmədiyini göstərir. Digər tərəfdən, bir neçə tərifin eyni vaxtda mövcudluğu bu fəaliyyət sahəsinin mahiyyətini, məzmununu və əhəmiyyətini daha dolğun başa düşməyi təmin edir. Bununla əlaqədar Ən çox istifadə edilənlərə nəzər salaq onun konsepsiyaları.

Logistika müəyyən bir istehlakçıya lazımi keyfiyyətdə tələb olunan məhsulun lazımi miqdarda və göstərilən yerdə və dəqiq təyin olunmuş vaxtda sərfəli qiymətə verilməsidir.

Logistika ilkin material ehtiyatlarının (xammal), yarımfabrikatların, komplektləşdirici hissələrin, son hazır məhsulların və bu hazır məhsulların ehtiyat hissələrinin ehtiyatlarının səmərəli təşkili, planlaşdırılması, idarə edilməsi və onlara nəzarət edilməsidir.

Bu tərif maddi-texniki ehtiyatların ehtiyatlarının formalaşmasına yönəlmişdir.

Logistika inventar və inventarların hərəkəti və saxlanmasının səmərəliliyinin planlaşdırılması, həyata keçirilməsi və monitorinqi prosesidir.

Vurğu, gördüyümüz kimi, resursların hərəkətinə və saxlanmasına yönəldilmişdir. Hərəkət nəqliyyat növlərinin, daşıma üsullarının, mal axınının istiqamətinin, o cümlədən öz nəqliyyat vasitələrinin seçilməsini tələb edir. Üstəlik, çox vaxt öz imkanları ilə nəqliyyatın işə götürülməsi arasında seçim etmək müxtəlif iqtisadi amilləri nəzərə almağı tələb edən çox çətin bir işdir.

Öz növbəsində anbarın təşkili malların sayı, onların ölçüsü, həcmi, dizaynı, növü üzrə uçotu nəzərdə tutur. Müvafiq olaraq, maddi ehtiyatlar və son hazır məhsullar üzrə sifarişlərin həcmi, sifarişlərin verilməsi vaxtı və digər hallar nəzərə alınmaqla, lazımi avadanlıq və daşıma vasitələri ilə anbarlar yaradılır.

Logistikanın bu anlayışları Qərb terminologiyasına aiddir. Ölkəmizdə logistikanın bir qədər fərqli təfsiri qəbul edilmişdir.

Logistika xammal və materialların istehsal müəssisəsinə gətirilməsi, xammalın, materialların və yarımfabrikatların zavoddaxili emalı, hazır məhsulun gətirilməsi prosesində həyata keçirilən daşıma, anbar və digər maddi və qeyri-maddi əməliyyatların planlaşdırılması, nəzarəti və idarə edilməsidir. istehlakçıya onun maraqlarına və tələblərinə uyğun olaraq, habelə müvafiq məlumatların ötürülməsi, saxlanması və emalı.

Logistikanın məqsədi: şirkətin ən böyük səmərəliliyinə nail olmaq, onun rəqabət qabiliyyətini artırmaq.

Əsas vəzifələr: əmtəə dövriyyəsinin idarə edilməsinin təkmilləşdirilməsi, material və informasiya axınlarının tənzimlənməsi və nəzarətinin inteqrasiya olunmuş effektiv sisteminin yaradılması, məhsulun çatdırılmasının yüksək keyfiyyətinin təmin edilməsi.

Tədqiqat obyekti və logistikada idarəetmə əsas olan maddi axınlardır. Müşaiyət olunan axınlar informasiya, maliyyə və xidmətdir.

Mövzu logistikanın tədqiqi əsas və əlaqəli axınları idarə edərkən müəyyən bir iqtisadi sistemdə resursların optimallaşdırılmasıdır.

Logistikaya daxildir: satınalma istehsalın materiallarla təminatı ilə bağlı logistika; istehsal logistika; marketinq logistika (marketinq və ya paylama). Nəqliyyat logistikası və informasiya logistikası sadalanan logistikanın hər biri ilə əlaqələndirilir.

Tədqiqat obyektləri

Logistikanın əsas tədqiqat obyektləri bunlardır:

• zəncir;
• sistem;
• funksiya;
• məlumat axını;

logistik əməliyyat

Bu, material və məlumat axınının dəyişdirilməsinə yönəlmiş ayrıca hərəkətlər toplusudur. Belə bir əməliyyat ilkin şərtlər toplusu, ətraf mühit parametrləri, alternativ strategiyalar, məqsəd funksiyasının xüsusiyyətləri ilə müəyyən edilir.

Logistika zənciri

Bu, material axınını təchizatçıdan istehlakçıya çatdırmaq üçün əlavə dəyər də daxil olmaqla, logistik əməliyyatları həyata keçirən fiziki və hüquqi şəxslərin (istehsalçılar, distribyutorlar, anbar müdirləri və s.) xətti qaydada tərtib edilmiş toplusudur.

Logistika sistemi

Bu, müəyyən logistik əməliyyatları yerinə yetirən və xarici mühitlə əlaqələri inkişaf etdirən adaptiv əks əlaqə sistemidir. Fiziki obyektlər onun keyfiyyəti hesab olunur - sənaye müəssisələri, ərazi istehsal kompleksləri, ticarət müəssisələri, konkret ölkənin iqtisadiyyatının infrastrukturu. Eyni zamanda, logistika sistemi birbaşa əlaqələri (material axını uzunmüddətli iqtisadi əlaqələr əsasında vasitəçilərin iştirakı olmadan istehlakçıya çatdırılır) və eşelonlaşdırılmış (çox kaskodlu, çoxsəviyyəli sistem) ilə fərqlənir. istehsalçıdan istehlakçıya gedən yolda material axını ən azı bir vasitəçidən keçir).

Logistik funksiya

Bu, genişləndirilmiş əməliyyatlar qrupudur, lakin göstəricilərin dəyərləri onun çıxış dəyişənləri olmaqla logistika sisteminin məqsədlərinin həyata keçirilməsinə yönəldilmişdir. Logistika funksiyasına daxildir: satınalma, təchizat, istehsal, marketinq, paylama, daşıma, anbar, saxlama, inventar.

material axını

Bunlar müxtəlif logistik əməliyyatlara məruz qalan məhsullardır - daşınma, anbar, saxlama, yükləmə və boşaltma. Material axını həcm, kəmiyyət, kütlə şəklində ölçüyə malikdir və ritm, determinizm və intensivliklə xarakterizə olunur.

İnformasiya axını

Bu, idarəetmə və nəzarət üçün zəruri olan logistika sistemində, onunla xarici mühit arasında dövr edən mesajlar toplusudur. İnformasiya axını iş axını və ya elektron sənəd şəklində mövcud ola bilər və ötürülmənin istiqaməti, tezliyi, həcmi və sürəti ilə xarakterizə olunur. Logistikada üfüqi, şaquli, xarici, daxili, giriş və çıxış informasiya axınları fərqləndirilir.

Logistika xərcləri

Bunlar logistik əməliyyatların yerinə yetirilməsi xərcləridir (sifarişlər, ehtiyatlar, tədarüklər haqqında məlumatların saxlanması, daşınması, toplanması, saxlanması və ötürülməsi). İqtisadi məzmununa görə belə məsrəflər məhsulun istehsalı, daşınması, çatdırılması, saxlanması, malların göndərilməsi, qablaşdırılması xərcləri və s. ilə qismən üst-üstə düşür.

Təchizat zənciri və xidmət logistikası

Sənaye müəssisələrinin və vasitəçi təşkilatların sənaye və təsərrüfat fəaliyyəti təcrübəsinə əsaslanaraq belə nəticəyə gəlmək olar ki, istənilən şirkət mal istehsal edir və eyni zamanda müxtəlif növ xidmətlər göstərir. Bununla əlaqədar olaraq, logistikanın iki əsas fəaliyyət növünü - təchizat zəncirinin logistikası və xidmət logistikasını əks etdirən iki hissəli tərifi qəbul edilmişdir.

Təchizat zənciri logistikası. Bu, sənaye və istehlak mallarının yığılmasının (anbarların saxlanması, saxlanması, yığılması) və paylanmasının (nəqliyyat, paylama kanalları, satış şəbəkələri) təşkilini əks etdirən ənənəvi prosesdir.

İstehsal prosesində və məhsulun paylanmasının təşkilində əsas təşkilati elementdir. Klassik tədarük zənciri aşağıdakı kimi təqdim edilə bilər: ilkin maddi ehtiyatların mənbəyi (xammal) - daşınma (yükləmə və boşaldma) - məhsulların istehsalı (sənaye müəssisələri) - daşınma (yükləmə və boşalma) - anbar (saxlama) - satıcılar (paylama). mərkəzlər) - son istehlakçılar (təşkilatlar və fiziki şəxslər).

Xidmət logistikası. Bu, xidməti həyata keçirmək üçün zəruri olan qeyri-maddi fəaliyyətlərin əlaqələndirilməsi prosesidir. Onun effektivliyi alıcının tələblərinin ödənilmə səviyyəsi, onun dəyəri ilə müəyyən edilir.

Xidmət logistikası müxtəlif növ xidmətlər göstərən təşkilatların fəaliyyətində həlledici amildir. Müştəri tələblərini əlaqələndirmək və təmin etmək üçün xidmət infrastrukturu yaradılmalıdır. İstehsal sənayelərində xidmət logistikası mənfəət və rəqabət qabiliyyətinə məhdud təsir göstərən nisbətən kiçik amildir.

Təchizat zəncirinin logistikası və xidmət logistikasının müqayisəli xüsusiyyətləri

Təchizat Zəncirinin Logistikası	Xidmət logistikası
Satışların proqnozlaşdırılması	Xidmətin proqnozlaşdırılması
Xammal və material mənbələrinin müəyyən edilməsi	Potensial müştərilərin və tərəfdaşların müəyyənləşdirilməsi
İstehsalın planlaşdırılması və təşkili	Heyət və avadanlıqların işinin təşkili
Materialların çatdırılması	Məlumatların toplanması
İnventar İdarəetmə	Verilənlərin emalı
Xammal və materialların saxlanması	Təlim
Müxtəlif istehlakçıların sifarişlərinin işlənməsi	Potensial müştərilərin tələblərinin müəyyən edilməsi
Rasional paylama sisteminin seçilməsi	Xidmət kanalları şəbəkəsinin formalaşdırılması
Malların anbarı	Məlumatların saxlanması
Dağıtım nəzarəti	Rabitə nəzarəti
Nəqliyyatın həyata keçirilməsi	Vaxtın planlaşdırılması və tənzimlənməsi
Məqbul məhsul qiymətinin formalaşması	Xidmətlərin məqbul dəyərinin formalaşması

Xidmətləri maddi mallardan fərqləndirən əsas cəhət xidmətin özünün olmamasıdır. Xammal, material, yarımfabrikat şəklində olan maddi ehtiyatlar istehlak edilə və ya fəaliyyətsiz ola bilər. Xidmətə isə iş mənbəyi kimi obyekt lazımdır. Bu bir şəxs və ya texniki cihaz ola bilər. Xidmətlərin texniki xarakteristikaları yoxdur, onlar qeyri-maddi xarakter daşıyır və onların keyfiyyəti görülən işlərin nəticələrinə əsasən qiymətləndirilir.

Eyni zamanda, xidmətlər bir neçə meyarlara görə təsnif edilir: işin mənbəyi - texniki vasitələrdən istifadə (müxtəlif təmir) və əmək alətlərinin olmaması (məsələn, məsləhətləşmələr); istehlakçı ilə münasibət - məcburi mövcudluq (məsələn, tibbi yardım) və ya olmaması (eyni təmir); istehlakçı növü - təşkilatlar və ya fərdi istehlakçılar.

Paylanma səviyyələri

Qlobal sistemləri nəzərdən keçirməzdən əvvəl logistikada paylanma səviyyələri (vəzifələri) üzərində dayanaq (istehlak mallarının timsalında). Bunlar ilkin material ehtiyatlarının (xammal) tədarükçüləri, yarımfabrikat istehsalçıları, son hazır məhsul, məlumat mərkəzi, logistik platformalar (anbarlar), topdan və ya pərakəndə satıcılar, son fərdi istehlakçılardır. Gəlin hər səviyyəyə (vəzifə) daha yaxından nəzər salaq.

Təchizatçılar müxtəlif növ xammal (mineral, süni, kənd təsərrüfatı), yanacaq və enerji ehtiyatları, müəyyən bir sıra əsas və köməkçi materialları, yəni. emal edilmiş və ya qismən emal edilmiş xammal.

Yarımfabrikat istehsalçıları əsas və köməkçi materiallar, döymə, ştamplama, tökmə, komponentlər istehsal edirlər. İstehsalçılar sənaye və ya istehlak məqsədləri üçün montaj, o cümlədən son hazır məhsul istehsalı.

Məlumat mərkəzi paylamada resursların və məhsulların fiziki hərəkətinin olmadığı yeganə səviyyədir. Müştərilərin mallara dair sifarişlərini emal edir və ofis işlərini aparır, arayış məlumatlarını toplayır, logistika proseslərini tənzimləyən normativ məlumatlara nəzarət edir, paylama sistemində məhsulların hərəkəti haqqında operativ məlumatları təhlil edir və bunun əsasında malların hərəkəti prosesləri tənzimlənir.

Logistik platformalar malların satış nöqtələrində aralıq (çeşidləmə), nəqliyyat və anbarlara bölünür. Topdan və ya pərakəndə satıcılar məhsullarını mağazalar şəbəkəsi vasitəsilə satırlar. Son fərdi istehlakçı ev, ailə və ya şəxsi istehlak üçün hazır məhsulları alır.

Qlobal sistemlər

Amerika sistemi

Amerika sisteminin əsasını "resurslar - istehsal" əlaqəsi təşkil edir. Fərdi istehlakçının məhsul haqqında rəyi (kəmiyyət, keyfiyyət, dizayn, münasib qiymət) hazır məhsulun istehsalçısı tərəfindən dəqiqləşdirilir. O, poçt, telefon, anketlər və satış nöqtəsində müşahidə vasitəsilə məlumat toplayır. Bu zaman informasiya və istehsal logistikası zənciri belə görünür: fərdi istehlakçı - hazır məhsul istehsalçısı - yarımfabrikat istehsalçısı - xammal tədarükçüsü (logistika zəncirində əks əlaqə). Bundan əlavə, birbaşa istehsal əlaqəsi həyata keçirilir: xammal tədarükçüsündən fərdi istehlakçıya qədər.

Amerika sisteminin üstünlüyü ondan ibarətdir ki, istehsal olunan malların sayı potensial istehlakçıların sayına, yəni təklif və tələb uyğunlaşdıqda səmərəli tarazlığa nail olunur. Digər üstünlük ondan ibarətdir ki, hazır məhsulun böyük ehtiyatlarının və müvafiq olaraq aralıq məhsulların ehtiyatlarının - yarımfabrikatların və ilkin material ehtiyatlarının saxlanması variantı istisna olunur.

