Şaftlar və oxlar haqqında ümumi məlumat. Sənayedə millər və baltalar: tətbiqləri və növləri Maşınqayırmada ox nədir

İnşaat maşınlarının vallarının və oxlarının təsnifatı. Maşınlarda hansı növ vallardan istifadə olunur? Şaftların və oxların işlənməsi, qoşalaşmış şaftlar şəklində mexanizmlər arasındakı fərq.

Maşın vallarının və oxlarının növləri

Şaftların növləri

Oxlar- fırlanan maşın hissələrini dəstəkləyin. Onlar fırlanan və ya stasionar ola bilər.

Şaftlar- təkcə dəstək deyil, həm də fırlanma ötürmək.
Bunlar var: düz, krank və krank.
Millər tork və əyilmə momentlərinin eyni vaxtda hərəkəti üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Oxlar yalnız əyilmə üçün nəzərdə tutulub.

  1. düz oxlu mil;
  2. krank mili;
  3. çevik şaft;
  4. kardan mili

Balta növləri

  1. hərəkətsiz;
  2. daşınan.

Oxlar və millər digər maşın hissələrindən dişli çarxları, kasnakları və digər fırlanan hissələri daşıması ilə fərqlənir. İş şəraitinə görə oxlar və vallar bir-birindən fərqlənir.

Bir ox yalnız üzərinə quraşdırılmış hissələri dəstəkləyən bir hissədir. Ox burulma hiss etmir, çünki üzərindəki yük onun üzərində yerləşən hissələrdən gəlir. Bükülmə üzərində işləyir və fırlanma momentini ötürmür.

Şafta gəldikdə, o, yalnız hissələri dəstəkləmir, həm də fırlanma anı ötürür. Buna görə də mil həm əyilmə, həm də burulma, bəzən də sıxılma və gərginlik yaşayır. Millər arasında hissələrin fırlanmasını dəstəkləməyən və yalnız burulma üzərində işləyən burulma valları (və ya sadəcə burulma çubuqları) var. Nümunələr avtomobilin ötürücü şaftını, birləşdirici milidir prokat dəyirmanı və daha çox.

Şaft və ya ox dəstəyindəki bölmə radial yük alırsa jurnal və ya eksenel yük tətbiq edildikdə beşinci adlanır. Radial yükü qəbul edən son jurnala zərdaba, milin ucundan müəyyən məsafədə yerləşən jurnala isə jurnal deyilir. Yaxşı, hissələrin eksenel hərəkətini məhdudlaşdıran şaftın və ya oxun hissəsinə çiyin deyilir.

Fırlanan hissələrin əslində quraşdırıldığı oxun və ya şaftın oturma səthi yüksək mərkəzləşdirmə dəqiqliyi tələb olunduqda ağır hissələrin quraşdırılmasını və çıxarılmasını asanlaşdırmaq üçün çox vaxt silindrik və daha az konik formada hazırlanır. Addımlar arasında hamar bir keçid təmin edən səthə fileto deyilir. Keçid daşlama çarxının çıxmasına imkan verən bir yivdən istifadə etməklə edilə bilər. Stress konsentrasiyası yivlərin dərinliyini azaltmaqla, yivlərin və dumbbelllərin yuvarlaqlaşdırılmasını mümkün qədər artırmaqla azaldıla bilər.

Oxa və ya şafta fırlanan hissələrin quraşdırılmasını asanlaşdırmaq, eləcə də əl yaralanmalarının qarşısını almaq üçün ucları yivlənir, yəni bir qədər konus halına gətirir.
Oxların və şaftların növləri

Ox fırlanan (məsələn, vaqonun oxu) və fırlanmayan (məsələn, yüklərin qaldırılması üçün maşın blokunun oxu) ola bilər.

Yaxşı, şaft düz, əyilmiş və ya çevik ola bilər. Düz şaftlar ən çox yayılmışdır. Krank valları nasosların və mühərriklərin krank ötürücülərində istifadə olunur. Qarşılıqlı hərəkətləri fırlanma hərəkətlərinə çevirirlər və ya əksinə. Çevik şaftlara gəldikdə, onlar, əslində, tellərdən bükülmüş çox geri çəkilə bilən burulma yaylarıdır. Onlar əməliyyat zamanı bir-birinə nisbətən mövqeyini dəyişdikdə maşın komponentləri arasında fırlanma anı ötürmək üçün istifadə olunur. Həm krank valları, həm də çevik vallar xüsusi hissələr kimi təsnif edilir və xüsusi təlim kurslarında tədris olunur.

Çox vaxt ox və ya şaft dairəvi bərk kəsişməyə malikdir, lakin onlar da quruluşun ümumi çəkisini azaltmağa imkan verən dairəvi bir kəsişə sahib ola bilər. Şaftın bəzi hissələrinin kəsişməsində açar yuvası və ya splinelar ola bilər və ya profilli ola bilər.

Profil bağlantısı ilə hissələr yuvarlaq, hamar olmayan bir səth boyunca əlaqə istifadə edərək bir-birinə bərkidilir və fırlanma anına əlavə olaraq, eksenel yük də ötürə bilər. Profil bağlantısının etibarlılığına baxmayaraq, texnoloji cəhətdən inkişaf etmiş adlandırıla bilməz, buna görə də onların istifadəsi məhduddur. Spline əlaqə diş profilinin formasına görə təsnif edilir - düz tərəfli, involvent və ya üçbucaqlı ola bilər.

Millər və oxlar

SEÇKİLƏRİN PLANI

Ümumi məlumat.

Şaftların və oxların materialları və emalı.

Şaftların və oxların yerinə yetirilməsi və hesablanması meyarları.

Millərin və oxların hesablanması.

Ümumi məlumat

Şaftlar- bunlar öz oxu boyunca fırlanma anı ötürməyə xidmət edən və onların üzərində yerləşən digər hissələri (təkərlər, kasnaklar, dişli çarxlar və digər fırlanan maşın hissələri) tutan və təsir edən qüvvələri qəbul edən hissələrdir.

Oxlar- bunlar yalnız onlara quraşdırılmış hissələri tutan və bu hissələrə təsir edən qüvvələri qəbul edən hissələrdir (ox faydalı fırlanma anı ötürmür).

Şaftların və oxların təsnifatı

Valovun təsnifatı sonuncuları bir sıra əlamətlərə görə qruplaşdırır: təyinatına görə, kəsik formasına görə, həndəsi oxun formasına görə, en kəsiyinin xarici konturuna görə, nisbi fırlanma sürətinə və qovşaqda yerləşməsinə görə. .

Məqsədinə görə fərqlənirlər:

dişli valları, hansı təkərlər, kasnaklar, dişli çarxlar, muftalar, podşipniklər və digər dişli hissələri quraşdırılmışdır. Şəkildə. on bir, A Transmissiya şaftı Şəkildə göstərilmişdir. on bir, b- ötürücü şaft;

əsas millər(Şəkil 11.2 - maşın mili), üzərində təkcə dişli hissələri deyil, həm də maşının işçi hissələri (birləşdirici çubuqlar, turbin diskləri və s.) quraşdırılmışdır.



Kesiti formasına görə aşağıdakılar hazırlanır:

bərk millər;

içi boş millərçəki azaldılmasını və ya başqa bir hissənin içərisinə yerləşdirilməsini təmin edin. Geniş miqyaslı istehsalda, yara lentindən hazırlanmış içi boş qaynaqlı vallardan istifadə olunur.

Həndəsi oxun formasına görə istehsal edirlər:

düz millər:

A) daimi diametri(Şəkil 11.3). Belə şaftlar istehsal etmək üçün daha az əmək tələb edir və daha az stress konsentrasiyası yaradır;

b) addımladı(Şəkil 11.4). Güc vəziyyətinə əsasən, eyni müqavimətli gövdələrə formada yaxınlaşan dəyişən kəsikli valların layihələndirilməsi məqsədəuyğundur. pilləli forma istehsal və montaj üçün əlverişlidir;

V) flanşlarla. Uzun şaftlar kompozitdir, flanşlarla bağlanır;

G) kəsilmiş dişlilərlə(dişli mil);

krank valları(Şəkil 11.5) krank dişlilərində onlar fırlanma hərəkətini qarşılıqlı hərəkətə və ya əksinə çevirməyə xidmət edir;

çevik şaftlar(Şəkil 11.6), məftillərdən bükülmüş çoxqabağalı burulma yayları, əməliyyat zamanı nisbi vəziyyətini dəyişən maşın komponentləri (daşınan alətlər, takometr, diş matkapları və s.) arasında fırlanma anı ötürmək üçün istifadə olunur.