Dezavantaj odur ki, potensial istehlakçıların marketinq araşdırmalarına baxmayaraq, istehsalçının proqnozu əsaslandırılmaya bilər, çünki müəyyən şərtlər (dəbdəki dəyişikliklər, artan rəqabət) səbəbindən fərdi istehlakçının rəyi dəyişə bilər. O zaman tələb-təklif balansı pozulur, istehsal olunan məhsul istehlakçı tapmaya bilər.

Avropa sistemi

Səhmlər Avropa sisteminin əsasını təşkil edir. Burada treyder fərdi istehlakçıların məhsul haqqında fikirlərini öyrənir. Əks halda, istehsal proseduru və informasiya-istehsal münasibətləri (həm birbaşa, həm də əks) Amerika sistemi ilə eynidir (topdan və pərakəndə satıcı hazır məhsulun istehsalçısı əvəzinə, əks logistik əlaqənin ilkin mövqeyi kimi çıxış edir).

Avropa sisteminin üstünlüyü ondan ibarətdir ki, o, fərdi istehlakçıya lazımi malları (təklif olunan seçimdən) praktiki olaraq qeyri-məhdud miqdarda almağa imkan verir, çünki sistem hər bir istehsal növü üzrə geniş çeşiddə hazır məhsul ehtiyatları üzərində qurulub.

Avropa sisteminin dezavantajı, onların saxlanması xərclərinə səbəb olan əhəmiyyətli məhsul ehtiyatlarının olmasıdır (konservasiya və yenidən konservasiya, müəyyən edilmiş temperatur dəyərlərinin ciddi rejiminin saxlanması, rütubət standartlarına uyğunluq, müxtəlif növ profilaktik xidmətlər) , və deməli, əlavə saxlama xərcləri. Bu baxımdan qeyd etmək lazımdır ki, ekspertlər uzun müddətdir ki, maddi-texniki resurslarda maliyyə resurslarının dondurulmasının sərfəli olmadığı qənaətinə gəliblər.

Məhsulların aralıq və son istehlakçılarının müxtəlif ehtiyaclarını ödəmək üçün Amerika sistemi proqnozlaşdırılan tələb əsasında malların istehsalını təmin edir. Avropa sistemi əhəmiyyətli saxlama həcmləri olduqda istehlakçıya müəyyən məhsul seçimini təmin etməyə əsaslanır.

Yapon sistemi

Yapon sistemi həm istehsal probleminə yanaşma, həm də onun həyata keçirilməsi baxımından Amerika və Avropa sistemindən əsaslı şəkildə fərqlənir. Onun əsasını sifariş təşkil edir. Nə istehsalçı, nə də satıcı məhsul haqqında son istehlakçının fikrini öyrənmir. Beləliklə, "istehsalçı-satıcı" əlaqəsi yoxdur. Son istehlakçı özü satıcıda görünür və malların sifarişi ondan gəlir. Bu halda satıcı alıcının tələbini tam olaraq tələb etdiyi malı ona təqdim etməklə təmin etməlidir.

Maraqlıdır ki, Yaponiya sistemində “son istehlakçı - xammal tədarükçüsü” logistika məlumat və istehsal zənciri tamamilə əksinədir: “xammal tədarükçüsü – son istehlakçı”. Onun fərqləndirici xüsusiyyəti son hazır məhsulun istehsalçısının daim istehlakçıdan sifariş gözləmə vəziyyətində olmasıdır. Sistemdə istehsal proqnozu yoxdur və hazır məhsulun istehsalçısı sifarişdə ifadə olunan son istifadəçinin rəyinə əsaslanır.

Yapon logistika sisteminin üstünlüyü həm hazır məhsulun sifarişi zamanı, həm də yarımfabrikatların və ilkin material resurslarının sifarişi zamanı maksimum çeviklikdir. Son istehlakçı təklif olunan çeşiddən məhsul seçmir, onun zövqünə və tələbinə uyğun fərdi məhsul sifariş edir.

Yapon sisteminin dezavantajı istehsalçının daim müəyyən bir məhsulun istehsalı üçün sifariş gözləməsi və onu aldıqdan sonra onun həyata keçirilməsinə davam etməsidir ki, bu da müəyyən vaxt aparır. Əgər ABŞ və Avropada son istehlakçı məhsulu gözləmirsə, lakin onu tez əldə edirsə (baxmayaraq ki, həmişə fərdi alıcının tələb etdiyi məhsul deyil), Yaponiyada o, sifariş gözləyir, üstəlik, o, əlavə olaraq təcili pul ödəyir. icrası. Buna baxmayaraq, Qərb ekspertləri hesab edirlər ki, logistikanın gələcəyi Yaponiya sistemindədir.

Əsas vəzifələr

Merçendayzinq nəqliyyat vasitələrinin seçimi ilə çətinləşir. Əhəmiyyətli yerdəyişmə olan dəniz gəmiləri, avtomobil, dəmir yolu, aviasiya və boru kəməri nəqliyyatı istifadə olunur. Limanlarda, regional bazalarda və satış nöqtələrində maddi-texniki ehtiyatların saxlanması və saxlanması variantlarının seçimi, malların kiçik mağazalara paylanması sistemləri, satışın təşkili, malların paylanmasının idarə edilməsi, optimal xammal ehtiyatlarının nisbəti, yarım- hazır məhsullar, komplektləşdiricilər, hazır məhsullar və ehtiyat hissələri istifadə olunan nəqliyyatdan asılıdır.müxtəlif səviyyəli anbarlarda hissələri. Bütün bunlar əmtəə istehsalçıları və nəqliyyat şirkətləri qarşısında müəyyən vəzifələr qoyur.

Nəhayət, məhsulların və xammalın daşınması, saxlanması və saxlanması üzrə bütün əməliyyatlar logistika nöqteyi-nəzərindən bu mərhələlərin hər birində xərclərin minimuma endirilməsinə qədər azaldılmalıdır. Xərclərin minimuma endirilməsi kompüterləşdirmənin köməyi ilə konkret problemlərin həllini təmin edən bütün məlumat axınları kompleksinin (normativ, arayış, əməliyyat və analitik məlumatlar) nəzərə alınmasını nəzərdə tutur.

Kifayət qədər əhəmiyyətli sürətlə inkişaf edən iqtisadi sahədə infrastruktur öz növbəsində əmtəə dövriyyəsinin bütün səviyyələrində minimal xərclə həllini tələb edən yeni vəzifə və problemlərin yaranmasına səbəb olur. Buna görə də, makrologistika (regional, beynəlxalq və digər bazarlar miqyasında malların hərəkətinin optimallaşdırılması) və mikrologistika (ayrıca müəssisədə malların hərəkətinin təşkili) daxil olmaqla, logistikanın bütöv bir elmi istiqaməti yaranmışdır.

Logistika bu mənada iqtisadiyyatın, texnologiyanın, idarəetmənin və marketinqin müəyyən sahələrində vəzifələri həyata keçirən bir sıra tətbiq sahələrinə malik olan riyazi məntiq kimi qəbul edilir.

Logistika, ümumi zəncirdəki hər bir halqasında minimuma endirmə və optimallaşdırma üsullarını inkişaf etdirərək, istehsal, daşıma, göndərmə, anbar və saxlama, paylama üçün xüsusi müddəaları, proqramları və standartları formalaşdırır. Bu inkişaflar hər bir paylama sistemi üçün hazırlanır: istehsalçı, vasitəçi, müxtəlif xidmət təminatçıları, pərakəndə satıcılar və topdan satıcılar.

Demək olar ki, logistika hazırda həm elm, həm də məhsulların istehsalı, bölüşdürülməsi, bölüşdürülməsi və istehlakında bütün fəaliyyət sahələrini əhatə edən təcrübə kimi çıxış edir. Logistikanın əsas məqsədi əhalinin artan ehtiyaclarını minimum xərclə fasiləsiz təmin etməkdir.

Sənaye və istehlak məqsədləri üçün məhsul istehsal edən sənaye müəssisələri və xidmət göstərən müəssisələr, bir qayda olaraq, onların biznesini təmin edən logistika sahəsində aşağıdakı əsas vəzifələri həll edirlər: məqsədin (məqsədlərin) formalaşdırılması; planlaşdırma və proqnozlaşdırma; tutumların və ehtiyatların formalaşdırılması; əmrlərin qəbulu və onun icrasına görə məsuliyyət; avadanlığın istismarı və inventar dövriyyəsi, qanunvericiliyə riayət etmək üçün paylayıcı şəbəkədən optimal istifadə.

Müəssisədə logistikanın uğurlu idarə edilməsi material ehtiyatlarının hərəkəti və saxlanmasının diqqətlə əlaqələndirilməsini, materialların işlənib hazırlanmasına və sənaye qablaşdırılmasına maraq tələb edir. Bu iki sahə xüsusi diqqətə layiqdir. Anbar və saxlama əməliyyatlarından əvvəl maddi ehtiyatların emalı yalnız xüsusi avadanlıq deyil, həm də əhəmiyyətli maliyyə xərcləri tələb edir. Məsələn, qida məhsullarının dərin dondurulması, onların saxlanmasının xüsusi rejimi yüksək enerji xərcləri ilə bağlıdır. Müvafiq olaraq, saxlama müddəti illərlə hesablanan maddi-texniki ehtiyatların strateji ehtiyatlarına, habelə onların saxlanması və konservasiyası üçün vəsait lazımdır.

Materialların sənaye qablaşdırılması, eləcə də onların emalı həm də əhəmiyyətli material (qablaşdırma materialları), texniki (xüsusi avadanlıq), əmək və maliyyə xərcləri tələb edir. Bundan əlavə, qablaşdırmanın növü və növü (qablar, soyuducular) sonrakı daşıma və saxlama əməliyyatlarına, yükləmə-boşaltma işlərinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərir. Qablaşdırmanın növündən asılı olaraq, saxlama yerlərinin sahəsi və hündürlüyü, eləcə də saxlama avadanlığı və s. maksimum istifadə olunur.

Giriş. 2

§ 1. Xətti fəzalar. 3

§ 2. Xətti alt fəzalar. 6

§ 3. Xətti xəritələr. on

§ 4. Xətti xəritələrin tərkibi. 12

§ 5. İkili məkan və ikili xəritəçəkmə. on dörd

§ 6. Evklid fəzaları. on doqquz

§ 7. Kvadrat formalar. 23

Ədəbiyyat. 27

Logistika fəaliyyətinin nəzəri əsasları

1. Logistika fəaliyyətinin konsepsiyası və prinsipləri

Müasir iqtisadi ədəbiyyatda logistikanın əhəmiyyətli sayda tərifləri verilir. Onlardan birində dayanaq.

Logistika ¾ müəssisənin material ehtiyatlarının tədarükü, istehsal prosesində istehlakı və hazır məhsulların istehlakçıya uyğun olaraq istehlakçıya çatdırılması prosesində həyata keçirilən daşıma, anbar və digər maddi və qeyri-maddi əməliyyatların planlaşdırılması, təşkili, idarə edilməsi və nəzarəti haqqında elmdir. ehtiyacları ilə. Bütün bu yolda material axınlarının hərəkəti müvafiq məlumatların qəbulu, saxlanması, işlənməsi və ötürülməsi ilə asanlaşdırılır.

Logistikanın tədqiqat obyekti əsasən material axınları , eləcə də əlaqəli məlumat xarakterli və maliyyə axınları .

Logistikanın tərifindən belə çıxır ki, o, funksional sahələri ehtiva edən bir sistemdir. Logistik struktur ehtiyatlar, məlumat, anbar və anbar tədarükü, məhsulun daşınması və digər sahələr kimi funksional sahələrlə ifadə edilə bilər.

Bu sahələrdə həll olunan əsas problemlər bunlardır:

1) inventarın planlaşdırılması;

2) məhsulların daşınması ¾ nəqliyyat növünün seçimi, müştəri xidmətinin qrafiki;

3) anbar və anbar idarəsi ¾ anbar, anbar emalının idarə edilməsi, qablaşdırma və s.;

4) məlumat ¾ sifarişin işlənməsi, tələbin proqnozlaşdırılması;

5) logistikanın digər funksional sahələri ¾ istehsala xidmət göstərən kadrlar.

Səhmlər nəqliyyat, istehsal və satış arasında bufer rolunu oynayır. Onlar bütün istehsal sisteminin iqtisadi və səmərəli işləməsinə imkan verir. Səhmlər birbaşa istehsalçıda cəmləşə bilər və ya onların saxlanması istehlakçıya yaxın ola bilər. Birinci halda, sənaye ehtiyatlarından, ikinci ¾-də hazır məhsul ehtiyatlarından danışırıq. Ehtiyatların dəyəri müəssisənin bütün istehsal sistemi üçün optimal olmalıdır. Hazır məhsulların ehtiyatları istehlakçı tələbatındakı dəyişikliklərə tez reaksiya verməyə imkan verir, istehsal ehtiyatları isə istehsalın vahidliyini təmin edir.

Logistik yanaşmada nəqliyyat təkcə malların təchizatçıdan istehlakçıya, müəssisədən anbara, anbardan anbara daşınmasını deyil, həm də anbardan istehlakçıya çatdırılmasını əhatə edir. Təchizatçı və istehlakçı muzdlu nəqliyyat üçün pul ödəsə belə, bütün nəqliyyat əlaqələri nəzərə alınır. Nəqliyyatın əsas xüsusiyyətləri qiymət və etibarlılıq dərəcəsidir.

Anbar təsərrüfatına maddi sərvətlərin saxlanması, anbarların yerləşdirilməsi və onlardan istifadə üçün anbarlar daxildir.

Məlumat. İstənilən logistika sistemi material ehtiyatlarının tədarükü üçün sifarişləri, hazır məhsulların göndərilməsi və daşınmasına tələbləri yaradan və ehtiyatların optimal səviyyəsini saxlayan informasiya və nəzarət alt sistemi tərəfindən idarə olunur.

Konsepsiya logistika axın proseslərini optimallaşdırmaqla təsərrüfat fəaliyyətinin rasionallaşdırılmasına dair baxışlar sistemidir. Onun əsas müddəaları aşağıdakılardır.

1. Sistemli yanaşma prinsipinin həyata keçirilməsi. Material axınının optimallaşdırılması eyni müəssisə və ya hətta onun bölməsi daxilində mümkündür. Maksimum effekt yalnız bütün uzunluğu boyunca ümumi material axını və ya onun əhəmiyyətli hissələrini optimallaşdırmaqla əldə edilə bilər. Eyni zamanda, logistika zəncirinin bütün halqaları vahid mexanizm kimi işləməlidir.

2. Universal texnoloji avadanlıqların buraxılmasından imtina. Xüsusi şərtlərə cavab verən avadanlıqların istifadəsi. Müəyyən bir logistik əməliyyat həyata keçirərkən universal deyil, bu əməliyyat üçün xüsusi hazırlanmış avadanlıqdan istifadə edilməlidir.

3.Texnoloji proseslərin humanistləşdirilməsi, müasir iş şəraitinin yaradılması. Material axınının idarə edilməsi sahəsində fəaliyyətin sosial əhəmiyyətini artıran logistik yanaşma daha yüksək peşəkar səviyyəli kadrların cəlb edilməsi üçün ilkin şərtlər yaradır.