Kesitin xarici konturuna görə şaftlar aşağıdakılardır:

hamar;

açarlı;

splined;

profil;

ekssentrik.

Nisbi fırlanma sürətinə və qurğuda (ötürücü qutu) yerləşməsinə görə vallar istehsal olunur:

yüksək sürətgiriş (aparıcı)(pos. 1 düyü. 11.7);

orta sürətAralıq(pos. 2 düyü. 11.7);

yavaş hərəkət etməkhəftə sonu (qul)(pos. 3 düyü. 11.7).

düyü. 11.2 Şək. 11.3


düyü. 11.7 Şək. 11.8

Təsnifat. Baltalar sabit ola bilər (şəkil 11.8) və ya onlara quraşdırılmış hissələrlə birlikdə fırlanan ola bilər. Fırlanan baltalar təmin edir Daha yaxşı şərtlər Stasionar rulmanların işi daha ucuzdur, lakin rulmanların oxlar üzərində fırlanan hissələrə inteqrasiyasını tələb edir.

Şaftların və oxların dizaynları. Ən çox yayılmış pilləli şaft formasıdır. Parçalar ən çox prizmatik açarlarla (GOST 23360–78, GOST 10748–79), düz tərəfli splaynlarla (GOST 1139–80) və ya involyut splaynlarla (GOST 6033–80) və ya zəmanətli müdaxilə ilə uyğun olan vallara bərkidilir. Millərin və oxların dəstəkləyici hissələrinə oxlar deyilir. Aralıq oxlara boyun, son oxlara isə zərdaba deyilir. Eksenel yükü götürən dəstəkləyici sahələrə heels deyilir. Dabanlar üçün dayaq rolunu oynayan rulmanlar xidmət edir.

Şəkildə. 11.9 şaftların struktur elementlərini göstərir, burada 1 - prizmatik açar, 2 - splaynlar, 3 - ox, 4 - daban, 5 - silindrik səth; 6 - konusvari səth, 7 - çıxıntı, 8 - çiyin, 9 – dayanma halqası üçün yiv, 10 - yivli bölmə, 11 - fileto, 12 - çuxur, 13 - pah, 14 - mərkəzi çuxur.

Yuvarlanan rulmanlarda işləyən valların və oxların jurnalları demək olar ki, həmişə silindrik, düz rulmanlarda isə silindrik, konusvari və ya sferikdir (Şəkil 11.10.)

Əsas tətbiqi silindrik jurnallardır (Şəkil 11.10, A, b) daha sadə olanlar kimi. Kiçik konuslu konik jurnallar (Şəkil 11.10, V) rulmanlardakı boşluğu tənzimləmək üçün və bəzən şaftın eksenel fiksasiyası üçün istifadə olunur. Sferik jurnallar (Şəkil 11.10, G) istehsalının çətinliyinə görə, şaft oxunun əhəmiyyətli bucaq yerdəyişmələrini kompensasiya etmək lazım olduqda istifadə olunur.

a B C D

Eniş səthləri müxtəlif hissələrin hubları altında (normal seriyadan GOST 6536-69 uyğun olaraq), şafta quraşdırılmış və valların son hissələri silindrik (pos. 5 düyü. 11.9, GOST 12080–72) və ya konusvari (pos. 6 düyü. 1.9, GOST 12081–72). Konik səthlər hissələrin mərkəzləşdirilməsinin düzgünlüyünü artıraraq, sürətli sərbəst buraxılması və müəyyən bir gərginliyi təmin etmək üçün istifadə olunur.

Hissələrin və şaftın özünün eksenel fiksasiyası üçün istifadə edin çıxıntılar(pos. 7 düyü. 11.9) və çiyinlər mil (pos. 8 düyü. 11.9, GOST 20226–74), şaftın konik hissələri, saxlayan üzüklər(pos. 9 düyü. 11.9, GOST 13940–86, QOST 13942–86) və yivli bölmələr (pos. 10 düyü. 11.9) altında qoz-fındıq(GOST 11871-80).

Keçid sahələri milin bir hissəsindən digərinə və millərin ucları ilə hazırlanır yivlər(pos. 12 düyü. 11.9, şək. 11.11, GOST 8820–69), oluklu(pos. 13 düyü. 11.9, GOST 10948–65) və filesi. Radius R sabit radiuslu filetlər (Şəkil 11.11, A) əyrilik radiusundan və ya quraşdırılmış hissələrin pahının radial ölçüsündən az seçin. Yüksək gərginlikli vallarda əyrilik radiusunun 0,1-dən çox və ya ona bərabər olması arzu edilir. d. Yük konsentrasiyasını azaltmaq üçün fileto radiusunu mümkün qədər böyük etmək tövsiyə olunur. Filetin radiusu quraşdırılmış hissələrin kənarlarının yuvarlaqlaşdırılması radiusu ilə ciddi şəkildə məhdudlaşdırıldıqda, boşluq halqaları quraşdırılır. Xüsusi elliptik formalı və altdan kəsilmiş və ya daha tez-tez iki əyrilik radiusu ilə göstərilən filetolar (Şəkil 11.11, b), filetoları daha kiçik diametrli bir addıma keçirərkən istifadə olunur (keçid zonasında radiusu artırmağa imkan verir).

Yivlərin tətbiqi (Şəkil 11.11, V) kritik olmayan hissələr üçün tövsiyə oluna bilər, çünki onlar əhəmiyyətli gərginlik konsentrasiyalarına səbəb olur və dəyişən gərginliklər altında valların gücünü azaldır. Taşlama çarxlarının çıxışı üçün (emal zamanı onların dayanıqlığını əhəmiyyətli dərəcədə artırır), həmçinin yivli kəsici alətlərin çıxışı üçün yivli hissələrin uclarında yivlər istifadə olunur. Yivlər maksimum mümkün əyrilik radiuslarına malik olmalıdır.

a B C

İşçilərin əllərini əzməmək və zədələməmək üçün şaftların ucları hissələrin uyğunlaşdırılmasını asanlaşdırmaq üçün çuxurlarla hazırlanır.

Millərin mexaniki emalı mərkəzlərdə aparılır, buna görə də valların uclarında mərkəz deşikləri təmin edilməlidir (pos. 14 düyü. 11.9, GOST 14034–74).

Oxların uzunluğu adətən 3 m-dən çox deyil, istehsal, daşınma və quraşdırma şərtlərinə görə bərk şaftların uzunluğu 6 m-dən çox olmamalıdır;

Dəzgahın fırlanan hissələrinin quraşdırıldığı, əslində bu hissələrin həndəsi fırlanma oxunu həyata keçirən hissəyə ox və ya mil deyilir.

Ox yalnız fırlanan hissələri dəstəkləmək üçün nəzərdə tutulub. Baltalar maşına nisbətən sabit ola bilər və ya onlara quraşdırılmış hissələrlə birlikdə dönə bilər. Hər halda, ox maşınların fırlanan hissələrinə təsir edən qüvvələrdən yalnız əyilmə yüklərini qəbul edir.

Mil, oxdan fərqli olaraq, yalnız fırlanan hissələri dəstəkləmir, həm də fırlanma anı ötürür. Nəticədə, millər yalnız əyilmə qüvvələri ilə deyil, həm də fırlanma momenti ilə yüklənir.

Dönmə momenti ötürülən gücə və şaftın dövrə sayına nisbətlə bağlıdır

Harada N- güc, kVt;

n- mil dövrələrinin sayı, rpm.