4. Bütün təchizat zəncirində logistika xərclərinin uçotu. Logistikanın əsas vəzifələrindən biri material axınının ilkin xammal mənbəyindən son istehlakçıya çatdırılması xərclərini minimuma endirməkdir. Bu problemin həlli o halda mümkündür ki, istehsal və paylama xərclərinin uçotu sistemi logistika xərclərini bölüşdürməyə imkan verir. Beləliklə, logistika sisteminin optimal variantını seçmək üçün vacib bir meyar meydana çıxır - logistika zəncirində ümumi xərclərin minimumu.

5. Xidmətlərin müasir səviyyədə inkişafı. Bu gün istehsal olunan məhsulların əksəriyyətinin keyfiyyətinin kəskin yüksəldilməsi imkanları obyektiv olaraq məhduddur. Buna görə də, artan sayda sahibkar rəqabət qabiliyyətini artırmaq vasitəsi kimi logistik xidmətlərə müraciət edir.

Tutaq ki, bazarda eyni məhsulu və eyni keyfiyyəti təmin edən bir neçə müəssisə fəaliyyət göstərir. Bu zaman istehlakçı onlardan birinə üstünlük verəcək ki, çatdırılma prosesi zamanı daha yüksək səviyyədə xidmət göstərə bilir, məsələn, malı vaxtında, rahat qabda çatdıra bilir və s.

6.Logistika sistemlərinin ətraf mühitdəki qeyri-müəyyənliyə uyğunlaşma qabiliyyəti.Çoxlu sayda müxtəlif mal və xidmətlərin meydana çıxması onlara tələbin qeyri-müəyyənlik dərəcəsini artırır, logistika sistemlərindən keçən material axınlarının keyfiyyət və kəmiyyət xüsusiyyətlərində kəskin dalğalanmalara səbəb olur. Bu şərtlərdə logistika sistemlərinin uyğunlaşma qabiliyyəti bazarda dayanıqlı mövqe üçün vacib amildir.

Logistik funksiya ¾ məqsədlərə çatmağa yönəlmiş genişlənmiş logistik əməliyyatlar qrupudur logistika sistemi .

Müəssisələr arasında yaranan əsas logistika funksiyaları və onların logistika prosesinin müxtəlif iştirakçıları arasında təxmini paylanması Cədvəldə təqdim olunur. 1.1.

Cədvəl 1.1

Müəssisələr arasında əsas logistika funksiyaları və onların təxmini
logistika prosesinin müxtəlif iştirakçıları arasında bölüşdürülməsi

* Malların daşınmasından dərhal əvvəl və başa çatan əməliyyatlara qablaşdırma, etiketləmə, yükləməyə hazırlıq, yükləmə-boşaltma və bir sıra digər əməliyyatlar daxildir.

** Anbar əməliyyatlarına malların kəmiyyət və keyfiyyət baxımından təhvil verilməsi və qəbulu, alıcının tələb etdiyi çeşidin saxlanması, çeşidlənməsi və hazırlanması, kiçik partiyalarda çatdırılmanın təşkili və s.

Həmçinin istehsaldaxili logistika funksiyalarını fərqləndirin:

1) məhsulun planlaşdırılması;

2) xidmətin planlaşdırılması;

3) qablaşdırma;

4) istehsalın xammal, material, komplektləşdirici hissələr və digər növ maddi ehtiyatlarla təmin edilməsi;

5) paylama sistemində ehtiyatların doldurulması;

6) istehsal proseslərinə nəzarət;

7) müəssisənin anbar təsərrüfatının layihələndirilməsi və inkişafı;

8) avadanlıqların alınmasının maliyyələşdirilməsi;

9) nəqliyyatın idarə edilməsi;

10) inventarların idarə edilməsi və s.

Bütün bu funksiyalar bir-biri ilə əlaqəlidir. Logistika funksiyalarının həyata keçirilməsinin effektivliyi meyarları ¾ altı logistika qaydası ilə ifadə olunan son məqsədə nail olmaq:

1) yük ¾ istədiyiniz məhsul;

2) tələb olunan keyfiyyətin ¾ keyfiyyəti;

3) tələb olunan miqdarda ¾ miqdarı;

4) vaxt ¾ lazımi vaxtda çatdırılmalıdır;

5) düzgün yerə ¾ qoyun;

6) minimum ümumi xərclərlə ¾ xərclər.

1. Logistika sistemlərinin tədqiqi metodologiyası

Logistika sahəsində elmi və praktiki problemlərin həlli üçün istifadə olunan əsas üsullara metodlar daxildir sistem təhlili , üsulları əməliyyat tədqiqatı , proqnozlaşdırma . Bu üsulların istifadəsi material axınlarını proqnozlaşdırmağa, yaratmağa imkan verir inteqrasiya olunmuş idarəetmə sistemləri və onların hərəkətinə nəzarət etmək, logistik xidmət sistemlərini inkişaf etdirmək, ehtiyatları optimallaşdırmaq və bir sıra digər vəzifələri həll etmək.

Logistikada, yəni tədqiqatda müxtəlif modelləşdirmə üsullarından geniş istifadə olunur logistika sistemləri və onların modellərini qurmaq və öyrənməklə proseslər. Eyni zamanda, logistik model logistik prosesin və ya onların əvəzedicisi kimi istifadə olunan logistik sistemin hər hansı bir görüntüsü, mücərrəd və ya materialı kimi başa düşülür.

Logistika sistemlərinin aşağıdakı modelləri mövcuddur.

Simulyasiya edilmiş obyekt və proseslərə oxşarlığın tamlıq dərəcəsinə görə Bütün modellər izomorf və homomorf bölünür.

İzomorf modellər¾ onu əvəz edə bilən obyekt və ya fenomenin demək olar ki, bütün xüsusiyyətlərini özündə cəmləşdirən modellərdir. Əgər belə bir modeli yaratmaq mümkündürsə, bu halda obyektin davranışını dəqiq proqnozlaşdırmaq mümkündür. Belə modellər yaratmaq üçün böyük resurslar tələb olunur; onlar nisbətən sadə sistemlər üçün tikilə bilər.

Əsasında homomorf modellər modelin tədqiq olunan obyektlə natamam oxşarlığıdır. Eyni zamanda, real obyektin bəzi cəhətləri ümumiyyətlə modelləşdirilmir. Nəticədə modelin qurulması və tədqiqatın nəticələrinin şərhi sadələşdirilir. Belə modellərdən daha çox müxtəlif sistemlərin, hadisələrin və proseslərin öyrənilməsində istifadə olunur. Lakin onların köməyi ilə əldə edilən nəticələr ehtimal xarakteri daşıyır, baxmayaraq ki, bəzi hallarda onların etibarlılıq dərəcəsi çox yüksəkdir.

Homomorf modellər maddilik əsasında maddi və abstrakt bölünür.

material modelləri tədqiq olunan obyektin əsas məkan, fiziki, dinamik və funksional xüsusiyyətlərini təkrarlamaq. Bu kateqoriyaya, xüsusən də avadanlıqların optimal yerləşdirilməsi və yük axınlarının təşkili məsələlərini həll etməyə imkan verən istehsal müəssisələrinin, topdansatış ticarət təşkilatlarının azaldılmış modelləri daxildir.

abstrakt modelləşdirmə tez-tez logistikada modelləşdirməyin yeganə yoludur. Simvolik və riyazi olaraq bölünür.

üçün simvolik modellər dil və işarə modelləri daxildir.

Riyazi modelləşdirmə riyazi model adlanan hansısa riyazi obyektin verilmiş real obyektinə uyğunluğun qurulması prosesidir. Logistikada geniş istifadə olunur iki növ riyazi modelləşdirmə: analitik və simulyasiya.

Analitik Modelləşdirmə¾ dəqiq həllər əldə etməyə imkan verən logistika sistemlərini öyrənmək üçün riyazi texnikadır. Analitik modelləşdirmə üç mərhələdə aparılır.

Mərhələ 1. Logistika sisteminin elementlərini birləşdirən riyazi qanunlar tərtib edilmişdir. Qanunlar müəyyən funksional əlaqələr (cəbri, diferensial və s.) şəklində yazılır.

Mərhələ 2. Tənliklər həll edilir, nəzəri nəticələr tərtib edilir.

Mərhələ 3. Nəzəri nəticələr tədqiq olunan göstəricilərin faktiki qiymətləri və ya real obyektlərlə müqayisə edilir. Modelin adekvatlığı müəyyən edilir.

İstənilən xüsusiyyətləri sistemin ilkin şərtləri, parametrləri və dəyişənləri ilə birləşdirən açıq asılılıqlar məlum olduqda sistemin işləmə prosesinin ən dolğun tədqiqi həyata keçirilə bilər. Lakin praktikada belə asılılıqlar yalnız nisbətən sadə sistemlər üçün əldə edilə bilər. Onları aradan qaldırmaq üçün ilkin modeli sadələşdirmək lazımdır.

Analitik modelləşdirmənin üstünlüklərinə böyük ümumiləşdirmə gücü və təkrar istifadə imkanları daxildir.

Logistika sistemləri xarici mühitin qeyri-müəyyənliyi şəraitində fəaliyyət göstərir. Xarici mühit, qeyri-müəyyənlikdən əlavə, dinamizm ilə xarakterizə olunur: müəssisənin fəaliyyətinin bir çox göstəriciləri olduqca tez-tez dəyişir. Bundan əlavə, material axınlarını idarə edərkən, bir çoxu təsadüfi xarakter daşıyan amillər nəzərə alınmalıdır. Bu şəraitdə logistika proseslərinin müxtəlif komponentləri arasında kəmiyyət əlaqələri quran analitik modelin yaradılması ya qeyri-mümkün, ya da çox bahalı ola bilər.

At simulyasiya modelləşdirmə logistika prosesləri daxilində kəmiyyət əlaqələrinin xarakterini müəyyən edən qanunauyğunluqlar naməlum olaraq qalır. Modelləşdirmə zamanı yalnız girişdəki proseslər üçün şərtlər dəyişir və bundan asılı olaraq simulyasiya modelinin çıxışında alınan nəticələrin ¾-i dəyişir. Modelin özü təmsil edir qara qutu ' daxilində naməlum proseslərlə.

Simulyasiya modelləşdirməsi iki əsas prosesi əhatə edir: birinci ¾ real sistemin (fenomen, proses) modelinin qurulması, ikincisi ¾ bu model üzərində təcrübələrin qurulması və nəticələrin əldə edilməsi.

Bu vəziyyətdə aşağıdakı məqsədlərə nail olmaq olar:

1) logistika sisteminin davranışını başa düşmək;

2) logistika sisteminin ən səmərəli fəaliyyətini təmin edən strategiya seçmək.

Bir qayda olaraq, simulyasiya modelləşdirməsi kompüterlərin köməyi ilə həyata keçirilir.

1) bu problemin tam riyazi tərtibi yoxdur və ya riyazi modelin həlli üçün analitik üsullar hələ işlənməmişdir;

2) analitik modellər mövcuddur, lakin prosedurlar o qədər mürəkkəb və vaxt aparır ki, simulyasiya modelləşdirməsi problemin həllinin daha asan yolunu təmin edir;

3) analitik həllər mövcuddur, lakin mövcud kadrların kifayət qədər hazırlığı olmadığı üçün onların həyata keçirilməsi mümkün deyil.

Beləliklə, simulyasiya modelləşdirmənin əsas üstünlüyü ondan ibarətdir ki, bu üsulla daha mürəkkəb məsələləri həll etmək olar. Simulyasiya modelləri təsadüfi təsirləri və analitik tədqiqatda çətinlik yaradan digər amilləri nəzərə almağı kifayət qədər asanlaşdırır.

Simulyasiya modelləşdirmə sistemin işləmə prosesini vaxtında təkrarlayır. Üstəlik, prosesi təşkil edən elementar hadisələr onların məntiqi strukturunun və zamanla axın ardıcıllığının qorunması ilə simulyasiya edilir.

Simulyasiya modelləşdirmənin bəzi çatışmazlıqları var. Əsas olanlar aşağıdakılardır.

1. Bu metoddan istifadə etməklə tədqiqat bahalıdır.

Bunun səbəbləri:

¨ model qurmaq və onun üzərində təcrübə aparmaq üçün yüksək ixtisaslı mütəxəssislər tələb olunur;

¨ çoxlu kompüter vaxtı tələb olunur, çünki metod statistik testlərə əsaslanır və çoxsaylı hesablamalar tələb edir;

¨ modellər xüsusi şərtlər üçün hazırlanır və bir qayda olaraq təkrarlanmır.

2. Yalandan təqlid etmə ehtimalı böyükdür. Logistika sistemlərindəki proseslər ehtimal xarakterlidir və yalnız müəyyən fərziyyələr əsasında modelləşdirilə bilər.

Logistikanın tədqiqat obyekti. İstehsal və kommersiya dövrü. Satıcı bazarı. Alıcı bazarı. Logistik yanaşma. Logistika yanaşmasının məqsədi. Logistika yanaşmasının yeniliyi. Logistika xərcləri. Logistikanın iqtisadi elm kimi yaranmasının səbəbləri. Logistika nəzəriyyəsi və praktikasının inkişaf mərhələləri. Logistika inteqrasiyası. Material və informasiya axınlarının ümumi sxemi. Logistikanın tərifi. Tədqiqat mövzusu. Logistikanın məqsədi. Logistikanın funksional sahələri: ehtiyatlar, məhsulların daşınması, anbar, məhsulların anbar emalı, məlumat, kadr və xidmət istehsalı. Logistika konsepsiyası. Logistika funksiyaları: logistikanın metodoloji aparatını bilmək, yəni: sistem təhlili üsulları, əməliyyatların tədqiqi nəzəriyyəsi üsulları, proqnozlaşdırma üsulları, modelləşdirmə üsulları, logistik modellər, modelləşdirmə məqsədi, modellərin təsnifatı, izomorf modellər, homomorfik modellər, abstrakt modellər, maddi modellər. , riyazi modellər, simvolik modellər, analitik modellər, simulyasiya modelləri, dil modelləri, simvolik modellər, planlar, texnoloji sxemlər, yük axını diaqramları, modelləşdirmə mərhələləri.

Bölməni öyrəndikdən sonra aşağıdakı nəticələrə gəlməli idiniz:

● Logistikanın inkişaf tarixi bir neçə əsrə malikdir. Müasir mənada, yəni axın proseslərinin təşkili və optimallaşdırılması elmi kimi logistika nisbətən yaxınlarda ¾ XX əsrin ortalarında meydana çıxdı. Logistika prinsiplərinin müəssisə və təşkilatların təcrübəsində tətbiqi təkcə xərcləri deyil, həm də istehsal və kommersiya dövrünün müddətini azalda bilər.

● Logistikanın əsas bölmələri onun funksional əlaqələri ¾ ehtiyatlar, nəqliyyat, anbar, informasiya sistemi və xidmət istehsalı ilə sıx bağlıdır.