Şaftın həndəsi oxunun formasına əsasən, onlar fərqlənir: düz şaftlar və krank valları. Krank valları adətən standart deyil, xüsusi dizayn hesab edilir. Düz şaftlar hamar ola bilər, əgər onlar bütün uzunluğu boyunca sabit bir diametrə malikdirlərsə və ya pilləlidirlər.

Xüsusi bir qrup həndəsi oxun dəyişən forması olan şaftlardan ibarətdir - çevik şaftlar.

Oxların və valların dəstəkləyici hissələrinə oxlar deyilir. Yükləmə sistemindən asılı olaraq, dəstək reaksiyalarının istiqaməti radial və ya eksenel ola bilər.


Dəstək reaksiyalarını radial istiqamətdə qəbul edən kəsiklər, əgər onlar sondursa, zərflər, milin ucundan bir məsafədə yerləşirlərsə, jurnallar adlanır.

Eksenel dəstək reaksiyalarını qəbul edən kəsiklərə heels deyilir. Eyni dizayn problemi həm mil, həm də ox istifadə edərək həll edilə bilər.

A- baraban sabit oxa quraşdırılmışdır, barabana şaftın fırlanması üçün dişli çarx bərkidilmişdir; b- baraban fırlanan ox üzərində sabitlənmişdir; V- baraban mil üzərində sabitlənmişdir, dişli çarx da, dişli çarxdan tambura fırlanma anı mil vasitəsilə ötürülür.

Nə vaxt " A"ox birtərəfli əyilmə ilə qarşılaşır," b"oxun yükü növbələşir, ona görə də oxun diametri daha böyük olmalıdır. Amma variantda" b"Yoldaşlara daha asan giriş. Bu seçimin üstünlüyü" V" sürtünmə qurğularına sərbəst girişi təmin edir; dişli çarxın barabana deyil, şafta quraşdırılması dizaynı asanlaşdırır.

Oxa və mil oturacaqlarının diametrləri standart olaraq seçilir ki, bu da standart ölçü alətlərindən və standart podşipniklərdən istifadə etməyə imkan verir. Mövcud ölçülər bir sıra üstünlük verilən nömrələr arasından seçilir.

Bir diametrdən digərinə pilləli şaftda keçid kəskin şəkildə deyil, alternativ yüklər altında yaranan yorğunluq gərginliyini azaltmaq üçün bir fileto köməyi ilə həyata keçirilir.

Müqavimət anında bir qədər azalma ilə şaftın və ya oxun kütləsində əhəmiyyətli bir azalma içi boş bir şaftdan istifadə etməklə əldə edilə bilər. Oxlar və millər güc üçün hesablanmalı olan kritik hissələrdir. Ox əyilmə üçün nəzərdə tutulur. Mil, əyilmə ilə yanaşı, kritik bir sürət üçün yoxlanılır. Bəzi hallarda, gücə əlavə olaraq, şaftın sərtliyini yoxlamaq lazımdır.

Millər və oxlar kifayət qədər yüklənmiş struktur elementlər olduğundan, onların istehsalı üçün materiallar istifadə olunur artan güc. Beləliklə, maşın qara metallardan hazırlanırsa, mil və ya ox 45 poladdan, paslanmayan polad konstruksiyalarda - 3X13 və s. Qeyd etmək lazımdır ki, bu polad markaları sərtləşmə və digər istilik müalicəsi üsullarına məruz qala bilər.

Xüsusi dizayn, əməliyyat zamanı onların fırlanma oxlarının nisbi yeri dəyişdikdə, hissələr arasında hərəkəti ötürmək üçün istifadə olunan çevik vallardan ibarətdir. Misal: beton işində vibratordan istifadə.

Ümumi dizayn, bir-birinin üstünə ardıcıl olaraq sarılmış bir sıra polad məftil təbəqələrindən ibarət çevik bir mildir. Mərkəzdən ilk təbəqə mərkəzi telə sarılır - nüvə, sonra şaftdan çıxarıla və ya onun içərisində buraxıla bilər. Struktur olaraq, çevik mil bir-birinə sıx şəkildə bitişik olan rulonları və təbəqələri olan çox qurğuşunlu, çox qatlı spiral burulma yayına bənzəyir. Bitişik təbəqələr əks dolama istiqamətlərinə malikdir. Şaftın fırlanma istiqaməti elə olmalıdır ki, xarici təbəqəni əmələ gətirən yayın açılmaqdan daha çox burulsun.