● Logistika problemlərinin həllində istifadə olunan əsas üsullar, ¾ əməliyyatların tədqiqi, sistem təhlili, iqtisadi və riyazi.

Logistika zəncirində, anbarların saxlanması üçün nəzərdə tutulmuş müəyyən yerlərdə zəruri ehtiyatların cəmləşməsi olmadan material axınlarının hərəkəti mümkün deyil.

Malların dəyərinin artması canlı və ya maddiləşdirilmiş əmək anbarından keçmək xərcləri ilə əlaqələndirilir. Təchizat zəncirində material axınlarının hərəkətinin rasionallaşdırılmasına, nəqliyyat vasitələrinin istifadəsi və paylama xərclərinə anbarların işləməsi ilə bağlı problemlər təsir göstərir.

Müasir anbar, bir-biri ilə əlaqəli elementləri özündə birləşdirən, müvafiq struktura malik olan və material axınının dəyişdirilməsi, habelə malların toplanması, emal edilməsi və istehlakçılar arasında paylanması üçün bir sıra funksiyaları yerinə yetirən texniki cəhətdən mürəkkəb təchiz edilmiş quruluşdur.

Eyni zamanda, anbar logistika zəncirinin daha yüksək səviyyəli sisteminin tərkib hissəsidir, anbar sisteminə əsas texniki tələbləri müəyyən edir, onun optimal işləməsinin vəzifələrini və mövqelərini diktə edir və yüklərin daşınması üçün şərtləri müəyyən edir. emal.

Bu baxımdan anbar avtonom deyil, logistika zəncirinin tərkib hissəsi kimi qəbul edilir.

Bu yanaşma bizə anbarın əsas funksiyalarının uğurla həyata keçirilməsini və yüksək gəlirliliyin əldə olunmasını təmin etməyə imkan verir.

Eyni zamanda nəzərə almaq lazımdır ki, hər bir konkret anbar üçün anbar sisteminin komponentləri bir-birindən həm onun elementləri, həm də strukturun özündən bu elementlərin əlaqəsinə əsaslanaraq əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənir.

Bir anbar sistemini formalaşdırarkən, əsas prinsipi xatırlamaq lazımdır: yalnız bütün müşayiət olunan amilləri nəzərə alaraq fərdi bir həll onu sərfəli edə bilər. İş tapşırıqlarının dəqiq müəyyən edilməsi və malların həm anbar daxilində, həm də xaricində daşınmasının hərtərəfli təhlili onun səmərəli işləməsi üçün ilkin şərtdir.

Bu o deməkdir ki, hər hansı bir xərc iqtisadi cəhətdən əsaslandırılmalıdır, yəni investisiya ilə müşayiət olunan hər hansı texnoloji və texniki həllərdən istifadə moda meylləri və bazarda təklif olunan texniki imkanlar əsasında deyil, rasional məqsədəuyğunluq əsasında tətbiq edilməlidir.

Anbarın əsas vəzifəsi ehtiyatların cəmləşdirilməsi, onların saxlanması və istehlakçı sifarişlərinin fasiləsiz və ritmik təchizatının formalaşdırılmasıdır.

Anbarın əsas funksiyalarına aşağıdakılar daxildir.

1. Tələbə uyğun olaraq istehsal çeşidinin istehlakçıya çevrilməsi, müştəri sifarişlərini yerinə yetirmək üçün düzgün çeşidin yaradılması deməkdir.

Bu funksiya, ticarət çeşidinin dizaynı, ölçüsü, rəngi, forması və s. ilə fərqlənən müxtəlif istehsalçıların mallarının böyük bir siyahısı ilə təmsil olunduğu paylama logistikasında xüsusi əhəmiyyət kəsb edir.

İstehlakçı sifarişlərinin səmərəli yerinə yetirilməsi anbarda arzu olunan çeşidin yaradılması ilə asanlaşdırılır. Eyni amil müştərinin tələb etdiyi həcmdə daha tez-tez çatdırılmaların həyata keçirilməsinə kömək edir.

2. Anbar və saxlama. Bu funksiya məhsul və istehlak arasındakı vaxt fərqini düzəltməyə imkan verir və yaranan inventar əsasında davamlı istehsal və tədarükün həyata keçirilməsinə kömək edir.

Onların paylama sistemində saxlanması bəzi malların mövsümi istehlakı ilə əlaqədar zəruridir.

3. Malların vahidləşdirilməsi və daşınması. Anbardan “vaqondan az” və “qoşqudan az” partiyalar sifariş edən istehlakçıların daşınma xərclərini azaltmaq üçün bir qrup müştərilər üçün kiçik partiyaların birləşdirilməsi (birləşdirilməsi) funksiyası nəqliyyat vasitəsi tam boşalana qədər həyata keçirilir. .

4. Xidmətlərin göstərilməsi. Bu funksiyanın görünən elementi müştərilərə təşkilatı yüksək səviyyədə müştəri xidməti ilə təmin edən bütün növ xidmətlər təqdim etməkdir. Bunlardan: məhsulların qablaşdırılması, qabların doldurulması, qabların açılması və s. (malların satışa hazırlanması); alət və avadanlıqların işinin yoxlanılması, yığılması; məhsulların satışa çıxarılan görkəmini vermək üçün onların ilkin təmizlənməsi; ekspeditor xidmətləri və s.

2. Anbarların təsnifatı

Topdan və pərakəndə ticarət üçün istehsal müəssisələrinin texnoloji prosesində mühüm əlaqə anbarlardır ki, bu da rəqibləri qabaqlamağa yönəlmiş müəssisələrin əsasını təşkil edir. Anbar işi müasir təşkilat, qabaqcıl texnologiyalar və ixtisaslı kadr tələb edir.

Anbarlar tələb və təklifin həcmini tənzimləmək üçün lazım olan maddi ehtiyatların, habelə istehsalçıdan istehlakçıya doğru irəliləmə sistemlərində mal axınının sürətlərinin ardıcıllığının əsasını təşkil edir.

İqtisadi fəaliyyətdə çoxlu sayda anbar növləri istifadə olunur. Təyinatla aşağıdakı növlər fərqlənir.

İstehsal. Onlar xammal və komponentlər üçün anbar kimi fəaliyyət göstərirlər.

Öz növbəsində istehsal anbarları hazır məhsulun sex və fabrik anbarlarına bölünür.

Tranzit və daşınma. Onlar dəmir yolu stansiyalarında, limanlarda, çay estakadalarında, hava limanlarında, yük maşınları terminallarında təşkil edilir və malların bir nəqliyyat növündən digərinə yüklənməsi zamanı qısamüddətli saxlama üçün istifadə olunur.

Gömrük anbarları gömrük rəsmiləşdirilməsini gözləyən malların saxlanması üçün nəzərdə tutulub.

Erkən çatdırılma üçün anbarlar yalnız müəyyən mövsümlərdə malların çatdırılmasının mümkün olduğu ərazilərdə tikilir.

Mövsümi saxlama. Mövsümi mallar üçün anbarlar.

Ehtiyat. Ehtiyat anbarlarda ehtiyat fövqəladə hallarda saxlanılır.

Paylayıcı şəbəkəni təchiz edən topdansatış paylama anbarları.

Kommersiya istifadəsi üçün anbarlar. Bu anbarlar istənilən mal sahibinə xidmət göstərir.

Ticarət müəssisələrinin pərakəndə anbarları.

Anbarlar ümumi təyinatlı anbarlar, çənlər, təhlükəli maddələr üçün seyflər, ixtisaslaşdırılmış və saxlama anbarları üçün saxlama şəraitinə görə fərqlənir.

Anbarlarda malların fiziki-kimyəvi xassələri nəzərə alınmaqla saxlanması üçün zəruri şərait yaradılır. Bəzən anbarlarda doldurma, qablaşdırma, sınaq və digər əməliyyatlar üçün avadanlıqlar olur.

3. Anbar fəaliyyətinin əsas anlayışları

Böyük müasir anbar mürəkkəb texniki quruluşdur. Anbar bir-biri ilə əlaqəli çoxsaylı elementlərdən ibarətdir, xarakterik bir quruluşa malikdir və material axınlarını dəyişdirmək üçün bir sıra funksiyaları yerinə yetirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Anbarın funksiyalarına malların yığılması, emalı və istehlakçılar arasında paylanması daxildir.

Anbar fəaliyyətinin əsas anlayışlarına aşağıdakılar daxildir: malların və malların daşıyıcıdan qəbulu (malların qəbulu kəmiyyət və keyfiyyət baxımından həyata keçirilir).

Malların yerləşdirilməsi və yığılması, malların yerləşdirilməsi isə bir neçə prinsipə əsasən həyata keçirilir. Malların saxlanması, seçilməsi və göndərilməsi.

Bəzi anbarlar malların markalanması və qablaşdırılması ilə məşğul olur, mallar hazırlanmış qayda və üsullara uyğun olaraq markalanır. Son əməliyyat malların daşıyıcılara çatdırılmasıdır.

Malların qəbulu kəmiyyət, keyfiyyət və tamlıq baxımından həyata keçirilir və məsul prosedurdur ki, bu müddət ərzində malların çatışmazlığı, zədələnməsi, uyğun olmayan keyfiyyəti və natamamlığı müəyyən edilir. Malların qəbulu qaydası normativ sənədlərlə tənzimlənir, çatışmazlıqların aşkar edilməsi nəticəsində alıcılar tədarükçülərə iddia və iddia qaldırırlar.

Daşıyıcılardan malların qəbulu. Anbarda yük gəlməzdən əvvəl ilkin işlər aparılır: boşaltma yerləri müəyyən edilir, avadanlıq və mexanizmlər hazırlanır və s.

Yükləmə-boşaltma əməliyyatlarını yerinə yetirmək üçün müəyyən edilmiş qaydalara ciddi riayət etmək lazımdır, nəqliyyat vasitələrinin boşaldılması zamanı malların xüsusi markalanmasına və daşınma nişanlarına xüsusi diqqət yetirilir.

Müəyyən edilmiş qaydaların pozulması malların zədələnməsinə və xəsarət almasına səbəb olur.

Əgər çatdırılma dəmir yolu ilə aparılırsa, onda aşağıdakı işlərin görülməsi tələb olunur: plombların bütövlüyünün yoxlanılması, vaqonların açılması, daxil olan yükün vəziyyətinin ilkin yoxlanılması; malların sonradan saxlama avadanlığına yığılması ilə vaqonların boşaldılması; malların kəmiyyətcə ilkin qəbulu; malların qəbul sahəsinə çatdırılması.

Əgər mallar dəmir yolu konteynerlərində verilirsə, onda aşağıdakı əməliyyatlar aparılır: konteynerin vəziyyətinin və plombların bütövlüyünün yoxlanılması; konteynerin sonradan malların qəbulu sahəsinə hərəkəti ilə boşaltma rampasına aparılması; konteynerin açılması; malların boşaldılması.

Əgər mallar anbara avtomobil yolu ilə gətirilirsə, aşağıdakı hərəkətlər yerinə yetirilir: qablaşdırmanın bütövlüyünün yoxlanılması, kəmiyyətcə ilkin qəbul, malların saxlama avadanlığına keçirilməsi və malların qəbul sahəsinə aparılması.

Əgər yük nasaz vaqonda çatdırılıbsa və ya konteynerdəki plomb pozulubsa, bütün təhvil verilmiş yükün kəmiyyət və keyfiyyəti yoxlanılır və akt tərtib edilir ki, bu da sonradan daşıyıcıya iddia ərizəsi vermək üçün əsas olacaq. və ya təchizatçı.

Malları daşıyıcılardan aldıqdan sonra alıcı müəssisə daşınma zamanı malların təhlükəsizliyini yoxlamalıdır.

Malların çatdırılması yerləri və çəkisi yoxlanılmadan baş verdikdə, yükalan müəyyən edilmiş qaydada daşıyıcıdan daşıma sənədində müvafiq qeydin aparılmasını tələb etmək hüququna malikdir.

Məhsulun yerləşdirilməsi. Tapşırıqlardan asılı olaraq, malların təyinatı, saxlanma üsulu, şöbələrin rasional yerləşdirilməsi ilə anbarın həcmindən maksimum istifadə, malların mühafizəsi nəzərə alınmaqla anbara yerləşdirmə üsulu seçilir. zərər və s.

Malları saxlamağın bir neçə yolu var:

1) çeşidlənmiş - müxtəlif çeşidli malların bir-birindən ayrı yerləşdirildiyi saxlama üsulu;

2) partiya - bu saxlama üsulu ilə anbara daxil olan malların hər bir partiyası ayrıca saxlanılır, partiyaya müxtəlif növ və adlarda mallar daxil ola bilər;

3) partiyaya görə çeşidlənmiş - bu saxlama üsulu anbara daxil olan hər bir mal partiyasının ayrıca saxlanmasını nəzərdə tutur, lakin partiya daxilində mallar bir-birindən ayrılan növlərə və sortlara bölünür;

4) əşya üzrə - hər bir əşyanın ayrı-ayrılıqda saxlandığı malların saxlanması üsulu.

Sürətli yerləşdirmə və seçim üçün malların yerləşdirilməsi, habelə tələb olunan rejimlərin təmin edilməsi, daimi saxlama yerlərinin təmin edilməsi, onların təhlükəsizliyinə nəzarət etmək və onlara qulluq etmək üçün sxemlər hazırlayırlar.

Sxemləri hazırlayarkən malların qəbulu və göndərilməsinin tezliyi və həcmləri, yığmanın rasional üsulları, daşınma şəraiti, bəzi mallar üçün isə düzgün “qonşu” seçimi nəzərə alınır.

Göndərmə və emissiya sahəsinin bilavasitə yaxınlığında gündəlik tələbat malları saxlanılır.

Qısamüddətli və uzunmüddətli saxlama sahələrini ayırın. Müvafiq olaraq, sürətlə hərəkət edən mallar qısamüddətli saxlama yerlərində, çox vaxt sığorta ehtiyatını təşkil edən az tələbatlı mallar isə uzunmüddətli saxlama yerlərində yerləşdirilir.

Böyük dövriyyəsi olan anbarlarda hər bir kamerada paletlə birlikdə və ya gəldiyi qutuda mal partiyası yerləşdirilir, çəngəllərin yanal hərəkəti ilə forkliftlərin işləməsi üçün raflar arasındakı keçidlər kifayət qədər olmalıdır.

Kiçik topdan və pərakəndə ticarət üçün anbarlarda, əksər hallarda mallar ölçülərinə görə qruplaşmaya uyğun olaraq yerləşdirilir.

Malların yığılması. İstifləmə və rəfləmə üsulu adətən qablaşdırılmış və parçalanmış mallar üçün istifadə olunur.

Yığma torbalara, qutulara, barellərə qablaşdırılmış malların saxlanması üçün istifadə olunur.

Bir yığın formalaşdırarkən, onun dayanıqlığını, icazə verilən hündürlüyünü və mallara sərbəst daxil olmasını təmin etmək lazımdır.

Üç növ yığma var: düz, çarpaz yoxlanılan və tərs yoxlanılan. Ən çox eyni ölçülü yeşikləri və barabanları yığmaq üçün istifadə edilən düz yığmada hər bir sandıq alt sıradakı sandığın üstünə ciddi və bərabər şəkildə yerləşdirilir.

Yığın əlavə sabitliyinin yaradılması birbaşa piramidal yığma ilə asanlaşdırılır. Müxtəlif ölçülü qutular çarpaz qəfəsdə quraşdırılır. Üstəlik, yuxarı qutular aşağı olanlar üzərində yığılmışdır.

Torbalara qablaşdırılan mallar tərs qəfəsə qoyulur, kisələrin üst sırası tərs qaydada aşağı sıraya qoyulur.

Malların yığılması zamanı otaqda havanın düzgün dövriyyəsinə nəzarət etmək, həmçinin yanğından mühafizə və sanitar-gigiyenik tələbləri nəzərə almaq lazımdır. Yığınlar arasında keçidlər buraxın və onları qızdırıcılardan və divarlardan müəyyən edilmiş məsafədə quraşdırın.

Raf saxlama üsulu ilə fərdi qablaşdırmada olan mallar, qablaşdırılmamış mallar mexanizmlərin əlçatan olduğu hündürlükdə yerləşən rəflərə yerləşdirilir. Aşağı rəflərdə, dəsti əl ilə həyata keçirilə bilən mallar, yuxarı rəflərdə isə tamamilə paletdə göndərilən mallar saxlanılır.

Malların qablaşdırılması zamanı müvafiq qaydalara əməl olunur.

1. Mallar nişanla keçidə doğru yerləşdirilir, eyni tipli mallar bir keçidin hər iki tərəfində rəflərə yerləşdirilir, sonra yığarkən daşınma yolu daha qısa olur, əgər bir hücrə bütün həcmi yerləşdirmək üçün kifayət deyilsə. malların, sonra qalan mallar eyni rafın aşağıdakı şaquli hücrələrinə yerləşdirilir, rafların yuxarı pillələrində uzunmüddətli saxlama malları yerləşdirilir.

2. Toplu yüklər anbarlarda toplu saxlanılır, mayelər üçün çənlər, üst geyimlər üçün isə mexanikləşdirilmiş asılqanlar istifadə olunur.

Malların saxlanması. Saxlamanın təşkili aşağıdakıları təmin edir: malların kəmiyyət və keyfiyyətinin, onların istehlak keyfiyyətlərinin təhlükəsizliyini və zəruri yükləmə-boşaltma əməliyyatlarının aparılmasını; malların ölçülməsi, onların müvafiq nəzarət orqanları tərəfindən yoxlanılması və qablaşdırmanın zədələnməsinin təmiri şərtləri.

Malların saxlanması üçün lazımi hidrotermal rejim, onların yığılması və yerləşdirilməsi üçün əlverişli sistem yaradılarkən, malların xüsusiyyətlərinin qorunmasına nail olunur.

Anbarda saxlanılan mallar daimi yoxlamaya, qayğıya, nəzarətə ehtiyac duyur, bu da zərər əlamətlərini, gəmiricilərin və ya həşəratların izlərini müəyyən etməyə imkan verir.

Anbarın yaxşı idarə edilməsi malların keçidlərdən kənarda saxlanması, yanğınsöndürənlərin və çıxışların yoldan kənarda saxlanması və paletlərin çox hündür yığınlardan kənarda saxlanılması deməkdir. Aşağı rəflərdə kifayət qədər yer olmayan əşyalar üçün yuxarı rəflərin ehtiyat nüsxəsi kimi istifadə edilməsi. Əgər mallar hücrələrə tam uyğun gəlmirsə, daha dərin raflara yerləşdirilir.

Avadanlıqların daşınması üçün xüsusi yer ayrılır və istifadə olunmayan avadanlıqlar ora köçürülür. Daxili məkanda istənilən temperaturu və rütubəti saxlamaq üçün termometrlər və hiqrometrlər, daxili iqlimi tənzimləmək üçün isə ventilyasiya sistemləri və quruducu maddələr istifadə olunur. Xovlara yığılmış mallar vaxtaşırı yerdəyişməyə, toplu mallara isə kürəklərə ehtiyac var.

Xəz və yun məmulatları güvələrdən qorunmalı, nəmlənmiş mallar qurudulmalı və havalandırılmalıdır.

Sanitariya və gigiyenik rejimi qorumaq üçün anbar binaları mütəmadi olaraq hərtərəfli təmizlənir.

Bəzi mal növləri saxlama və buraxılmağa hazırlaşarkən, eləcə də bir sıra digər əməliyyatlar zamanı itkilərə məruz qalır. İcazə verilən və qəbuledilməz əmtəə itkilərini fərqləndirin.

İcazə verilən itkilər təbii itki normaları ilə müəyyən edilir. Yolverilməz itkilərə malların zədələnməsi, oğurlanması, zədələnməsi və qırıntıları və ya pis saxlama şəraiti nəticəsində yaranan itkilər daxildir.

Təbii itki normaları elmi əsaslarla işlənib hazırlanır və müəyyən edilmiş qaydada təsdiq edilir. Əgər itkilər təbii itki (büzülmə, büzülmə) nəticəsində baş veribsə və onların dəyəri norma daxilindədirsə, onda daşıyıcı və ya ticarət şirkəti onlara görə məsuliyyət daşımır. Aşınma dərəcələri daşınma vaxtı və məsafəsi, nəqliyyat növü və s. ilə bağlı mövqelər nəzərə alınmaqla hesablanır.

Oğurluq, qəsdən ziyan vurma və s. faktları müəyyən edildikdə təbii itki normaları tətbiq edilmir.

Malların göndərilməsi. Malların anbardan buraxılması aşağıdakı əməliyyatları əhatə edir: malların anbarda mövcudluğuna görə emalı, malların saxlandığı yerdən seçilməsi, sifarişin qəbulu sahəsinə daşınması, qeydiyyatı, nişanlanması və ya qablaşdırma vərəqlərinin əlavə edilməsi, bağlamaların markalanması, daşınması. tamamlanmış malların yüklənmə sahəsinə, yüklənmə konteynerlərinə, daşınma üçün istifadəyə, konosamentin verilməsinə.

Anbarın vəzifəsi səmərəli işi təşkil etməkdir. Effektivlik meyarları siyahıya uyğun olaraq tələblərin tam ödənilməsi və təcili göndərişlərdir.

Müştərilər üçün konkret ehtiyacı olan malları dərhal qəbul etmək daha rahatdır və tədarükçülərə uzun müddət müntəzəm sifariş vermək daha sərfəlidir. Bu ziddiyyətlər uzun çatdırılma müddəti olan böyük miqdarda mallara yüksək endirimlər və təcili sifarişlər üçün daha kiçik endirimlər tətbiq etməklə həll edilə bilər.

Səhər qəbul edilən ərizələr təcilidir və həmin gün göndərilməlidir. Buna görə də, sifariş qəbul edildikdən sonra, günortadan sonra göndərmək üçün dərhal emal edilir, tamamlanır və qablaşdırılır.

Günortadan sonra alınan sifarişlər ertəsi gün işlənir. Böyük anbarlar, bir qayda olaraq, müvafiq olaraq, gecə-gündüz işləyir və onlar da gün ərzində təcili sifarişlər alırlar.

Malların seçilməsi. Seçicilər və digər anbar işçiləri malların seçmə siyahısını aldıqdan sonra seçirlər. Seçim siyahısı malların seçilməsini əhəmiyyətli dərəcədə sürətləndirən anbar xüsusiyyətləri nəzərə alınmaqla tərtib edilir.

Böyük bir anbarda, mexanikləşdirilmiş seçimlə, tamamlanmış yük qablaşdırma yerindən çıxarılır və göndərmə sahəsinə köçürülür.

Əllə götürmə və paylama üsulu ilə az miqdarda mal əl yük maşınlarına düzülür və yığım sahəsinə aparılır.

Portativ terminalların istifadəsi anbarın işini dayandırmadan inventarlaşdırmanı həyata keçirməyə imkan verir.

Mallar seçildikdən sonra partiya qablaşdırılır.

4. Satınalma prosesi

Emal və ya yenidən satış məqsədi ilə satınalma funksiyasının xüsusi rolu hər hansı bir müəssisə üçün malların satınalınması proseslərinin yayılmasını müəyyən edir.

Müəssisələrin iqtisadiyyatının inkişafı və formalaşması üçün satınalma prosesləri xüsusi rol oynayır, onlar üçün ən vacib ilkin şərtlər bunlardır: material və xammala olan tələbatın tam ödənilməsindən asılı olan istehsalın ritmik işi.

İstifadə olunan materialların, xammalın və üçüncü tərəf xidmətlərinin qiyməti. İstehsal müəssisələrinin fəaliyyəti üçün xərclərin əsas komponenti kimi xidmət edir, bu parametrə görə xərclərin azaldılması imkanı var.

Satınalma prosesinin təsiri altında inventarların və bitməmiş məhsulların tərkib hissəsi olan dövriyyə vəsaitlərinin böyük hissəsi formalaşır.

Satınalma strukturunda mütərəqqi proseslər həm məhsul istehsalında, həm də xidmətlərin göstərilməsində hazır hissələrin payını artırır. Bu element satınalma prosesinin əhəmiyyətini artırır.

Bu amillər satınalma prosesinin artan əhəmiyyətini aydın şəkildə təsdiqləyir, eyni zamanda onların gedişatını və xərclərini təhlil etmək vacibdir.

Qeyd olunanlarla yanaşı, digər səbəblər də tədarük proseslərinin maddi-texniki təminatı ilə sıx bağlıdır ki, bu da müəssisənin iqtisadiyyatına böyük təsir göstərir.

Material və informasiya axınlarının yüksək dinamikası xərcləri azaltmağa, müştəri xidmətinin keyfiyyətini artırmağa və şirkətin bazardakı mövqeyini sabitləşdirməyə imkan verir.

Satınalma sahəsində logistik proseslərin texniki komponentində son vaxtlar iri əsas vəsaitlərin cəlb edilməsi müşahidə olunur.

Texniki infrastruktura (komponentə) aşağıdakılar daxildir: binalar və anbarlar, nəqliyyat vasitələri, materialların saxlanması və daşınması üçün istifadə olunan maşınlar və texniki avadanlıqlar. Materialların, yarımçıq məmulatların, malların və s. ehtiyatları saxlama xərclərinin artmasına səbəb olur.Bu amillər satınalma proseslərinin təşkilatların fəaliyyətinə təsir göstərməsinin səbəbidir. Xərclərin dərəcəsini təyin edirlər və rəqabət qabiliyyətini artırırlar.

Əksər müəssisələrdə maddi ehtiyacların strukturu kifayət qədər mürəkkəbdir.

Müzakirə olunan prosesin təşkili üçün oxşar prosedurlar satınalma obyektlərinin bir neçə qrupuna tətbiq edilir.

1. Texnoloji proseslərin yerinə yetirilməsi prosesində ayrıca müəssisədə emal edilməli olan ilkin xammal və materiallar.

2. Emal ehtiyacı olan yarımfabrikatlar (məsələn, çuqun blankları).

3. İstehsalın son mərhələsində müəssisədə yığılmada istifadə olunan hazırlanmış tərkib elementləri.

Burada satınalma kimi qəbul edilən bəzi məhsul qrupları verilmişdir. Satınalma prosesinin müəyyən elementləri bu qrupların hər birinə şamil oluna bilər, lakin əlavə olaraq müəyyən spesifik şərtlər yerinə yetirilməlidir.

Məsələn, təchizatın əsas parametrləri (məsələn, qaz və ya elektrik enerjisi təchizatı üçün) üzrə müəyyən infrastruktur və xüsusi razılaşmalar tələb olunur. Hazır məhsulların komponentləri hesab edilən kompleks birləşmələrin tədarükü üçün uzunmüddətli müqavilələrə əsaslanan təsdiqlər lazımdır.

Buna görə də, satınalma prosesinin idarə edilməsi müəssisənin müvafiq bölmələrinin əsas fəaliyyət növü hesab edilməlidir.

5. Anbarda logistika prosesi

Anbarda logistika prosesi ehtiyatın saxlanması, yüklərin idarə edilməsi və sifarişin faktiki paylanmasının tam sinxronlaşdırılmasını tələb edir.

Anbarda logistika praktiki olaraq mikro səviyyədə nəzərdə tutulan bütün əsas iş sahələrini əhatə edir. Logistika prosesi texnoloji prosesdən daha genişdir və aşağıdakı sahələri əhatə edir: malların saxlanması, təchizatına nəzarət, malların qəbulu və boşaldılması, malların daşınması və anbardaxili daşınması, malların saxlanması və anbarda saxlanması, müştəri sifarişlərinin formalaşdırılması və daşınması, ekspeditorluq. və malların daşınması.

Logistika prosesinin bütün elementlərinin işi qarşılıqlı asılılıqda və qarşılıqlı əlaqədə nəzərə alınmalıdır. Bu yanaşma təkcə anbar şöbələrinin fəaliyyətini tənzimləməyə imkan vermir, həm də minimum xərclə anbarda malların hərəkətini planlaşdırmaq və nəzarət etmək üçün əsas rolunu oynayır.

Təxminən logistika prosesini üç hissəyə bölmək olar:

1) satınalma xidmətlərini tənzimləyən əməliyyatlar;

2) yükün emalı və onun sənədləşdirilməsi ilə bilavasitə bağlı əməliyyatlar;

3) satış xidmətlərini tənzimləyən əməliyyatlar.

Satınalma xidmətinin tənzimlənməsi ehtiyatların tədarükü prosesində və çatdırılmaların aparılmasına nəzarətin köməyi ilə baş verir.

Ehtiyatların tədarükündə əsas məqsəd istehlakçıların sifarişini tam yerinə yetirməklə müəyyən bir müddətdə emal etmək imkanı şərti ilə anbarı mallarla təmin etməkdir. Anbarın tutumunu nəzərə alaraq və satış xidməti ilə razılaşdırmaqla alış ehtiyacını müəyyən edə bilərsiniz.

Logistika proseslərinə aşağıdakılar daxildir: malların boşaldılması və qəbulu, anbardaxili daşınma, anbar və saxlama, sifarişlərin götürülməsi və daşınması, sifarişlərin daşınması və yönləndirilməsi, boş yükdaşıyanların toplanması və çatdırılması, anbar məlumat xidmətləri.

Logistika sisteminin bu komponentlərini daha ətraflı nəzərdən keçirək. Ehtiyatların qəbulu və sifarişlərin göndərilməsinin uçotu və nəzarəti yük axınlarının emalının sinxronluğunu təmin etməyə imkan verir.

Həmçinin düzgün nəzarət və uçotla anbarın həcmindən maksimum istifadə edilir və lazımi saxlama şəraiti təmin edilir.

Malların boşaldılması və qəbulu. Bu əməliyyatları həyata keçirərkən, müqavilənin bağlanması zamanı müəyyən edilmiş çatdırılma şərtlərinə diqqət yetirməlisiniz.