Keyfiyyəti tərtib etmək texnoloji proses Bir hissəni istehsal etməzdən əvvəl onun dizaynını və maşındakı təyinatını diqqətlə öyrənmək lazımdır.

Hissənin texnoloji dizaynı şəkildə göstərilmişdir.

Parça silindrik bir oxdur. Forma və yerləşmənin düzgünlüyünə, eləcə də pürüzlülüyünə dair ən yüksək tələblər, oturma yatakları üçün nəzərdə tutulmuş ox jurnallarının səthlərinə qoyulur. Beləliklə, rulmanlar üçün jurnalların dəqiqliyi 7-ci dərəcəyə uyğun olmalıdır. Bu ox jurnallarının bir-birinə nisbətən yerləşdirilməsinin düzgünlüyünə yüksək tələblər oxun iş şəraitindən irəli gəlir.

Bütün ox jurnalları nisbətən yüksək dəqiqliyə malik fırlanma səthləridir. Bu, torna əməliyyatlarının yalnız ilkin emalı üçün istifadə edilməsinin məqsədəuyğunluğunu müəyyənləşdirir və göstərilən ölçü dəqiqliyini və səth pürüzlülüyünü təmin etmək üçün son emal daşlama ilə aparılmalıdır. Ox jurnallarının yerləşdirilməsinin düzgünlüyünə yüksək tələbləri təmin etmək üçün onların son işlənməsi bir quraşdırmada və ya həddindən artıq hallarda eyni əsaslarda aparılmalıdır.

Bu dizaynın oxları maşınqayırmada olduqca geniş istifadə olunur.

Oxlar fırlanma anı ötürmək və onlara müxtəlif hissələri və mexanizmləri quraşdırmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Onlar hamar eniş və enişsiz, həmçinin keçid səthlərinin birləşməsidir.

Baltalar üçün texniki tələblər aşağıdakı məlumatlar ilə xarakterizə olunur. Eniş jurnallarının diametrik ölçüləri IT7, IT6, digər jurnallar isə IT10, IT11 uyğun olaraq hazırlanır.

Oxun dizaynı, ölçüləri və sərtliyi, texniki tələblər, istehsal proqramı - istehsal texnologiyasını və istifadə olunan avadanlıqları müəyyən edən əsas amillər.

Hissə inqilab gövdəsidir və müxtəlif diametrli və uzunluqlu dairəvi en kəsiyli inqilab cisimləri şəklində təqdim edilən sadə konstruktiv elementlərdən ibarətdir. Oxa bir ip var. Ox uzunluğu 112 mm, maksimum diametri 75 mm, minimum isə 20 mm-dir.

Maşındakı hissənin struktur məqsədinə əsasən, bu hissənin bütün səthlərini 2 qrupa bölmək olar:

əsas və ya iş səthləri;

boş və ya işləməyən səthlər.

Oxun demək olar ki, bütün səthləri əsas hesab olunur, çünki onlar digər maşın hissələrinin müvafiq səthləri ilə əlaqə qurur və ya maşının iş prosesində birbaşa iştirak edirlər. Bu, hissənin işlənməsinin düzgünlüyünə və rəsmdə göstərilən pürüzlülük dərəcəsinə kifayət qədər yüksək tələbləri izah edir.

Qeyd etmək olar ki, hissənin dizaynı onun xidmət məqsədinə tam uyğundur. Lakin dizaynın istehsal oluna bilmə prinsipi yalnız əməliyyat tələblərini ödəmək deyil, həm də məhsulun ən rasional və qənaətcil istehsalına olan tələbləri təmin etməkdir.