Müqavilədə göstərilən məlumatlar əsasında konkret avtomobil üçün boşaltma məntəqələri və lazımi yükləmə-boşaltma avadanlığı hazırlanır. Dağıtım xərclərinin azaldılması və avtomobilin dayanma müddətinin azaldılması yükləmə-boşaltma avadanlığının və boşaltma məntəqələri üçün xüsusi avadanlıqların düzgün seçilməsi ilə baş verir.

Malların tədarükçülərdən istehlakçıya hərəkətini və anbarda inventar dövriyyəsini sürətləndirmək hesabına mənfəətin əhəmiyyətli dərəcədə artmasına və inventarların saxlanması xərclərinin azalmasına nail olmaq olar.

Anbarın müxtəlif sahələri arasında malların hərəkəti anbardaxili daşınmalardan ibarətdir. Daşıma əməliyyatları qaldırıcı və nəqliyyat maşın və mexanizmlərinin istifadəsi ilə həyata keçirilir.

Daşınma yük boşaltma rampasından qəbul sahəsinə, daha sonra anbar sahəsinə, toplama və yükləmə rampına başlayır.

Zaman və məkan baxımından minimum uzunluqla başa çatan marşrutlarda anbar daxilində daşınma aparılmalıdır. Belə nəqletmə sxemi əməliyyatların təkrarlanmasının və vaxtın səmərəsiz istifadəsinin qarşısını alır. Bir növ avadanlıqdan digərinə həddindən artıq yükləmələrin sayı minimal olmalıdır.

Saxlama üçün yüklərin yerləşdirilməsi və yerləşdirilməsi anbar prosesidir. Saxlama sahəsinin həcmindən səmərəli istifadə rasional anbar işinin əsas prinsipidir.

Saxlama sisteminin və xüsusilə saxlama avadanlığının optimal seçimi onların istifadəsinin effektivliyi üçün ilkin şərtə çevrilir.

Eyni zamanda, avadanlığın normal iş şəraiti nəzərə alınmaqla, iş koridorları üçün yer minimal olmalıdır.

Seçim prosesi istehlakçıların istəklərinə uyğun olaraq malların hazırlanmasından ibarətdir. Nəqliyyat vasitəsinin maksimum istifadəsi malları qənaətli partiyaya birləşdirməyə imkan verir ki, bu da öz növbəsində məlumat sistemindən istifadə edərək yükün konfiqurasiyası ilə asanlaşdırılır. Ən yaxşı çatdırılma marşrutunu seçməlisiniz. Yükləmə yükləmə enişində baş verir.

Həm anbar, həm də müştəri özü malların daşınmasını və ekspedisiyasını həyata keçirə bilər. Ən geniş yayılmışı sifarişlərin anbar tərəfindən mərkəzləşdirilmiş şəkildə çatdırılmasıdır. Bu çatdırılma növü ilə malların vahidləşdirilməsi və optimal marşrutların seçilməsi nəzərə alınmaqla, nəqliyyat xərclərinin azalmasına nail olunur və malları kiçik, lakin daha tez-tez partiyalarla çatdırmaq mümkündür, bu da lazımsız ehtiyatların azalmasına səbəb olur. istehlakçı.

Xərc maddəsində boş yükdaşıyanların yığılması və çatdırılması mühüm rol oynayır. Konteynerlər, altlıqlar, qablaşdırma avadanlığı yük daşıyıcılarıdır və şəhərdaxili daşınma zamanı çox vaxt təkrar istifadə edilə bilər və buna görə də göndəriciyə qaytarılmasını tələb edir.

Mübadilə qrafikinə ciddi riayət etməklə, optimal kəmiyyətin dəqiq müəyyən edilməsi, əmtəə daşıyıcılarının səmərəli mübadiləsi mümkündür.

Anbarın bütün şöbələrinin işinin birləşdirici özəyi informasiya axınlarının idarə edilməsini nəzərdə tutan anbarın informasiya xidmətidir. İnformasiya axınının idarə edilməsi texniki avadanlıqdan asılı olaraq ya müstəqil sistem, ya da ümumi avtomatlaşdırılmış sistemin alt sisteminin tərkib hissəsi ola bilər.

Alıcılara müvəffəqiyyətlə həyata keçirilən logistik xidmət bu müəssisəni rəqib firmalardan xeyli fərqləndirir.

Anbarın gəlirliliyinin açarı logistika prosesinin rasional həyata keçirilməsidir. Buna görə də, logistika prosesini formalaşdırarkən, anbarın optimal planına nail olmaq lazımdır: xərclərin azaldılmasına və yüklərin emalı prosesinin səviyyəsinin yüksəldilməsinə kömək edən iş sahələrini ayırmaq; avadanlıqları təşkil edərkən, anbarın tutumunu artırmağa imkan verən yerdən istifadə etmək səmərəlidir; müxtəlif anbar əməliyyatlarını yerinə yetirən universal avadanlığın istifadəsi hesabına qaldırıcı və nəqliyyat vasitələrinin parkını əhəmiyyətli dərəcədə azaltmaq, anbarın daşıma qabiliyyətini artırmaq və istismar xərclərini azaltmaq, anbardaxili daşıma marşrutlarını minimuma endirmək; mərkəzləşdirilmiş çatdırılma və çatdırılma partiyalarının vahidləşdirilməsindən istifadə edərkən nəqliyyat xərclərini əhəmiyyətli dərəcədə azaltmaq; informasiya sisteminin imkanlarından istifadə etməklə sənəd dövriyyəsi və məlumat mübadiləsi ilə bağlı vaxtı və xərcləri azaltmaq.

Bəzən logistika prosesinin səmərəli işləməsi üçün ehtiyatlar, bəlkə də çox da əhəmiyyətli deyil, ən sadə şeylərdə yatır: dağınıq koridorların təmizlənməsi, işıqlandırmanın keyfiyyətinin yaxşılaşdırılması, iş yerinin təşkili.

Anbarın rasional işləməsi üçün ehtiyatların axtarışında heç bir xırdalıq yoxdur, hər şey nəzərə alınmalı və təhlil edilməlidir və təhlilin nəticəsi logistika prosesinin fəaliyyətini optimallaşdırmaq üçün istifadə edilməlidir.

Bazar ehtiyaclarına istiqamətlənmə dərəcəsinə görə paylanan paylama kanalları vasitəsilə malların təşviqi üçün üç növ sistem mövcuddur.

Çəkmə sistemlərində mallar çatdıqda və paylama sistemindəki topdan və pərakəndə satıcıların cari sifarişləri əsasında göndərilir.

Təkan sistemlərində mallar tədarükçülər tərəfindən topdan və pərakəndə satış bölmələrinə tədarükçülər tərəfindən düzəliş edilmiş topdan və pərakəndə satış strukturlarının əvvəllər verilmiş uzunmüddətli sifarişləri əsasında sərt və əvvəlcədən razılaşdırılmış cədvəl üzrə verilir.

Bu sistemlərdə marketinqin vəzifəsi topdan və pərakəndə satış əlaqələrində ilkin və buna görə də tələb ehtiyatlarının toplanmasına yönəldilmişdir.

“Yalnız vaxtında” sistemlərdə sifariş əvvəlcədən razılaşdırılmış siyahıya əsasən, əvvəlcədən təsdiq edilmiş cədvəl üzrə və müəyyən miqdarda göndərilir.

Bu sistemlərdə satış vəzifəsi əlavə (sığorta) ehtiyatları olmayan pərakəndə satışa yönəldilmişdir. Çörəkxanalar ən bariz nümunədir.

Başqa bir sistem növü var - birləşdirilmişdir. Birləşdikdə, tədarükün əsas hissəsi real vaxt rejimində elektron məlumat mübadiləsinin istifadəsi ilə baş verir.

Bu mübadilə istehsalçılar, vasitəçilər, satıcılar və xidmət müəssisələri (banklar, ekspeditorlar, sığorta şirkətləri) arasında kompüter əlaqəsinin mövcudluğunu nəzərdə tutur.

Elektron mübadilə iştirakçıları öz sifarişlərini yerinə yetirir və təsdiqləyir, həmçinin çatdırılma haqqını ödəyir və nəqliyyat vasitələri sifariş edir, müştərilər haqqında məlumat mübadiləsi aparır. Tez və əlaqələndirilmiş şəkildə hərəkət etmək məlumat mübadiləsinə imkan verir.

Məlumat həm də xərcləri azaltmaq və müştəri xidmətlərini yaxşılaşdırmaq üçün istifadə olunur.

Xidmətin keyfiyyəti və onun qiyməti əmtəə bölgüsü sistemlərinin səmərəliliyini xarakterizə edir.

6. Anbar sənədləri

Malların qeydiyyatı, uçotu və hərəkəti normativ aktlara uyğun olaraq həyata keçirilməlidir.

İnventarların qəbulu, hərəkəti və verilməsi kəmiyyət və keyfiyyət göstəricilərini özündə əks etdirən ilkin sənədlərin icrası ilə müşayiət olunur.

İlkin sənədlər "Rusiya Federasiyasında mühasibat uçotu və hesabat haqqında Əsasnamə"nin tələbləri əsasında tərtib edilir.

Bəzi hallarda əlavə təfərrüatlar ilkin sənədlərə daxil edilir.

Təcili və dəqiq icrasına, onların mühasibat uçotunun tərtib edilməsi üçün razılaşdırılmış müddətdə təmin edilməsinə, sənəddə göstərilən məlumatların düzgünlüyünə görə məsuliyyəti bu sənədləri tərtib edən və imzalayan şəxslər daşıyırlar.

Yoxlama başa çatdıqdan sonra ticarət müəssisələrində malların qəbulu, saxlanması və paylanması əməliyyatını müşayiət edən ilkin sənədlər normativ siyahı əsasında üç il müddətində saxlanılır.

Mübahisələr və ya fikir ayrılıqları olduqda və məhkəmə işlərinə başlandıqda, sənədlər yekun məhkəmə qərarı çıxarılana qədər saxlanılır.

Sifarişin təchizatçıdan istehlakçıya daşınması malların daşınması qaydalarına uyğun tərtib edilən göndərmə sənədləri, yol sənədləri - əmtəə-nəqliyyat, dəmir yolu, qaimə-faktura ilə müşayiət olunur.

Qaimə-faktura malların anbardan buraxılışının qeydiyyatı zamanı, malların ticarət təşkilatına qəbulu zamanı maliyyə məsul şəxs tərəfindən verilir və mədaxil orderi, yaxud məsrəf sənədi kimi çıxış edir.

Faktura üçün nömrə və verilmə tarixi, həmçinin tədarükçünün və alıcının adı, malın adı və qısa təsviri, onun miqdarı və malların buraxılışının bütün məbləği haqqında məlumat göstərilməlidir. tələb olunur. Yük qaiməsi malları təhvil verən və ya qəbul edən maliyyə məsul şəxs tərəfindən imzalanmalı və təşkilatın dairəvi möhürü ilə təsdiqlənməlidir.

Fakturanın nüsxələrinin sayı təşkilatın növü, malların təhvil verildiyi yer və malların qəbulu şərtləri ilə bağlıdır.

Daxil olan malların qəbulu (göstərilməsi) onu müşayiət edən sənədə: yol vərəqəsinə, qaimə-fakturaya və digər sənədlərə möhür vurulmaqla rəsmiləşdirilir.

Malın alıcının anbarında olmayan maliyyə məsul şəxs tərəfindən qəbul edilməsi şərti ilə zəruri sənəd bu maliyyə məsul şəxs tərəfindən malı almaq hüququnun təsdiqi olan etibarnamədir.

Alınan mallar üçün uyğunluq sertifikatı malların alınması və ya qəbulu zamanı tələb olunur, ona görə də onun mövcudluğuna nəzarət etmək lazımdır.

Malların qəbulu jurnalı istənilən formada aparılır və maliyyə məsul şəxslər tərəfindən malların qəbulu üçün ilkin sənədlərin uçotuna xidmət edir, mədaxil sənədinin adını, onun tarixini və nömrəsini, sənədin qısa təsvirini, verilmə tarixini ehtiva edir. sənədin qeydiyyatı və alınan mallar haqqında məlumat.

Təchizatçılarla hesablaşmalar üçün əsas malların qəbulu üçün tərtib edilmiş sənədlərdir və mallar təşkilat tərəfindən qəbul edildikdən sonra onların məlumatlarına yenidən baxıla bilməz (daşıma zamanı təbii itki və zədələnmələr istisna olmaqla).

Daxil olan mallar faktiki miqdar və məbləğə uyğun olaraq qəbul başa çatdığı gün qaimə qoyulur.

Təchizatçı tərəfindən sifariş, hesab-faktura, müqavilə, sifariş, müqavilə əsasında buraxılmış maddi sərvətləri aldıqdan sonra təşkilatın səlahiyyətli nümayəndəsi kimi çıxış etmək hüququnu rəsmiləşdirmək üçün etibarnamə istifadə olunur. Etibarnamə təşkilatın mühasibatlığı tərəfindən bir nüsxədə verilir və qəbz qarşılığında alana verilir.

M-2a forması maddi sərvətlərin etibarnamə ilə alınmasının geniş yayıldığı müəssisələr tərəfindən istifadə olunur. Etibarnamələrin verilməsi üçün əvvəlcədən nömrələnmiş və bağlanmış reyestrdə verilmiş etibarnamələr qeyd olunur. Təşkilatda işləməyən şəxslərə etibarnamələr verilmir. Etibarnamə tam doldurulur və onun adına verilmiş şəxsin imza nümunəsi olmalıdır. Etibarnamə adətən 15 gün müddətində etibarlıdır. Bir ay ərzində planlaşdırılmış ödənişlər qaydasında inventar əşyalarının alınması üçün etibarnamə vermək mümkündür.

Təchizatçılardan emal üçün qəbul edilmiş materialların uçotu üçün daxilolma qəbzi (Forma M-4) verilir. Qiymətli əşyalar anbara daxil olduğu gün maddi məsul şəxs tərəfindən qəbz orderinin bir nüsxəsi tərtib edilir.

Qəbul edilmiş maddi dəyərlərin faktiki miqdarını əks etdirir. “Pasport nömrəsi” qrafası tərkibində qiymətli metallar və daşlar olan maddi sərvətlərin qəbulu şərti ilə doldurulur.

Anbarda materialın hər bir konkret marka, növ və ölçü üzrə hərəkəti üçün materialın uçot kartı (forma M-17) istifadə olunur, hər bir material nömrəsinə görə doldurulur və maliyyə məsul şəxs tərəfindən aparılır. Kartdakı qeydlər ilkin mədaxil və məxariclər əsasında əməliyyat günü saxlanılır.

Məhdudiyyət olduqda, məhsulların istehsalında vaxtaşırı istifadə olunan materialların verilməsi və uçotu, istehsal ehtiyacları üçün materialların verilməsi üçün qəbul edilmiş limitlərə riayət edilməsinə nəzarət etmək üçün limit-hasar kartı (forma M-8) istifadə olunur. .

Anbardan maddi sərvətlərin silinməsi zamanı dəstəkləyici sənəd rolunu oynayır.

Limit-hasar kartı bir növ mal üçün iki nüsxədə verilir (nomenklatura nömrəsi). Birinci nüsxə ayın əvvəlinə qədər struktur bölməyə (materiallar istehlakçısına), ikinci nüsxə isə anbara verilir.

Struktur bölmənin nümayəndəsi limit-hasar kartının surətini təqdim etdikdən sonra materiallar anbardan istehsalata buraxılır.

Anbardar hər iki sənəddə buraxılan materialların tarixini və miqdarını qeyd etməlidir, bundan sonra limitin qalığı materialın anbar nömrəsi ilə hesablanır. Limit-hasar kartı anbardar tərəfindən təsdiq edilir və anbarda qalan nüsxədə struktur bölmənin işçisi imza qoyur.

Müvafiq hallarda ilkin sənədlərin sayını azaltmaq üçün materialların birbaşa materialların uçotu kartlarında (M-17) verilməsi tövsiyə olunur. Bu forma ilə materialların buraxılması üçün məxaric sənədləri verilmir və əməliyyatın özü bir nüsxədə verilən və uçot sənədlərinin dəyəri olmayan limit kartları əsasında aparılır.

Tətil limiti kartın özündə göstərilə bilər. Sərəncamı aldıqdan sonra struktur bölmənin işçisi materialın uçot kartında, anbardar isə limit-hasar kartında imza qoyur.

Limit-hasar kartı istehsalda istifadə olunmayan materialların uçotu üçün istifadə olunur. Bu halda əlavə sənədlər tələb olunmur.

Normadan artıq materialın verilməsi və bir növ materialın digəri ilə əvəz edilməsi rəhbərliyin və ya buna səlahiyyətli şəxslərin icazəsi ilə mümkündür.

Onu təyin edən şəxs limiti dəyişə bilər.

Limit-hasar kartında göstərilən anbarlardan maddi sərvətlərin buraxılması aparılır.

Anbardar verilən materialların tarixini və miqdarını təyin edir, bundan sonra materialların hər bir nömrəsi üçün limit yekunlaşdırılır.

Limitdən istifadə etdikdən sonra anbar limit-hasar kartlarını mühasibatlığa təhvil verir.

Kompüter texnologiyasının köməyi ilə siz detalları olan limit-hasar kartının formasını əldə edə bilərsiniz.

Təşkilat daxilində maddi sərvətlərin struktur bölmələri və ya maliyyə məsul şəxsləri arasında hərəkətini uçota almaq üçün tələb-qaimə-faktura (Forma M-11) tətbiq edilir.

Struktur bölmənin maliyyə məsul şəxsi maddi sərvətləri təhvil verərək iki nüsxədə qaimə-faktura tərtib edir. Bir nüsxə hədiyyə edən anbarın qiymətli əşyaların silinməsi üçün əsasdır, ikincisi isə qəbul edən anbar üçün qəbul edilmiş qiymətliləri qəbzə salmaq üçün lazımdır.

İstehsal qalıqlarının, istifadə olunmamış materialların, tələb əsasında qəbul edildiyi təqdirdə, tullantıların və tullantıların anbara və ya anbara təhvil verilməsi proseslərini eyni yol vərəqələri müşayiət edir. Bu növ yük qaiməsi maliyyə məsul şəxslər, təhvil verən və alan tərəfindən təsdiq edilir.

Sonra materialların hərəkətini qeyd etmək üçün hesab-fakturalar mühasibatlığa verilir.

Təşkilatının ərazisindən kənarda yerləşən strukturlarına və ya üçüncü şəxslərə maddi sərvətlərin verilməsini uçota almaq üçün materialların tərəfə buraxılması üçün hesab-faktura (forma M-15) istifadə olunur.

Struktur bölmənin işçisi maddi sərvətlərin qəbulu üçün müəyyən edilmiş qaydada doldurulmuş etibarnaməni alan tərəfindən təqdim edildikdə müqavilələr, sərəncamlar və digər sənədlər əsasında iki nüsxədə qaimə-faktura verir.

Birinci nüsxə materialların buraxılması üçün əsas kimi anbara verilir, ikincisi isə materialları qəbul edən şəxslədir.

Malın satışı zamanı qüsur və ya qüsur aşkar edildikdə və ya mallar keyfiyyət baxımından standart tələblərə və razılaşdırılmış nümunəyə uyğun gəlmədikdə, mallar natamam olduqda, malın tədarükçüyə qaytarılması. yan tərəfə malların buraxılması üçün hesab-fakturanın verilməsi ilə həyata keçirilir (forma M-15). Malların təchizatçıya qaytarılması şərtləri fərqlidir və tədarük müqaviləsində xüsusi olaraq nəzərdə tutulmuşdur.

Buraxılan malın tərəfə uçotu və uçotu, alıcı ilə satıcı arasında alınan malın ödənilməsi üsulundan asılıdır. Müqavilənin bağlanması zamanı tərəflər istənilən ödəniş formasını seçə bilərlər.

Bir qayda olaraq, göndərmə sənədləri dəstinə aşağıdakılar daxildir: malların bağlamalar üzrə paylanmasını göstərən qaimə və ya qaimə, bütün bağlamalar üçün göndərmə spesifikasiyası, qablaşdırma vərəqləri toplusu, uyğunluq sertifikatı və ya keyfiyyət sertifikatı, konosament, sığorta polisi.

Malların avtomobil yolu ilə çatdırılması zamanı iki şöbədən, əmtəə və nəqliyyatdan ibarət yol vərəqəsi verilir. Yük qaiməsinə malın xüsusiyyətlərindən asılı olaraq onu müşayiət edən digər sənədlər də əlavə oluna bilər.

Dəmir yolu nəqliyyatının çatdırılması üçün istifadə edildikdə, dəmir yolu konosamenti müşayiətedici sənəd kimi çıxış edir.

Qablaşdırma vərəqləri ona əlavə olunur, bu fakturada qeyd olunur.

7. Anbar logistikasında qablaşdırma

Konteyner məhsulların içərisinə yerləşdirilməsi üçün istifadə edilən və daşınma, yükləmə-boşaltma, anbar və saxlama ilə bağlı işlər zamanı zədələnmə və xarab olmamağa xidmət edən qablaşdırma növüdür. Konteynerlərə qutular, barellər, konteynerlər daxildir.

Konteyner bölünür:

1) materiallar üzrə: ağacdan, metaldan, şüşədən və ya birləşdirilmiş;

2) ölçülərə görə: böyük və kiçik;

3) istifadə müddətinə görə: birdəfəlik, geri qaytarıla bilən və razılaşdırıla bilən;

4) gücünə görə: bərk, yumşaq və yarı bərk;

5) qurğuya görə: ayrılmayan, qatlanan, yığılan və yığılan-qatlanan üçün;

6) xarakterik xassələrə görə: müəyyən vaxtda verilmiş temperaturu saxlamaq, verilmiş təzyiqi saxlamaq və sızma üçün;

7) mümkün olduqda giriş: açıq və qapalı;

8) nəqliyyat və istehlakçı üçün konstruktiv təyinatla.

Nəqliyyat konteyneri daşınma üçün istifadə olunur, pərakəndə satışdan əvvəl çıxarılır. İstehlak qablaşdırması istehlakçıya malla birlikdə gəlir. Məsələn, qutu və ya qab göndərmə qabına, televizor qutusuna, qatıq üçün fincana və s., istehlak qabına aiddir. kvas ticarəti üçün). İstifadə şərtlərinə və aksesuarlarına görə qablar istehsal, inventar və anbar kimi təsnif edilir.

Sənaye qablaşdırması fabrikdaxili və ya fabriklərarası texnoloji fəaliyyətlər üçün lazımdır (məsələn, məhsulların daşınması zamanı istifadə olunan qablar).

İnventar qablaşdırma müəssisənin mülkiyyətidir, sahibinə məcburi qaytarılmalıdır (məsələn, özünəxidmət mağazalarında səbətlər).

Anbar qabları malların yığılması, saxlanması, yığılması və anbarda (niflər, qutular və s.) yerləşdirilməsi üçün istifadə olunur.

8. Anbar logistikasında qablaşdırma

Mallar malın xarakterinə uyğun gələn qablaşdırmada göndərilməlidir.

Zədələnmiş konteynerləri itirməmək üçün anbarlar daxil olan konteynerlərin təmirini təşkil edirlər.

Qablaşdırma, yol boyu bir neçə daşınma, habelə saxlama müddəti, xüsusən də onun müddəti nəzərə alınmaqla, müxtəlif nəqliyyat növləri ilə daşınma zamanı malları zədələnmədən və korroziyadan qorumağa xidmət edir.

Qablaşdırma nəqliyyat, saxlama, yığma, daşıma və digər əməliyyatlar zamanı mühafizəni təmin etməli və itkilərdən mühafizə etməli olan vasitə və ya vasitələr toplusu kimi çıxış edə bilər.

Qablaşdırma çox vaxt məhsul haqqında məlumat daşıyıcısıdır - onun adı istehsalçıdır; bir qayda olaraq, bu yaxınlarda qablaşdırmaya ştrix-kod tətbiq edilmişdir, bəzən qablaşdırmada əməliyyat haqqında məlumat var, üzərində manipulyasiya işarələri və nəqliyyat nişanları göstərilir.

Qablaşdırma marketinqdə mühüm rol oynayır, yaxşı işlənmiş qablaşdırma dizaynı malların satışına kömək edir.

Qablaşdırmanın logistik funksiyalarını qeyd etmək vacibdir, çünki onlar, bir qayda olaraq, daşınma, daşıma, saxlama və digər fəaliyyətlərin effektivliyini müəyyən edir.

Qablaşdırmanın logistik funksiyalarına aşağıdakılar daxildir: qoruyucu, saxlama, nəqliyyat, manipulyasiya, məlumat və utilizasiya.

Qablaşdırmanın əsas funksiyası məhsulları qorumaqdır, bütün təşviqat yolu boyunca məhsulun təhlükəsizliyini təmin etməlidir.

Malların məhv edilməsi və ya zədələnməsi qablaşdırma dəyəri ilə müqayisə olunmayan qiymətə itkilərlə nəticələnə bilər.

Anbar, nəqliyyat və manipulyasiya funksiyaları qablaşdırılmış malların proseslərin mexanikləşdirilməsi və avtomatlaşdırılması üçün yararlılığını müəyyən edir.

Buna görə də, qablaşdırma standart ölçüyə malik olmalıdır ki, bu da sonrakı anbarların saxlanmasını və bağlamaların formalaşmasını asanlaşdırır.

Qablaşdırmada yer alan məlumatların düzgünlüyü malların təbliğatının düzgün saxlanmasını, manipulyasiyasını və idarə olunmasını asanlaşdırır, bəzən də kömək edir.

Qablaşdırmanın təkrar emal funksiyaları həm də logistik proseslərlə bağlıdır, çünki istifadə olunmuş qablaşdırmanın təkrar emalı və utilizasiyası da logistika şöbələrinə aiddir.

Onlar bizə logistika proseslərinin bütün aspektlərini, o cümlədən qablaşdırmanı, sadalanan logistik funksiyaları nəzərə almaq üçün sistemli yanaşmadan danışmağa imkan verir.

Bu o deməkdir ki, qablaşdırmaya yalnız bir tərəfdən, məsələn, marketinq nöqteyi-nəzərindən baxmaq olmaz. Bütün tələblərə cavab verməlidir.

Qablaşdırmanın inkişafı və onun logistik funksiyalarının təkmilləşdirilməsi logistika xərclərinin azaldılmasına, logistik proseslərin davamlılığının və etibarlılığının artırılmasına kömək edir.

Formal olaraq məhsula aid olmayan qablaşdırma dəyəri logistik xərclərə aid edilməlidir.

Qablaşdırma fərqli dizaynda ola bilər və müxtəlif istifadə müddətləri ilə müxtəlif materiallardan hazırlana bilər.

9. Anbar sisteminin yaradılmasının əsas mərhələləri

Anbar sistemi malların anbarda optimal paylanmasını və idarə olunmasını təmin edir.

Anbar sistemi işlənib hazırlanarkən anbara daxil olan və çıxan əmtəə axınları, habelə obyektin daxili anbar axınları arasında bütün əlaqələri və qarşılıqlı asılılıqları nəzərə almaq lazımdır.

Anbarın parametrlərini, yükün xüsusiyyətlərini və s. nəzərə aldığınızdan əmin olun.

Anbar sisteminin inkişafı kəmiyyət və keyfiyyət qiymətləndirməsi ilə ortaya çıxan problemi həll etmək üçün bütün praktiki mümkün sistemlərdən rasional sistemin seçilməsinə əsaslanır.

Bu seçim zamanı ayrı-ayrı əsas alt sistemlərə yığılmış bir-biri ilə əlaqəli elementlər müəyyən edilir: anbar növü, anbara xidmət üçün istifadə olunan avadanlıq, yığım sxemi, yüklərin hərəkətinin təşkili, məlumatların işlənməsi, saxlanılan əmtəə və anbar binasının özü. , dizayn xüsusiyyətləri nəzərə alınmaqla nəzərə alınır. .

Sistemin multivariantlığı əsas altsistemləri təşkil edən elementlərin müxtəlif birləşmələrində birləşməni artırır.

Bu o deməkdir ki, rəqabətli variantların seçilməsi onların hər birinin texniki-iqtisadi qiymətləndirilməsində müəyyən ardıcıllıq nəzərə alınmaqla həyata keçirilir.

Sistemin seçimi anbarla aşağıdakı ardıcıllıqla həyata keçirilir:

1) logistika zəncirində anbarın faktiki yeri və onun funksiyaları müəyyən edilir;

2) anbar sisteminin texniki vəziyyətinin ümumi istiqaməti müəyyən edilir;

3) məqsəd müəyyən edilir, bunun əsasında saxlama sxemi hazırlanır;

4) konkret anbar sisteminin aspektləri seçilir;

5) hər bir rəqabət variantının texniki-iqtisadi mövqedən qiymətləndirilməsi aparılır;

6) bütün mümkün olanlardan rəqabətli seçimlərin ilkin seçimi;

7) hər bir rəqabət variantının texniki-iqtisadi əsaslandırması aparılır;

8) ən optimal variantın seçimi həyata keçirilir.

Kompüterdə hazırlanmış sxem və diaqramların köməyi ilə anbar altsistemlərinin elementlərinin seçimi həyata keçirilir.

Saxlama sisteminin planlaşdırılmasında növbəti addım bu planlaşdırmanın yönəldildiyi məqsədi müəyyən etməkdir, yəni: yeni anbar binasının tikintisi; mövcud anbarın genişləndirilməsi və ya yenidən qurulması; əlavə avadanlıqla təchiz edilməsi və ya yenilərinin idxalı; işləyən anbarlarda faktiki həllərin optimallaşdırılması.

Planlaşdırma sistemlərinin işlənib hazırlanmasına müxtəlif yanaşmalar əsaslı fərqlərə səbəb olur.