Hissə emal üçün asanlıqla əldə edilə bilən səthlərə malikdir; hissənin kifayət qədər sərtliyi onu ən məhsuldar kəsmə şəraitinə malik maşınlarda emal etməyə imkan verir. Bu hissə texnoloji cəhətdən qabaqcıldır, çünki onun emalında xüsusi hazırlanmış cihazlar və maşınlar tələb olunmur; Oxların səthləri torna, qazma və daşlama maşınlarında işlənir. Tələb olunan ölçülü dəqiqlik və səth pürüzlülüyü nisbətən kiçik sadə əməliyyatlar dəsti ilə, həmçinin standart kəsicilər və daşlama çarxları dəsti ilə əldə edilir.

Bir hissənin istehsalı əmək tutumludur, bu, ilk növbədə, təminatla bağlıdır texniki spesifikasiyalar hissənin işi, tələb olunan ölçü dəqiqliyi, işləyən səthlərin kobudluğu.

Beləliklə, hissə dizayn və emal üsullarında texnoloji cəhətdən qabaqcıldır.

Hissənin texnoloji rəsmini<<Ось>>.

19.11.2015

Şaftlarbaltalar maşınqayırmada müxtəlif fırlanma orqanlarını düzəltmək üçün istifadə olunur (bunlar dişlilər, kasnaklar, rotorlar və mexanizmlərdə quraşdırılmış digər elementlər ola bilər).

Millər və oxlar arasında əsaslı fərq var: birincisi hissələrin fırlanması nəticəsində yaranan güc anını ötürür, ikincisi isə xarici qüvvələrin təsiri altında əyilmə gərginliyini yaşayır. Bu halda, millər həmişə mexanizmin fırlanan elementidir və baltalar fırlanan və ya sabit ola bilər.

Metal emalı nöqteyi-nəzərindən vallar və oxlar ən çox dairəvi kəsiyi olan metal hissələrdir.

Şaftların növləri

Şaftlar oxun dizaynında fərqlənir. Aşağıdakı şaft növləri fərqlənir:

  • düz. Struktur olaraq onlar oxlardan fərqlənmirlər. Öz növbəsində, hamar, pilləli və formalı düz şaftlar və oxlar var. Çox vaxt maşınqayırmada mexanizmlərə quraşdırma asanlığı ilə seçilən pilləli vallardan istifadə olunur.
  • rulmanlara söykənən bir neçə diz və əsas jurnaldan ibarət olan krank. Onlar krank mexanizminin elementini təşkil edirlər. Əməliyyat prinsipi qarşılıqlı hərəkəti fırlanma hərəkətinə və ya əksinə çevirməkdir.
  • çevik (eksentrik). Onlar fırlanma oxları ilə vallar arasında fırlanma anı ötürmək üçün istifadə olunur.

Mil və oxların istehsalı metallurgiya sənayesində ən dinamik sahələrdən biridir. Bu elementlərə əsasən aşağıdakı məhsullar əldə edilir:

  1. tork ötürücü elementləri (açarlı birləşmələrin hissələri, splaynlar, müdaxilə birləşmələri və s.);
  2. dəstək rulmanları (yayma və ya sürüşmə);
  3. mil ucun möhürləri;
  4. ötürmə qurğularını və dayaqlarını tənzimləyən elementlər;
  5. rotor bıçaqlarının eksenel fiksasiyası üçün elementlər;
  6. strukturda müxtəlif diametrli elementlər arasında keçid filesi.

Millərin çıxış ucları muftalar, kasnaklar və dişli çarxlardan istifadə edərək birləşdirilmiş silindr və ya konus formasına malikdir.

Millər və oxlar da içi boş və ya bərk ola bilər. Digər hissələr içi boş şaftların içərisinə quraşdırıla bilər və onlar da strukturun ümumi çəkisini yüngülləşdirmək üçün istifadə edilə bilər.

Parçaların şaftında quraşdırılmış eksenel sıxacların funksiyası pillələr (yaxalar), çıxarıla bilən oxlu boşluqlar, üzüklər və rulmanların yaylı sıxma üzükləri ilə həyata keçirilir.

Elektromaş müəssisəsi bu məhsulları ən çox təchiz olunmuş istehsal sahəsində istehsal edir müasir avadanlıq. Bizimlə edə bilərsiniz valları və oxları almaq istənilən növ sifariş. Reytinq: 3.02