İlk iki halda saxlama sistemi saxlama obyekti üçün meyarların seçilməsindən və onun konstruktiv xüsusiyyətlərinin müəyyən edilməsindən asılıdır, onların köməyi ilə optimal texnoloji proseslər aparılır. Belə hallarda anbar sistemi yaradılarkən başlanğıc nöqtəsi "saxlanan yük vahidi" alt sistemidir və son alt sistem "bina" olacaqdır, çünki bütün inkişafın nəticəsi olacaq anbar meyarlarının müəyyən edilməsidir.

Mövcud anbarlar üçün bir sistem hazırlayarkən, mövcud binalar və onların parametrləri rəhbər tutulur. Bu baxımdan, "tikinti" alt sistemi qalan alt sistemlər üçün həlledici olur.

10. Anbarda olan məhsul ehtiyatlarının uçotu və nəzarəti üsulları

Şirkətdə hər zaman arzu olunan məhsulun satışı üçün lazımi miqdarda olarsa, inventarların idarə edilməsi uğurla həyata keçirilir. Anbarda malların müvəffəqiyyətlə idarə edilməsi ilə, nə az, nə çox, nə də lazım olduğu qədər.

Təbii, artan satış həcmini gözləyərək və dövriyyə kapitalı məhdudlaşmırsa, gələcək üçün mal almaq istəyidir.

Bir anbar seçərkən qiymətin azaldılması ehtimalını nəzərə almaq lazımdır, çünki artıq mal ehtiyatı qiymətlər azaldıqda əlavə mənfəətin itirilməsinə səbəb olur.

Buna görə də, mallar həyata keçirilmə tarixinə mümkün qədər yaxın alınmalıdır.

Saxlama zamanı fiziki və mənəvi qocalma və zədələnmə itkilərə səbəb olur.

Malların ani köhnəlməsinə dizayn dəyişiklikləri, istehlakçının başqa növ məhsul seçimi, dəb şıltaqlığı səbəb olur. Amma ehtiyatların aşağı səviyyədə olması çox arzuolunan deyil. Müəssisə istehlakçıdan sifariş alarkən mal ala bilməz, çünki sifarişlərin verilməsi, daşınması və malların anbarda emalı ilə bağlı gecikmələr qaçılmazdır. Ehtiyatların satış proqnozuna uyğun olaraq müəyyən səviyyədə saxlanılması sabitliyə və icra ritminə kömək edir.

Sifarişləri gecikdirmədən yerinə yetirmək üçün şirkətdə həmişə kifayət qədər mal olmalıdır. Ancaq artıq ehtiyatlar yaratmaq üçün çox pul yatırmamalısınız, çünki bu pul qazanc gətirməyəcək və mallar anbarda yararsız olacaq.

Optimal inventar səviyyəsi nisbidir və çox yüksək və çox aşağı arasındadır. Ehtiyatlar bütövlükdə nəzərə alınmır, malların hər bir maddəsinə nəzarət etmək lazımdır.

Dövriyyəni sürətləndirmək üçün paylama şəbəkəsinin təşkilati strukturu, tələbat, idarəetmə strategiyası, inventarların formalaşdırılması və nəzarəti inventarların idarə edilməsinin əsas aspektləridir.

Dağıtım və marketinqin sistematik təşkili şəraitində indi yüksək səmərəli ticarət mümkündür. Müştərilərə xidməti sürətləndirmək və saxlama xərclərini azaltmaq elmi metodlara əsaslanan inventarların idarə edilməsinə, mühasibat uçotunun, statistikanın, təhlilin, proqnozlaşdırılmasının və bütün sənədlərin işlənməsinin kompüterləşdirilməsinə imkan verir.

İnventarların idarə edilməsi adətən müxtəlif məhdudiyyətlər altında həyata keçirilir. Sifarişlərin təqdim edilməsi və onların icrası vaxtı, tərəflərin iqtisadi həcmi və səhmlərin öz səviyyəsi ilə bağlı məhdudiyyətlər var.

Ən aşağı xərclə fasiləsiz ticarət və tələbatın maksimum ödənilməsi idarəetmə strategiyasının vəzifəsidir.

Qeyri-stop ticarət, istehlakçıların sifarişlərinin dəqiq vaxtında yerinə yetirildiyi ticarət növüdür, bu növ ticarət ehtiyatların məcburi vaxtında doldurulması ilə həyata keçirilir.

Büdcəyə riayət etməklə, ən optimal sistem üzrə sifariş verməklə ən aşağı xərclər mümkündür.

Siyahıdakı sifarişlərin müəyyən edilmiş məmnunluq faizinə nail olmaq tələbin maksimum ödənilməsidir. Bütün malların siyahısını hətta anbar sistemində saxlamaq mümkün olmadığı üçün heç bir təchizatçı tələbatın tam ödənilməsinə ümid etmir.

İş sistemini seçərkən əsas rolu nəzarət sisteminin xərcləri oynayır.

11. Anbarın planlaşdırılması

Anbarlar saxlama anbarlarının növünə görə, daha doğrusu dizaynına görə fərqlənir: onlar açıq sahələr, yarı qapalı sahələr (çatıdan istifadə etməklə) və ya tamamilə qapalı formada ola bilər.

Qapalı anbarlar - bu, saxlama yerləri olan muxtar bir binadır; Bu tip saxlama qurğusu ən çox yayılmışdır.

Anbar binası çoxmərtəbəli və ya birmərtəbəli ola bilər. Birmərtəbəli, hündürlüyündən asılı olaraq, adi, hündürmərtəbəli və qarışıq olur.

Sistemin inkişafında əsas vəzifələrdən biri anbarın bütün ərazisindən və onun tam həcmindən maksimum istifadə etməkdir.

Binanın tikintisi zamanı anbarın tutumuna birbaşa təsir edən xüsusiyyətləri nəzərə alınır. Müasir anbar təsərrüfatında birmərtəbəli anbarlara üstünlük verilir və torpağın qiymətinin artması və anbarların, hündür mərtəbəli anbarların dizaynı sahəsində ortaya çıxan yeniliklər nəzərə alınır.

Hündür mərtəbəli anbarın ümumi dəyəri eyni həcmli, lakin hündürlüyü aşağı olan anbarın qiymətindən bir neçə dəfə azdır. Eyni zamanda, anbarın böyük bir sahəsi anbar avadanlıqlarının yerləşdirilməsini və texniki vasitələrdən istifadəsini asanlaşdırır və daha səmərəli edir.

Bu o deməkdir ki, mexanizasiyanın səviyyəsini yüksəltmək imkanları var.

Ən son yüksək məhsuldarlığa malik, eləcə də qaldırıcı və nəqliyyat maşınları və mexanizmləri üçün optimal iş şəraiti yaratmaq üçün anbar sahəsinin vahid, arakəsməsiz və minimum sayda sütun olması lazımdır.

Malların saxlanmasının hündürlüyü anbarın hündürlüyünə yaxınlaşırsa, o zaman binaların bütün həcmi ən səmərəli istifadə olunur.

Çöldə, anbarlar boyunca, böyük anbarların yaxınlığında və içəridə yükləmə-boşaltma əməliyyatları üçün yük maşınlarının yuxarı qalxdığı və ya vaqonların çıxışı olan platformalar tikilir.

Yeni istismar anbarlarını layihələndirərkən və ya köhnə anbarları yenidən qurarkən, anbar texnoloji prosesinin əsas əməliyyatlarını həyata keçirmək üçün nəzərdə tutulmuş binaların və ya ayrı zonaların ayrılması zəruridir.

Ümumi təyinatlı anbarlar üçün binalar lazımdır: əsas təyinatlı, texniki, inzibati, məişət və köməkçi.

Əsas təyinatlı binalarda zonalar ayrılır: boşaltma, malların qəbulu, müştəriyə göndərilmə sifarişlərinin qruplaşdırılması, qablaşdırma və yükləmə.

Bu zonalar, bir qayda olaraq, keçidlər və ya avtomobil yolları ilə bir-birinə bağlıdır.

Saxlama zonası anbarın əsas ərazisini tutur, ona bitişik malların götürülməsi (qruplaşdırılması) və qablaşdırılması zonaları yerləşir.

Yığım sahəsi göndərmə sahəsi ilə, boşaltma sahəsi isə qəbul sahəsi ilə əlaqələndirilir.

Böyük anbarlarda, adətən, boşaltma sahəsi göndərmə sahəsindən ayrılır.

Kiçik və orta ölçülü anbarlarda, iki prosesi vaxtında ayırmaq olarsa, bu zonalar çox vaxt birləşdirilir.

12. Anbarda ticarət və texnoloji proseslər

Anbarda ticarət və texnoloji proseslərin təşkili logistikanın ən mühüm komponentlərindən biridir, çünki o, əsas anbar funksiyalarının yerinə yetirilməsinin davamlılığına təsir göstərir.

Bu proseslərin təşkilində iki əsas sahəni ayırd etmək olar: anbarların təşkilati strukturu və fiziki və informasiya axınlarının təşviqinin tənzimləyici idarəetməsində bir əlaqə kimi təşkilati tədbirlər.

Anbar proseslərinin təşkilində strukturlarla yanaşı müəyyən təşkilati proseslər də mühüm yer tutur. Anbarın işi ilə bağlı tipik ticarət və texnoloji prosesləri adlandırmaq olar: anbarın texniki şərtləri və onun avadanlıqları, yanğından mühafizə, oğurluqdan qorunma ilə bağlı proseslər. Anbarın paylama funksiyası özünəməxsus proseslərlə xarakterizə olunur, yəni: malların qəbulu və buraxılması, anbar daxilində ehtiyatların yerləşdirilməsi ilə bağlı proseslər. İnformasiya funksiyası üçün inventar nəzarəti və digər məlumat fəaliyyətləri ilə bağlı proseslər.

Səmərəli anbar sistemi anbar proseslərinin rasionallığını müəyyən edir.

Bu proseslərin hər biri anbar işçilərinə məlum olmalıdır və onların həyata keçirilməsi anbar prosesinin düzgün gedişatının mühüm hissəsidir.

13. Məhsulun keyfiyyətinin yoxlanılması

Anbara yaxşı qablaşdırmada qəbul edilən məhsullar keyfiyyətinə və tamlığına görə qəbul edilir.

Qablara qəbul edilən məhsulların keyfiyyətinin və tamlığının yoxlanılması qab açıldıqdan sonra, lakin təhvil verilmiş malların xarakterik xüsusiyyətlərinə görə müqavilədə başqa müddətlər nəzərdə tutulmadıqda, müəyyən edilmiş normativ müddətlərdən gec olmayaraq aparılır.

Konteynerlərə daxil olan və zəmanətli xidmət müddəti olan maşın və avadanlıqlar qab açıldıqdan sonra, lakin müəyyən edilmiş zəmanət müddətlərindən gec olmayaraq keyfiyyət və tamlıq yoxlanılır.

Təchizatçının anbarında məhsulların keyfiyyətlə qəbulu müqavilədə nəzərdə tutulduğu hallarda həyata keçirilir.

Əgər satışa hazırlaşarkən ticarət təşkilatları malların qəbulu zamanı keyfiyyət yoxlaması zamanı müəyyən edilməmiş istehsalat nöqsanlarını aşkar edərlərsə, gizlədilmiş çatışmazlıqlar haqqında akt tərtib edib müəyyən müddət ərzində tədarükçüyə təqdim etmək hüququna malikdirlər. vaxt.

Gizli çatışmazlıqlar müəyyən bir məhsul növü üçün adi yoxlama zamanı aşkar edilə bilməyən çatışmazlıqlardır: onlar yalnız emal, quraşdırmaya hazırlıq, birbaşa quraşdırma və ya istifadə və saxlama zamanı aşkar edilir.

Məhsulların keyfiyyətinə nəzarət ciddi şəkildə standartlara uyğun olaraq və hazırlanmış qaydalara ciddi riayət etməklə həyata keçirilir.

Standartların, müqavilənin tələblərinə və ya məhsulların keyfiyyətini təsdiq edən etiketdə və müşayiətedici sənədlərdə göstərilən məlumatlarla keyfiyyət uyğunsuzluğu aşkar edildikdə, alıcı məhsulun qəbulunu dayandırır və müvafiq akt tərtib edir. yoxlanılan məhsulların sayını və qəbul zamanı aşkar edilmiş qüsurları göstərir.

Qəbul edən imtina edilmiş məhsulların keyfiyyətinin daha da pisləşməsinə və digər homojen məhsullarla qarışmasına səbəb olmayan şəraitdə təhlükəsizliyini təmin etməlidir.

Əgər bu, tədarük müqaviləsinin xüsusi şərtlərində nəzərdə tutulubsa, alıcı qəbulun davam etdirilməsində və göndəricinin nümayəndəsinin ikitərəfli aktının tərtib edilməsində iştirak etməyə çağırır.

14. Saxlama sistemlərinin yerinin seçilməsi

Böyük anbarların məktəb, uşaq bağçası, xəstəxana və yaşayış massivlərinin yaxınlığında tikilə bilməyəcəyini nəzərə alaraq, magistral yollara yaxın yerləşdirmək daha yaxşıdır.

Giriş yolları və anbara giriş ağır avtomobillərin maneəsiz keçməsini təmin etməlidir.

Nəqliyyat təhlükə yaratmadan və əsas hərəkətə mane olmadan, yol hərəkəti qaydalarına uyğun hərəkət etməlidir.

Ağır avtomobillərin yol kənarlarında, daşınma və ya yükləmə gözləyən anbarın qarşısında saxlanması adətən qadağan olunduğundan iri anbarların ərazisində avtomobil dayanacağı quraşdırılıb ki, bu da qatarların yerləşdirilməsini və manevr etməsini təmin edir.

Anbarın ərazisində və ya ona yaxın ərazidə daşınma və ya yüklənməni gözləyən sürücü heyəti üçün xüsusi təchiz olunmuş istirahət yerləri olmalıdır.

Hündürlüyü avtomobilin yük hissəsinin aşağı səviyyəsinə uyğun gələn rampanın məcburi mövcudluğunu nəzərə alaraq, xüsusi təchiz olunmuş yerüstü strukturlarda böyük anbarların yerləşdirilməsi məqsədəuyğundur.

Rəqabətli variantlar arasından anbar üçün bir yer seçərkən, yükün göndərilməsi və çatdırılması üçün nəqliyyat xərcləri də daxil olmaqla, anbarın tikintisi və sonrakı istismarı üçün minimum ümumi xərcləri əhatə edən ən sərfəli yerdir.

Anbarların ərazi yeri və onların sayı material axınlarının miqyası və onların rasional təşkili ilə müəyyən edilir.

Həmçinin satış bazarındakı tələbi, satış ərazisinin ölçüsünü və orada kifayət qədər istehlakçının olmasını, təchizatçıların və alıcıların yerləşməsini, rabitə əlaqələrinin xüsusiyyətlərini və s. nəzərə almaq lazımdır.

Bazarda müvafiq sabit mövqe tutmağa və logistika sistemlərinin dinamik şəraitə uyğunlaşma qabiliyyətinə imkan verir ki, bu da iqtisadi strukturların işinin təşkilində mühüm aspektdir.